全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 近期，奔馳等進(jìn)口底盤國五泵車將成為“絕版”的論題成行業(yè)熱議，真的確有此事嗎?并非空穴來風(fēng)!
2021年的汽車商場可謂“內(nèi)憂外患”，不只受疫情影響，芯片缺少潮等也愈演愈烈。上半年，業(yè)界本來以為在三季度會呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但沒想到反而落井下石，“金九銀十”成為過往。
據(jù)有關(guān)組織猜測顯示，芯片缺少將導(dǎo)致本年全球汽車產(chǎn)量減少770萬輛，損失金額高達(dá)2100億美元。作為世界上汽車產(chǎn)量最大的國家之一，德國汽車業(yè)受到的沖擊適當(dāng)嚴(yán)重。
?
其中，奔馳部分車型等待時(shí)間乃至超越一年。戴姆勒貨車首席執(zhí)行官馬丁·道姆日前承受媒體采訪時(shí)表示：“下一年的出產(chǎn)同樣會受到嚴(yán)重影響”;德國的汽車工業(yè)協(xié)會乃至猜測汽車產(chǎn)量將直接退回到1975年的水平。
美國兩大巨子同樣不得不屢次叫停出產(chǎn)，陷入“萬事俱備，只差芯片裝置”的尷尬局勢。上月底通用汽車宣布其北美的六家工廠全部停產(chǎn)，福特也開始減縮出產(chǎn)量，大批工人還因此下崗。
屋漏偏逢連夜雨，受橡膠、鋼材、炭黑等原材料價(jià)格上漲等因素影響，據(jù)《證券日報(bào)》報(bào)道，包含外資輪胎企業(yè)在內(nèi)，目前已有超越70家輪胎企業(yè)發(fā)布提價(jià)函，讓日子本來就不好過的汽車商場寒意更濃，而且從全球局勢來看，輪胎價(jià)格短時(shí)間內(nèi)不會下降。一起值得注意的是有超越20家輪胎企業(yè)，在進(jìn)入10月份后發(fā)布第二次提價(jià)。
由此看來，入手現(xiàn)在有限的存量進(jìn)口底盤國五泵車肯定是天賜良機(jī)。具有60余年研發(fā)沉淀的技能引領(lǐng)王者——中聯(lián)重科，備受商場和用戶“專寵”，目前有少量黃金米段的國五產(chǎn)品在售。
其中63、59、52、50等米段的奔馳底盤泵車適當(dāng)搶手，不止于“穩(wěn)”，其他優(yōu)勢也超乎幻想。作為牢靠經(jīng)用的代名詞，不管是在技能上，仍是產(chǎn)品性能，都可謂同等級里最好的。
對進(jìn)口底盤和高端經(jīng)典“國五”情有獨(dú)鐘的老鐵們，這樣僅有的時(shí)機(jī)怎能錯(cuò)失?果斷出手吧!您將擁有一臺既省錢又賺錢的精品泵車。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽：
國際芯片 輪胎價(jià)格 進(jìn)口國五泵車
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
2021年的汽車商場可謂“內(nèi)憂外患”，不只受疫情影響，芯片缺少潮等也愈演愈烈。上半年，業(yè)界本來以為在三季度會呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)，但沒想到反而落井下石，“金九銀十”成為過往。
據(jù)有關(guān)組織猜測顯示，芯片缺少將導(dǎo)致本年全球汽車產(chǎn)量減少770萬輛，損失金額高達(dá)2100億美元。作為世界上汽車產(chǎn)量最大的國家之一，德國汽車業(yè)受到的沖擊適當(dāng)嚴(yán)重。
?
其中，奔馳部分車型等待時(shí)間乃至超越一年。戴姆勒貨車首席執(zhí)行官馬丁·道姆日前承受媒體采訪時(shí)表示：“下一年的出產(chǎn)同樣會受到嚴(yán)重影響”;德國的汽車工業(yè)協(xié)會乃至猜測汽車產(chǎn)量將直接退回到1975年的水平。
美國兩大巨子同樣不得不屢次叫停出產(chǎn)，陷入“萬事俱備，只差芯片裝置”的尷尬局勢。上月底通用汽車宣布其北美的六家工廠全部停產(chǎn)，福特也開始減縮出產(chǎn)量，大批工人還因此下崗。
屋漏偏逢連夜雨，受橡膠、鋼材、炭黑等原材料價(jià)格上漲等因素影響，據(jù)《證券日報(bào)》報(bào)道，包含外資輪胎企業(yè)在內(nèi)，目前已有超越70家輪胎企業(yè)發(fā)布提價(jià)函，讓日子本來就不好過的汽車商場寒意更濃，而且從全球局勢來看，輪胎價(jià)格短時(shí)間內(nèi)不會下降。一起值得注意的是有超越20家輪胎企業(yè)，在進(jìn)入10月份后發(fā)布第二次提價(jià)。
由此看來，入手現(xiàn)在有限的存量進(jìn)口底盤國五泵車肯定是天賜良機(jī)。具有60余年研發(fā)沉淀的技能引領(lǐng)王者——中聯(lián)重科，備受商場和用戶“專寵”，目前有少量黃金米段的國五產(chǎn)品在售。
其中63、59、52、50等米段的奔馳底盤泵車適當(dāng)搶手，不止于“穩(wěn)”，其他優(yōu)勢也超乎幻想。作為牢靠經(jīng)用的代名詞，不管是在技能上，仍是產(chǎn)品性能，都可謂同等級里最好的。
對進(jìn)口底盤和高端經(jīng)典“國五”情有獨(dú)鐘的老鐵們，這樣僅有的時(shí)機(jī)怎能錯(cuò)失?果斷出手吧!您將擁有一臺既省錢又賺錢的精品泵車。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽：
國際芯片 輪胎價(jià)格 進(jìn)口國五泵車
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
