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當(dāng)前經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)整體低迷 工程機(jī)械行業(yè)下行壓力大 發(fā)展前景需正確看待

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4677
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 當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)依然整體低迷,工程機(jī)械行業(yè)作為中國裝備制造的一個(gè)重要分支,也依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。
 
據(jù)悉,2015年上半年18家工程機(jī)械及重點(diǎn)零部件工程機(jī)械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元,同比2014年上半年的707.44億元下降了29.31%;18家上市公司上半年凈利潤整體虧損5.9億元,較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%。
 
業(yè)內(nèi)企業(yè)在固定資產(chǎn)投資、應(yīng)收賬款、存貨等高壓之下,企業(yè)現(xiàn)金流遭遇較大的壓力,2015年上半年18家A股工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為-43.88億元,其中,中聯(lián)重科一家就占據(jù)-41.08億元。企業(yè)籌資活動(dòng)現(xiàn)金流凈額也在呈現(xiàn)下降趨勢(shì)??傮w來看,2015年工程機(jī)械全行業(yè)虧損已成定局,行業(yè)處于極度低迷狀態(tài)。
 
為了在未來的國際競(jìng)爭中贏得主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)制造大國到強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,要求工程機(jī)械行業(yè)要進(jìn)一步提高產(chǎn)品銷售的技術(shù)附加值。然而,當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)面臨的一個(gè)突出問題,就是關(guān)鍵零部件制造及核心技術(shù)嚴(yán)重制約著行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
 
國家在“十三五”規(guī)劃中強(qiáng)調(diào),“十三五”期間要加快改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),深入推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極培育新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式,構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展新體系。“十三五”會(huì)給中國工程機(jī)械帶來哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)成為了業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)。
 
技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)
 
近幾年,中國工程機(jī)械行業(yè)遭遇“新常態(tài)”,工程機(jī)械企業(yè)不可避免地遭遇了低位運(yùn)行,但國家各項(xiàng)政策的提出以及我國工程機(jī)械企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善給工程機(jī)械企業(yè)渡過難關(guān)增加了信心。業(yè)內(nèi)企業(yè)也抓住行業(yè)下行的陣痛期,開始修煉內(nèi)功提升技術(shù)水平。
 
據(jù)了解,“十二五”期間,我國工程機(jī)械行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位明顯,工程機(jī)械產(chǎn)品自給率大大提升;國際化取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,全球化服務(wù)質(zhì)量大幅提升,11家工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)入世界工程機(jī)械50強(qiáng)行列;技術(shù)創(chuàng)新能力大幅度提升,2010~2014年行業(yè)共獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng),獲國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng),并有百余項(xiàng)產(chǎn)品獲中國機(jī)械工業(yè)及省部級(jí)科技獎(jiǎng)。
 
行業(yè)研發(fā)人員占比由2003年的7.2%增加到2013年的約15%;節(jié)能減排,綠色制造成果豐厚;產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯,中國已成為世界上工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種*齊全的國家之一;智能化、信息化發(fā)展取得成效,大部分企業(yè)搭建了以ERP為核心的企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng),形成了采購、計(jì)劃、制造、財(cái)務(wù)、銷售、倉儲(chǔ)一體化管控平臺(tái);工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作取得新進(jìn)展,工程機(jī)械產(chǎn)品“走出去”獲得了中國標(biāo)準(zhǔn)的支撐;企業(yè)高度重視產(chǎn)品售后服務(wù),積極為用戶提供整體解決方案,用戶滿意度大幅提高;滿足了國家重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。
 
中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長蘇子孟表示,“未來行業(yè)發(fā)展的總體思路要以創(chuàng)新思路為核心、以質(zhì)量優(yōu)先為重點(diǎn)、以強(qiáng)化基礎(chǔ)為切入點(diǎn)、以優(yōu)化環(huán)境為目標(biāo)。”
 
目前,工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展處于數(shù)字化、智能化、宜人化、節(jié)能與環(huán)保、巨型化和微型化、減量化、輕量化等技術(shù)發(fā)展階段,將向高性能、多功能、高可靠性、人性化、環(huán)境適應(yīng)性、能源多樣性以及機(jī)器人等多維度創(chuàng)新開發(fā)時(shí)期邁進(jìn)。
 
