全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 現(xiàn)場工作人員展開3D打印攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
3D打印攤鋪機(jī)猶如一只巨型“畚箕”坐鎮(zhèn)一端，另外一側(cè)，兩輛無人駕駛初壓機(jī)朝它緩緩駛來……昨天上午，位于津歧公路大港段的一幕稀有場景令圍觀人群不禁稱奇：“沒有一點(diǎn)‘暴土揚(yáng)長’，這樣給路面施工還是第一次見”。
記者現(xiàn)場看到，3D打印攤鋪機(jī)經(jīng)過電腦精確識(shí)別路面將瀝青鋪設(shè)后，2輛無人駕駛的初壓機(jī)開端來回碾壓，后面接著無人駕駛復(fù)壓、終壓機(jī)碾壓，馬路便鋪設(shè)完成。這是本市在津岐公路(東風(fēng)大橋-南堤路)拓寬改造工程二標(biāo)段建設(shè)中初次運(yùn)用“3D打印攤鋪”和“無人碾壓”集群合作一體作業(yè)。
“在公路建設(shè)維護(hù)路面施工中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)選用數(shù)字化3D控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高程、方向、寬度攤鋪控制，提高了控制精度、作業(yè)效率和施工質(zhì)量。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉炤偉介紹說，“同步展開無人碾壓，方位精度可以達(dá)到1厘米，真實(shí)做到全方位無死角作業(yè)，可有用防止人為操作施工過程隨意改變碾壓速度、碾壓路徑導(dǎo)致路面壓實(shí)不均勻的問題，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛條件下的高效率、高質(zhì)量碾壓作業(yè)。”
“這次在津岐公路拓寬改造工程二標(biāo)段使用3D打印攤鋪和無人碾壓技術(shù)展開試驗(yàn)作業(yè)，標(biāo)志著天津公路建養(yǎng)朝著智能化、智慧化邁出了重要一步。”交通運(yùn)輸維護(hù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“未來咱們還將繼續(xù)嘗試將新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到更多的建設(shè)維護(hù)工作中。”(來源：今晚報(bào)李楊)
標(biāo)簽：
智能化筑路
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
3D打印攤鋪機(jī)猶如一只巨型“畚箕”坐鎮(zhèn)一端，另外一側(cè)，兩輛無人駕駛初壓機(jī)朝它緩緩駛來……昨天上午，位于津歧公路大港段的一幕稀有場景令圍觀人群不禁稱奇：“沒有一點(diǎn)‘暴土揚(yáng)長’，這樣給路面施工還是第一次見”。
記者現(xiàn)場看到，3D打印攤鋪機(jī)經(jīng)過電腦精確識(shí)別路面將瀝青鋪設(shè)后，2輛無人駕駛的初壓機(jī)開端來回碾壓，后面接著無人駕駛復(fù)壓、終壓機(jī)碾壓，馬路便鋪設(shè)完成。這是本市在津岐公路(東風(fēng)大橋-南堤路)拓寬改造工程二標(biāo)段建設(shè)中初次運(yùn)用“3D打印攤鋪”和“無人碾壓”集群合作一體作業(yè)。
“在公路建設(shè)維護(hù)路面施工中，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)選用數(shù)字化3D控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高程、方向、寬度攤鋪控制，提高了控制精度、作業(yè)效率和施工質(zhì)量。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉炤偉介紹說，“同步展開無人碾壓，方位精度可以達(dá)到1厘米，真實(shí)做到全方位無死角作業(yè)，可有用防止人為操作施工過程隨意改變碾壓速度、碾壓路徑導(dǎo)致路面壓實(shí)不均勻的問題，實(shí)現(xiàn)了無人駕駛條件下的高效率、高質(zhì)量碾壓作業(yè)。”
“這次在津岐公路拓寬改造工程二標(biāo)段使用3D打印攤鋪和無人碾壓技術(shù)展開試驗(yàn)作業(yè)，標(biāo)志著天津公路建養(yǎng)朝著智能化、智慧化邁出了重要一步。”交通運(yùn)輸維護(hù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“未來咱們還將繼續(xù)嘗試將新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到更多的建設(shè)維護(hù)工作中。”(來源：今晚報(bào)李楊)
標(biāo)簽：
智能化筑路
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
