預(yù)評(píng)價(jià)期間,專(zhuān)家們分成總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營(yíng)組共五個(gè)組,要點(diǎn)對(duì)歸納聯(lián)調(diào)、車(chē)站修建、線(xiàn)路狀況,車(chē)輛、車(chē)輛基地、通信、信號(hào)、供電、消防與給排水、FAS、BAS、歸納監(jiān)控等系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急管理、崗位及人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè)進(jìn)行全面的預(yù)評(píng)價(jià)。
4號(hào)線(xiàn)于2017年12月28日正式開(kāi)工建造,正線(xiàn)全長(zhǎng)39.60公里,共設(shè)有29座車(chē)站,其間4座高架站,25座地下站;沿線(xiàn)首要經(jīng)過(guò)新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)等片區(qū),與1、2、3號(hào)線(xiàn)形成全體軌跡交通線(xiàn)網(wǎng)。
4號(hào)線(xiàn)自8月15日展開(kāi)試運(yùn)行作業(yè)經(jīng)過(guò)不斷添加上線(xiàn)列車(chē)數(shù)、縮小行車(chē)距離,逐漸進(jìn)步人員、設(shè)備、環(huán)境的磨合程度,以穩(wěn)步向初期運(yùn)營(yíng)過(guò)渡,其間依照注冊(cè)初期的列車(chē)運(yùn)行圖連續(xù)行車(chē)20日以上,運(yùn)行圖實(shí)現(xiàn)率、列車(chē)正點(diǎn)率等要害目標(biāo)均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
為了保證4號(hào)線(xiàn)順暢注冊(cè)初期運(yùn)營(yíng),向市民乘客提供安全、平穩(wěn)、便捷的運(yùn)營(yíng)服務(wù),南昌地鐵人攻堅(jiān)克難、日夜奮戰(zhàn),現(xiàn)在在行車(chē)組織、票務(wù)客運(yùn)、設(shè)備設(shè)備、應(yīng)急保證等各方面做好了充足準(zhǔn)備,將竭盡全力,,整裝待發(fā)迎候注冊(cè)初期運(yùn)營(yíng)前的“全面體檢”。
南昌軌跡交通集團(tuán)將以此次預(yù)評(píng)價(jià)為關(guān)鍵,依據(jù)專(zhuān)家組定見(jiàn)進(jìn)一步完善4號(hào)線(xiàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè),查缺補(bǔ)漏、不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)目標(biāo)措施,保證4號(hào)線(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)前安全正式評(píng)價(jià)順暢經(jīng)過(guò),為注冊(cè)初期運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(來(lái)歷:南昌地鐵)
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地鐵 軌交
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