優(yōu)質(zhì)制造是關(guān)鍵
 
據(jù)悉,2015全球工程機(jī)械制造商排行榜上,11家中國企業(yè)的營業(yè)利潤僅相當(dāng)于6家美國企業(yè)的8%,但總資產(chǎn)卻相當(dāng)于后者的一半多。如果和日本企業(yè)比較一下,結(jié)果更是驚人。11家中國企業(yè)的利潤相當(dāng)于11家日本企業(yè)的11%,但中國企業(yè)的總資產(chǎn)卻是日本企業(yè)的1.2倍。我國雖然是工程機(jī)械使用和制造大國,但是產(chǎn)品含金量同國外同類產(chǎn)品依然存在差距,提質(zhì)增效是未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。高質(zhì)量的產(chǎn)品是兩化融合要點(diǎn),只有優(yōu)質(zhì)制造基礎(chǔ)支撐才能托起上層高端裝備的發(fā)展。
 
原機(jī)械工業(yè)部副部長、中機(jī)質(zhì)協(xié)特別專家顧問沈烈初不久前在中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)七屆二次理事會(huì)暨百項(xiàng)全國機(jī)械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示,中國企業(yè)應(yīng)“全面提高機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的理念”,要貫徹不斷提高產(chǎn)品“全壽命質(zhì)量”、“全壽命性價(jià)比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。
 
他指出,全壽命質(zhì)量不是出廠產(chǎn)品合格交給用戶的質(zhì)量,而是用戶使用過程中能夠保持的質(zhì)量;機(jī)械產(chǎn)品的全壽命性價(jià)比,不能看出廠時(shí)的相加比,要在機(jī)械產(chǎn)品使用的全過程中看產(chǎn)品的可靠性、可維修性、維修費(fèi)用和效率。
 
目前,我國工程機(jī)械行業(yè)存在不少問題,首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過剩嚴(yán)重,其中包括產(chǎn)能過剩、土地面積過剩、設(shè)備過剩等。其次,不滿足新階段排放標(biāo)準(zhǔn)的原有設(shè)備需要盡快退出市場(chǎng),按規(guī)定2016年4月1日,滿足二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備包括新機(jī)將不能在國內(nèi)銷售,同時(shí)排放相關(guān)監(jiān)管法規(guī)亟待完善。再次,行業(yè)后市場(chǎng)秩序已成當(dāng)務(wù)之急。*后,企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。產(chǎn)品的性能有待提高,高端產(chǎn)品相對(duì)缺乏,大型與超大型產(chǎn)品不足。
 
這些問題除了需要解決制造技術(shù)上的質(zhì)量問題,有后市場(chǎng)服務(wù)保障的質(zhì)量問題都是行業(yè)發(fā)展中的癥結(jié)。
 
發(fā)展前景良好
 
目前,行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展還是有很多機(jī)遇的。節(jié)能綠色產(chǎn)品*具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?,市?chǎng)的需求變化促進(jìn)了節(jié)能綠色產(chǎn)品的發(fā)展,如城市生活與垃圾處理設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備等。
 
高寒、高溫、高海拔等極端環(huán)境下的工程機(jī)械產(chǎn)品也將會(huì)有很大發(fā)展,如海洋工程機(jī)械、大型和超大型挖泥船、水下推土機(jī)、海洋大型機(jī)等特殊需求產(chǎn)品。非道路機(jī)械的排放雖然是巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也是機(jī)遇,隨著智能化工程機(jī)械時(shí)代的來臨,工程機(jī)械后市場(chǎng)潛能巨大。
 
在“十三五”期間,工程機(jī)械行業(yè)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以質(zhì)量效益調(diào)整結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,以“一帶一路”戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略為契機(jī),整合資源,設(shè)立15個(gè)研發(fā)中心,進(jìn)一步加快中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去,實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。
 
蘇子孟曾表示,未來五年內(nèi),工程機(jī)械企業(yè)尤其是行業(yè)龍頭企業(yè)要進(jìn)一步加大科技投入,加快關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,配合國家引導(dǎo)工程機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端方向發(fā)展,通過環(huán)保排放、安全、能耗等技術(shù)與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),限止低端產(chǎn)品的入市,在“十三五”期間要使高端產(chǎn)品的比重達(dá)到相當(dāng)水平。相信經(jīng)過種種舉措,未來中國工程機(jī)械行業(yè)一定會(huì)走出低谷進(jìn)入一個(gè)新的良好發(fā)展周期。
 
“十三五”期間,隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好,以及中國經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。未來幾年將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一的中國工程機(jī)械行業(yè),經(jīng)過深化調(diào)整后,必將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。中國仍將保持著全球工程機(jī)械**大市場(chǎng)的地位。工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展機(jī)遇以及市場(chǎng)潛能巨大。
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