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老港基地:每天六千噸垃圾轉化為清潔電能

來源:全球起重機械網??人氣:3512
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     東方欲曉,幾十輛廢物運輸車已魚貫而入——坐落浦東新區(qū)一隅的老港生態(tài)環(huán)?;赜瓉韻湫碌囊惶欤虾<s一半的日子廢物等待被“消化”。

    這個自建成以來似乎總是上海最早“醒來”的地方,未來將承當更多重要職責。“零填埋”“無害化處理”“助力綠色經濟”等看似宏遠的方針,正在潛移默化地逐漸化為實際。

    作為上海最大的固體廢棄物綜合使用基地,老港始終在探究一條可持續(xù)發(fā)展之路。從以填埋為主,到填埋、燃燒并存,再到現(xiàn)在以燃燒為主并添加濕廢物和修建廢物處理中心——在老港人的努力下,日子廢物不再是城市的煩惱,而是轉化為清潔動力的重要源泉。

    沒有濃煙臭味,儼然一間“才智工廠”
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    廢物燃燒處理,是完成原生日子廢物零填埋的途徑之一,占地少、處理周期短、無害化程度高,且發(fā)生的熱量可作動力使用,是最有用的廢物處理手段。

    老港再生動力使用中心項目,也就是俗稱的“廢物燃燒廠”,為完成上海日子廢物“零填埋”供給了設備保障。

    該項目坐落老港基地東南角,分一期和二期,由上海城投集團出資建設。一期工程日處理日子廢物3000噸;二期工程坐落一期北側,因比鄰東海,依水而建,因此具有一個美麗的名字“水藍寶盒”,2019年6月全面投運。

    大樓外觀十分簡練現(xiàn)代,內部的姿態(tài)也徹底顛覆人們對傳統(tǒng)廢物燃燒廠的想象,沒有漫天的濃煙、撲鼻的臭味、臟亂的場景,倒像是步入了一間“才智工廠”。透過室內三樓的玻璃窗,可以看到中央控制室內的作業(yè)人員正有條有理地指揮調度。據負責人介紹,這兒是上海廢物處置單位中最“聰明”的,現(xiàn)場生產一切數據都能在中控室內接納、自動分析、自動反饋,終究自動控制一切現(xiàn)場設備運行。作為全球規(guī)劃最大的日子廢物處理廠,二期8條燃燒線火力全開,日處理日子廢物6000噸,全年處置日子廢物200萬噸,發(fā)電約12億千瓦時。

    每天,來自市區(qū)的干廢物由專用集裝箱船只和車輛運至廠內,經卸料平臺卸入廢物倉中。據技能人員介紹,接下來,在5至7天貯存發(fā)酵后,廢物抓斗起重機將發(fā)酵好的廢物送入燃燒爐,經枯燥、燃燒,燃燒后發(fā)生的廢渣排入渣坑,隨后外運再使用。燃燒爐發(fā)生的850℃至1200℃高溫煙氣,經過余熱鍋爐進行換熱,將水加熱為過熱蒸汽,過熱蒸汽推進汽輪機做功,帶動發(fā)電機發(fā)電。換熱降溫后的煙氣,經煙氣凈化系統(tǒng)脫酸、除塵、去除重金屬、二噁英等有害物質后,到達國家排放標準排入大氣。值得一提的是,每份廢物充分燃燒后,熱能收回最高可達26%,每噸廢物燃燒發(fā)電量達550千瓦時,均高于全球平均水準。殘余爐渣經綜合使用后,變成建材質料。

    據了解,包括老港再生動力使用中心項目在內,上海城投建成運營日子廢物燃燒廠10座,日子廢物燃燒才能達1.75萬噸/日,占全市日子廢物總燃燒才能的80%。燃燒系統(tǒng)均選用國際先進的爐排爐,煙氣排放目標到達或超越上海市地方標準和歐盟標準。

    日子廢物變身清潔動力的重要來歷

    跟著上海日子廢物干濕分類作業(yè)的推進,老港基地也在加快布局濕廢物處理廠。

    2019年10月,老港生物動力再使用中心一期的餐飲廢物處理線提早半年建成,并投入帶料試運行,爾后不到一個月便完成全量運營,設計處理規(guī)劃為1000噸/日。而今,在這個上海規(guī)劃最大的濕廢物資源化處理設備中,6條餐飲與廚余廢物處理線日夜不停。老港生物動力再使用中心二期計劃今年年底全量投運,設計處理規(guī)劃為1500噸/日。

    一系列技能攻關效果,加快了固廢資源化使用。“黑水虻生物轉化養(yǎng)殖實驗項目”每日能消耗2噸有機質,經過轉化,可完成20%的水虻蛋白、20%蟲糞肥料轉化率。此外,使用濕廢物厭氧發(fā)酵沼渣制成的“家用有機介質”,可用于園藝植物追肥、補肥,已開展實證種植實驗和對外推廣試用。

    坐落老港東南側的再生建材使用中心,正在選用“粗分選+多級分選篩分+多級破碎,輔以磁選和智能分選”的處理工藝,生產出再生骨料、回填資料、再生磚等產品,完成修建廢物資源化使用,運營后每天可產出2100噸骨料、5.6萬塊免燒磚。

    30多年來,跟著管理水平的提升、處置技能的騰躍,如今的老港綠化越來越大,生態(tài)越來越好,成為上海市花園單位,這兒乃至還生長著長頸鹿、孔雀,白鷺、野鴨、雉雞等留鳥也在此落腳。(來歷:文匯報記者史博臻)

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    清潔電能

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