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下載手機(jī)APP 為保證4號線年底通車方針順暢實(shí)現(xiàn)，11月12日至14日，南昌市交通運(yùn)輸局、南昌軌道交通集團(tuán)邀請了軌道行業(yè)專家組對南昌地鐵4號線初期運(yùn)營基本條件進(jìn)行歸納“體檢”。
預(yù)評價(jià)期間，專家們分成總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營組共五個(gè)組，要點(diǎn)對歸納聯(lián)調(diào)、車站建筑、線路情況，車輛、車輛基地、通訊、信號、供電、消防與給排水、FAS、BAS、歸納監(jiān)控等體系，運(yùn)營辦理、應(yīng)急辦理、崗位及人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面的預(yù)評價(jià)。
4號線于2017年12月28日正式開工建造，正線全長39.60公里，共設(shè)有29座車站，其間4座高架站，25座地下站;沿線主要經(jīng)過新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)等片區(qū)，與1、2、3號線形成整體軌道交通線網(wǎng)。
4號線自8月15日開展試運(yùn)行工作通過不斷增加上線列車數(shù)、縮小行車間隔，逐漸進(jìn)步人員、設(shè)備、環(huán)境的磨合程度，以穩(wěn)步向初期運(yùn)營過渡，其間按照注冊初期的列車運(yùn)行圖接連行車20日以上，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等要害指標(biāo)均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證4號線順暢注冊初期運(yùn)營，向市民乘客供給安全、平穩(wěn)、快捷的運(yùn)營服務(wù)，南昌地鐵人攻堅(jiān)克難、日夜奮戰(zhàn)，目前內(nèi)行車安排、票務(wù)客運(yùn)、設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急保證等各方面做好了充足準(zhǔn)備，將竭盡全力，，整裝待發(fā)迎接注冊初期運(yùn)營前的“全面體檢”。
南昌軌道交通集團(tuán)將以此次預(yù)評價(jià)為關(guān)鍵，依據(jù)專家組定見進(jìn)一步完善4號線各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，查缺補(bǔ)漏、不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)指標(biāo)辦法，保證4號線初期運(yùn)營前安全正式評價(jià)順暢通過，為注冊初期運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來歷：南昌地鐵)
標(biāo)簽：
地鐵 軌交
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4號線于2017年12月28日正式開工建造，正線全長39.60公里，共設(shè)有29座車站，其間4座高架站，25座地下站;沿線主要經(jīng)過新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)等片區(qū)，與1、2、3號線形成整體軌道交通線網(wǎng)。
4號線自8月15日開展試運(yùn)行工作通過不斷增加上線列車數(shù)、縮小行車間隔，逐漸進(jìn)步人員、設(shè)備、環(huán)境的磨合程度，以穩(wěn)步向初期運(yùn)營過渡，其間按照注冊初期的列車運(yùn)行圖接連行車20日以上，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率等要害指標(biāo)均高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證4號線順暢注冊初期運(yùn)營，向市民乘客供給安全、平穩(wěn)、快捷的運(yùn)營服務(wù)，南昌地鐵人攻堅(jiān)克難、日夜奮戰(zhàn)，目前內(nèi)行車安排、票務(wù)客運(yùn)、設(shè)施設(shè)備、應(yīng)急保證等各方面做好了充足準(zhǔn)備，將竭盡全力，，整裝待發(fā)迎接注冊初期運(yùn)營前的“全面體檢”。
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