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中哈將開建第三條通往歐洲鐵路通道!

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4858
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     中歐班列的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,輻射規(guī)??焖贁U(kuò)大。2020年,哈薩克斯坦與我國之間的鐵路貨運(yùn)量同比添加23%至2160萬噸。2021年1-8月,即便在防疫限制的布景下,添加率也比2020年同期高出24%,到達(dá)1440萬噸。

    估計(jì)未來幾年,哈薩克斯坦與我國之間的貨運(yùn)量將持續(xù)添加,這將添加哈薩克斯坦鐵路網(wǎng)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的負(fù)荷。因而,中方提出在東哈州Bakhty過境點(diǎn)出資建造。

    據(jù)悉,現(xiàn)在的兩個(gè)過境點(diǎn)分別是“Dostyk-Alashankou”(哈方多斯特克-中方阿拉山口)和“Altynkol-Khorgos”(哈方阿爾滕科爾-中方霍爾果斯)。

    依據(jù)我國2021-2025規(guī)劃,計(jì)劃通過西部走廊擴(kuò)大對(duì)歐盟和中亞的貿(mào)易。估計(jì)一段時(shí)期內(nèi)交通量或許翻倍,現(xiàn)有路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施將無法應(yīng)對(duì)交通流量。

    現(xiàn)在,哈薩克斯坦的最大的痛點(diǎn)就是解決邊境口岸貨品滯留問題。至于新鐵路支線的建造,哈鐵路局愿與中方合作伙伴分析討論,有哪些途徑能夠提高現(xiàn)有港口的吞吐量,擴(kuò)大通行才能。見道網(wǎng)

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    中哈鐵路通道

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