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下載手機APP 面向TWh(億千瓦時)年代，動力電池產能向更大規(guī)劃量級躍升。由政府推動、圍繞頭部企業(yè)而形成的新一輪動力電池工業(yè)鏈區(qū)域集群效應正加快成型，四川宜賓無疑是其間反應最為迅猛的其間一個。
地處西南腹地，四川以豐厚的礦產資源及完善的鋰資料出產工業(yè)鏈為根底，招引了寧德年代等全球領先的動力電池和儲能系統(tǒng)研制制造商，快速構建動力電池全工業(yè)鏈發(fā)展。不到兩年，從無到有，隱隱勾勒出一座未來鋰都雛形。
宜瀘高速與蓉昆高鐵交會處，宜賓三江新區(qū)東部工業(yè)園區(qū)，連綿數(shù)公里的工地上，上百臺起重機一起作業(yè)，這兒，是四川年代動力電池出產基地項目現(xiàn)場?？偼顿Y約400億元，占地約3500畝，預計投產后年產量可達1000億元。項目建成后，將成為西南片區(qū)唯一、全球最大的鋰電出產基地。
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2021年6月17日，宜賓寧德年代動力電池一期項目已正式投運、二期廠房主體基本完成、三期項目廠房主體雛形現(xiàn)已呈現(xiàn)。同期6月開工建造的五期項目建造熱火朝天，工程進度快馬加鞭。大量汽車起重機、履帶起重機、挖掘機、塔機、樁機、旋挖鉆等大型設備進駐施工現(xiàn)場。
主廠房建造作為項目的重中之重，前期的根底開挖和地基處理尤為重要。受施工進度影響，現(xiàn)場面臨著多工種交叉、多工序交疊，多專業(yè)聯(lián)合施工等難點。本來簡單的成槽、鋼筋籠吊裝也因而成了安全、質量操控的重點。
工程項目負責人鐘先生說：“前期大量的鋼筋籠轉運吊裝作業(yè)任務，量大且風險高，咱們耽擱不起，所以對設備要求非常嚴格。經過多方探討，咱們選定三一，包含SCC600A-6、STC250C5在內一共來了二十多臺。”
“現(xiàn)場還有大量的三一挖掘機、三一旋挖鉆、三一泵車。和其他品牌比較，三一有結構可靠、動力微弱、作業(yè)高效、故障率低的特點。尤其是履帶式起重機方面，比以往輕巧了許多，轉場起來特別便利。施工功率也很高。”
隨著寧德年代的入駐，動力電池工業(yè)鏈配套企業(yè)接連跟進落戶宜賓。短短幾年間，宜賓已形成了鋰電池質料、電池資料、鋰電池、應用產品和鋰電池回收的完好工業(yè)鏈。目前，宜賓正在對接四川年代后續(xù)產能及核心配套工業(yè)項目，后期將實現(xiàn)鋰電工業(yè)產量超千億元，助力宜賓打造世界級鋰電工業(yè)集群。見道網
標簽：
三一設備 鋰電出產基地
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地處西南腹地，四川以豐厚的礦產資源及完善的鋰資料出產工業(yè)鏈為根底，招引了寧德年代等全球領先的動力電池和儲能系統(tǒng)研制制造商，快速構建動力電池全工業(yè)鏈發(fā)展。不到兩年，從無到有，隱隱勾勒出一座未來鋰都雛形。
宜瀘高速與蓉昆高鐵交會處，宜賓三江新區(qū)東部工業(yè)園區(qū)，連綿數(shù)公里的工地上，上百臺起重機一起作業(yè)，這兒，是四川年代動力電池出產基地項目現(xiàn)場?？偼顿Y約400億元，占地約3500畝，預計投產后年產量可達1000億元。項目建成后，將成為西南片區(qū)唯一、全球最大的鋰電出產基地。
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2021年6月17日，宜賓寧德年代動力電池一期項目已正式投運、二期廠房主體基本完成、三期項目廠房主體雛形現(xiàn)已呈現(xiàn)。同期6月開工建造的五期項目建造熱火朝天，工程進度快馬加鞭。大量汽車起重機、履帶起重機、挖掘機、塔機、樁機、旋挖鉆等大型設備進駐施工現(xiàn)場。
主廠房建造作為項目的重中之重，前期的根底開挖和地基處理尤為重要。受施工進度影響，現(xiàn)場面臨著多工種交叉、多工序交疊，多專業(yè)聯(lián)合施工等難點。本來簡單的成槽、鋼筋籠吊裝也因而成了安全、質量操控的重點。
工程項目負責人鐘先生說：“前期大量的鋼筋籠轉運吊裝作業(yè)任務，量大且風險高，咱們耽擱不起，所以對設備要求非常嚴格。經過多方探討，咱們選定三一，包含SCC600A-6、STC250C5在內一共來了二十多臺。”
“現(xiàn)場還有大量的三一挖掘機、三一旋挖鉆、三一泵車。和其他品牌比較，三一有結構可靠、動力微弱、作業(yè)高效、故障率低的特點。尤其是履帶式起重機方面，比以往輕巧了許多，轉場起來特別便利。施工功率也很高。”
隨著寧德年代的入駐，動力電池工業(yè)鏈配套企業(yè)接連跟進落戶宜賓。短短幾年間，宜賓已形成了鋰電池質料、電池資料、鋰電池、應用產品和鋰電池回收的完好工業(yè)鏈。目前，宜賓正在對接四川年代后續(xù)產能及核心配套工業(yè)項目，后期將實現(xiàn)鋰電工業(yè)產量超千億元，助力宜賓打造世界級鋰電工業(yè)集群。見道網
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