作為《頭文字D》的主題曲,卡友們?cè)诼?tīng)到這首歌時(shí)應(yīng)該不只回憶起自己的青春,更會(huì)想起網(wǎng)絡(luò)上那句“迸發(fā)強(qiáng)才是強(qiáng),誰(shuí)直線不會(huì)踩油門(mén)”的戲弄。上汽紅巖H6智能重卡,強(qiáng)悍實(shí)力釋放卡友運(yùn)送洪荒之力。
迸發(fā)力助推高收益,國(guó)六年代高效為王
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隨著貨運(yùn)職業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)劇烈,“高效”成為事關(guān)卡友收益的中心關(guān)鍵詞。高出勤是高效前提,強(qiáng)動(dòng)力是高效保證,不斷苛刻的“高效條件”,不只是對(duì)卡友駕馭用車(chē)有要求,更對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高需求。
為滿意高效運(yùn)送所要求的動(dòng)力需求,上汽紅巖H6智能重卡掩蓋480-560馬力,可搭載eVGT瞬動(dòng)增壓技能,不只擁有一流的瞬態(tài)呼應(yīng),還可在950rpm的低轉(zhuǎn)速下迸宣布高達(dá)2500N·m的最大扭矩。適應(yīng)多種運(yùn)送工況,以微弱迸發(fā)力,助推卡友提高貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。
牢靠出勤油耗更低,降本增效并駕齊驅(qū)
眾所周知,運(yùn)送職業(yè)正在閱歷著“寒冬”,除了油價(jià)上漲和運(yùn)費(fèi)下跌,還有更多維度因素影響。但是對(duì)于有經(jīng)歷的卡友來(lái)說(shuō),不管是市場(chǎng)如何起伏,他們總是能以“降本增效”四字政策保證自己的收益。
上汽紅巖H6智能重卡不只是在“增效”上全面發(fā)力,在“降本”上也是不留余力。針對(duì)卡友日常工作中的油耗困擾,可采用“釩基科技”的科索國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用博世CRIN3代噴油器、雙柱塞高壓燃油泵等高新技能,燃油耗費(fèi)率188g/kW·h,全面降低油耗成本。
除了油耗成本,車(chē)輛維保也占有著卡友日常支出的一大部分,此刻,上汽紅巖憑仗釩基技能道路,優(yōu)勢(shì)再度凸顯,不只無(wú)需強(qiáng)制駐車(chē)再生提高運(yùn)營(yíng)效率,更完成了45萬(wàn)公里的超長(zhǎng)DPF保養(yǎng)周期。真正做到牢靠不泊車(chē),收益有保證。
重卡作為貨運(yùn)的中心配備,是卡友們提高貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力完成高收益的重要兵器,上汽紅巖將持續(xù)以領(lǐng)先技能,供給更高效、更微弱的動(dòng)力產(chǎn)品,為卡友發(fā)明更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
(本文轉(zhuǎn)載自上汽紅巖公眾號(hào))
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