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深圳光明區(qū)交通運輸“十四五”規(guī)劃出爐

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     近日,深圳市交通運輸局發(fā)布光亮區(qū)交通運輸“十四五”規(guī)劃。未來5年,光亮交通將瞄準大灣區(qū)歸納性國家科學中心先行發(fā)動區(qū)和高顏值風貌深圳北部中心的整體發(fā)展目標,打造區(qū)域通達、綠色先行、質(zhì)量搶先的國際一流科學城交通模范。5年內(nèi),光亮至灣區(qū)中心城市出行時刻有望縮短至1小時,至機場接駁時刻緊縮至30分鐘。

    規(guī)劃說到,未來5年,光亮將推進光亮城站和光亮站2個歸納紐帶建造。強化光亮城站紐帶功用,借助贛深高鐵建造契機,爭奪新增開行至市中心區(qū)捷運列車,推進光亮城站歸納開發(fā)。爭奪引進深廣中軸城際,優(yōu)化深莞增城際光亮段線站位,強化與灣區(qū)中心城市間城際交通聯(lián)系。
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    推進軌跡6號線支線、6號線支線南延段、13號線北延線加速建造,力求軌跡6號線支線再南延,軌跡18號線、軌跡29號線歸入五期建造計劃,實現(xiàn)區(qū)內(nèi)要點區(qū)域軌跡站點全掩蓋,區(qū)外直達市中心。

    依照規(guī)劃目標,到2025年,光亮區(qū)軌跡運營路程達43公里,軌跡站點800米人口崗位掩蓋率達25%,至灣區(qū)中心城市出行時刻縮短至1小時,至機場接駁時刻緊縮至30分鐘。

    在路網(wǎng)建造方面,規(guī)劃透露,“十四五”期間,光亮要加速龍大、南光高速市政化改造,要點推進龍大光僑立交和外環(huán)白花立交建造,加速推進龍瀾大路北延和南光高速北延前期研討,構(gòu)建“三橫三縱”高快速路網(wǎng);加速東明大路西延、光僑布龍連接線等12條跨區(qū)主次干道建造,推進區(qū)域互聯(lián)共享。在區(qū)域內(nèi)部,計劃新建、改建主干道38公里,完善光亮“八橫八縱”主干道網(wǎng)絡,新建、改建次干道69公里,要點打通12條斷頭路。

    (來源:深圳商報)

    標簽:

    交通運輸 十四五 規(guī)劃

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