全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 新華社北京9月26日電(記者樊曦)記者從我國國家鐵路集團有限公司得悉，26日，成渝中線高鐵建造發(fā)動活動以視頻連線方法，在重慶、成都兩地同時舉行，這標志著成渝中線高鐵工程前期工作獲得重要進展。
據(jù)國鐵集團建造部負責(zé)人介紹，成渝中線高鐵是沿江高鐵通道重要組成部分。國鐵集團加快推動項目前期工作，開展全線勘察設(shè)計，組織編制可行性研究報告。2021年8月，國家發(fā)改委批復(fù)了可行性研究報告。
依據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進入四川省境內(nèi)，經(jīng)安岳縣、樂至縣、簡州新城引進成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里，橋隧占比85%，全線設(shè)8座車站，其間新建車站6座，項目總投資693億元，建造總工期5年。
該負責(zé)人指出，成渝中線高鐵建成后，將成為我國建造標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路，將進一步完善西南區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，縮短兩地時空距離，極大便利沿線大眾出行，強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用，對于服務(wù)支撐成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈建造、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和加快構(gòu)建新發(fā)展格式，具有重要意義。
標簽：
成渝中線高鐵建造
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
據(jù)國鐵集團建造部負責(zé)人介紹，成渝中線高鐵是沿江高鐵通道重要組成部分。國鐵集團加快推動項目前期工作，開展全線勘察設(shè)計，組織編制可行性研究報告。2021年8月，國家發(fā)改委批復(fù)了可行性研究報告。
依據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進入四川省境內(nèi)，經(jīng)安岳縣、樂至縣、簡州新城引進成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里，橋隧占比85%，全線設(shè)8座車站，其間新建車站6座，項目總投資693億元，建造總工期5年。
該負責(zé)人指出，成渝中線高鐵建成后，將成為我國建造標準最高、運行速度最快的高等級高速鐵路，將進一步完善西南區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，縮短兩地時空距離，極大便利沿線大眾出行，強化重慶、成都兩大中心城市的輻射帶動作用，對于服務(wù)支撐成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈建造、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和加快構(gòu)建新發(fā)展格式，具有重要意義。
標簽：
成渝中線高鐵建造
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
