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下載手機(jī)APP 近來(lái)，在中聯(lián)重科QUY650履帶起重機(jī)的助力下，上海市域機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程7標(biāo)項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)“建業(yè)號(hào)”刀盤順暢下井，保證了項(xiàng)目的順暢推進(jìn)。這個(gè)過(guò)程中，中聯(lián)重科QUY650履帶起重機(jī)憑借著優(yōu)秀的作業(yè)特性和平穩(wěn)牢靠的吊裝功用，在施工現(xiàn)場(chǎng)獲得一致好評(píng)。
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據(jù)了解，上海市域機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線被稱為“地下快速鐵路”，全長(zhǎng)68.6公里，設(shè)站9座，車輛運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，將完成虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速銜接，對(duì)于加強(qiáng)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與鐵路、航空紐帶的銜接，增強(qiáng)主要?dú)w納交通紐帶對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域的服務(wù)功用具有重要意義。此次施工的機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程7標(biāo)長(zhǎng)度約9.22公里，選用兩臺(tái)直徑14.02米的泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn)。
▲中聯(lián)重科3QUY650履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝作業(yè)
“咱們的QUY650履帶起重機(jī)是一款成熟牢靠且應(yīng)用廣泛的大噸位履帶吊產(chǎn)品，具有微弱的環(huán)境適應(yīng)能力、高效的工作效率、多元化的功用配備和精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)，既能滿意陸上3MW及以下風(fēng)電安裝，也廣泛適用于基建范疇的吊裝施工。”中聯(lián)重科相關(guān)人員介紹道。
在這次盾構(gòu)機(jī)“建業(yè)號(hào)”刀盤的吊裝作業(yè)中，作為主吊設(shè)備的QUY650履帶起重機(jī)選用了主臂36米+副臂12米超起盾構(gòu)作業(yè)工況，先將盾體分八塊分別吊裝下井，在井下進(jìn)行組裝。然后，將刀盤先在地上進(jìn)行組裝，再由QUY650履帶起重機(jī)實(shí)施全體吊裝下井。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)手評(píng)價(jià)：“QUY650履帶起重機(jī)在項(xiàng)目的整個(gè)吊裝過(guò)程中功用十分穩(wěn)定、操作很順暢、工作效率很高。”
有人把盾構(gòu)機(jī)的組裝比作大型樂(lè)高積木的組裝，實(shí)際上這可比積木的組裝要求高許多，每一步吊裝和安裝都絲毫大意不得，環(huán)環(huán)相扣，精密度要求極高。本次吊裝的“建業(yè)號(hào)”刀盤分量到達(dá)378噸，加上配套的鎖具、吊具，總分量到達(dá)413噸，但刀盤仍比原定計(jì)劃工期提早兩天完成順暢下井。刀盤的順暢下井，標(biāo)志著這次盾構(gòu)機(jī)吊裝過(guò)程中總分量最大、風(fēng)險(xiǎn)最大、難度最高的吊裝任務(wù)正式完成。
近年來(lái)，不論是在各地重要的城市基建項(xiàng)目中，還是新能源范疇的風(fēng)電、核電設(shè)備建設(shè)，均能夠看到中聯(lián)重科配備的身影，它們身披“極光綠”，以一舉一動(dòng)為國(guó)家的美好未來(lái)增添著一磚一瓦。未來(lái)，中聯(lián)重科將繼續(xù)創(chuàng)新打破，不斷推出更高質(zhì)量、功用更為微弱的產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)外各地的昌盛發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力氣。
(本文轉(zhuǎn)載自慧聰工程機(jī)械網(wǎng))
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中聯(lián)重科配備
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據(jù)了解，上海市域機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線被稱為“地下快速鐵路”，全長(zhǎng)68.6公里，設(shè)站9座，車輛運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。該項(xiàng)目建成后，將完成虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快速銜接，對(duì)于加強(qiáng)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與鐵路、航空紐帶的銜接，增強(qiáng)主要?dú)w納交通紐帶對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域的服務(wù)功用具有重要意義。此次施工的機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程7標(biāo)長(zhǎng)度約9.22公里，選用兩臺(tái)直徑14.02米的泥水盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道掘進(jìn)。
▲中聯(lián)重科3QUY650履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝作業(yè)
“咱們的QUY650履帶起重機(jī)是一款成熟牢靠且應(yīng)用廣泛的大噸位履帶吊產(chǎn)品，具有微弱的環(huán)境適應(yīng)能力、高效的工作效率、多元化的功用配備和精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)，既能滿意陸上3MW及以下風(fēng)電安裝，也廣泛適用于基建范疇的吊裝施工。”中聯(lián)重科相關(guān)人員介紹道。
在這次盾構(gòu)機(jī)“建業(yè)號(hào)”刀盤的吊裝作業(yè)中，作為主吊設(shè)備的QUY650履帶起重機(jī)選用了主臂36米+副臂12米超起盾構(gòu)作業(yè)工況，先將盾體分八塊分別吊裝下井，在井下進(jìn)行組裝。然后，將刀盤先在地上進(jìn)行組裝，再由QUY650履帶起重機(jī)實(shí)施全體吊裝下井。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)手評(píng)價(jià)：“QUY650履帶起重機(jī)在項(xiàng)目的整個(gè)吊裝過(guò)程中功用十分穩(wěn)定、操作很順暢、工作效率很高。”
有人把盾構(gòu)機(jī)的組裝比作大型樂(lè)高積木的組裝，實(shí)際上這可比積木的組裝要求高許多，每一步吊裝和安裝都絲毫大意不得，環(huán)環(huán)相扣，精密度要求極高。本次吊裝的“建業(yè)號(hào)”刀盤分量到達(dá)378噸，加上配套的鎖具、吊具，總分量到達(dá)413噸，但刀盤仍比原定計(jì)劃工期提早兩天完成順暢下井。刀盤的順暢下井，標(biāo)志著這次盾構(gòu)機(jī)吊裝過(guò)程中總分量最大、風(fēng)險(xiǎn)最大、難度最高的吊裝任務(wù)正式完成。
近年來(lái)，不論是在各地重要的城市基建項(xiàng)目中，還是新能源范疇的風(fēng)電、核電設(shè)備建設(shè)，均能夠看到中聯(lián)重科配備的身影，它們身披“極光綠”，以一舉一動(dòng)為國(guó)家的美好未來(lái)增添著一磚一瓦。未來(lái)，中聯(lián)重科將繼續(xù)創(chuàng)新打破，不斷推出更高質(zhì)量、功用更為微弱的產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)外各地的昌盛發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力氣。
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