湖北兩座長(zhǎng)江大橋同日通車 長(zhǎng)江中游協(xié)同發(fā)展提速

    武穴長(zhǎng)江公路大橋起于黃岡武穴市四望鎮(zhèn)，止于黃石陽(yáng)新縣楓林鎮(zhèn)，東接麻陽(yáng)高速，西連杭瑞高速湖北段，與滬渝高速互聯(lián)互通。這一道路全長(zhǎng)約31公里，其大橋主橋長(zhǎng)1403米，主跨808米，系雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋。

    湖北武穴長(zhǎng)江公路大橋有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理汪西華介紹，武穴長(zhǎng)江公路大橋科技含量高，施工難度大。其間斗極、5G、芯片等新技術(shù)，為大橋全壽命周期監(jiān)測(cè)體系植入了“最健壯腦”;最大噸位電渦流阻尼器，有用操控了大橋的“安閑飄擺”;最高防護(hù)八(HA)級(jí)的鋼護(hù)欄，為行車安全編織了“防護(hù)網(wǎng)”。

    武穴長(zhǎng)江公路大橋通車后，由武穴到武漢的車程將縮短20分鐘，武穴到南昌、九江、長(zhǎng)沙等城市將縮短30分鐘。“大橋的通車打通了鄂贛省際快速通道，為武穴制作‘一區(qū)四城’提供了健壯動(dòng)力支撐，為武穴縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量展開插上了騰飛的‘翅膀’。”武穴市委書記胡昊說(shuō)。

    赤壁長(zhǎng)江公路大橋起于荊州洪湖市烏林鎮(zhèn)，止于咸寧赤壁市赤壁鎮(zhèn)，全長(zhǎng)11.2公里。大橋全線選用雙向六車道高速公路規(guī)范制作，規(guī)劃時(shí)速100公里。大橋主橋長(zhǎng)1380米，主跨720米。“赤壁長(zhǎng)江大橋是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外最大跨徑的鋼混結(jié)合梁斜拉橋，完成了由600米級(jí)向700米級(jí)的跨度打破。”湖北交投赤壁長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目公司總經(jīng)理倪四清說(shuō)。

    赤壁長(zhǎng)江大橋是隨岳高速公路支線天門至赤壁跨越長(zhǎng)江的特大型橋梁工程，是隨岳、滬渝、漢洪監(jiān)、京港澳、杭瑞等高速公路的重要節(jié)點(diǎn)。大橋連接湖北洪湖和赤壁兩個(gè)革新老區(qū)，通車后洪湖市區(qū)到赤壁高鐵站的時(shí)間從2個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。自此洪湖結(jié)束了千百年來(lái)沒有長(zhǎng)江大橋的前史，邁進(jìn)“大橋經(jīng)濟(jì)”時(shí)代。

    建成支點(diǎn)，交通先行。湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，近年來(lái)，湖北省提出打造“軌道上的湖北”和新時(shí)代“祖國(guó)立交橋”，長(zhǎng)江大橋制作迎來(lái)新一輪大展開。本年2月、4月、7月，湖北的宜都、青山、伍家崗三座長(zhǎng)江大橋先后通車，9月，棋盤洲、武穴、赤壁3座長(zhǎng)江大橋相繼通車。長(zhǎng)江大橋再三建成通車，為長(zhǎng)江中游鄂、湘、贛三省協(xié)同展開提供硬支撐，進(jìn)一步推動(dòng)了長(zhǎng)江中游城市群一體化展開。

    標(biāo)簽：

    長(zhǎng)江大橋

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