全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 原標(biāo)題：蘭新高鐵震后修正及蘭西段提速工程開工建造
記者從蘭新鐵路甘青有限公司獲悉，3月24日，蘭新高鐵地震災(zāi)后復(fù)舊整治暨蘭州至西寧段提質(zhì)達(dá)速工程開工建造。鐵路部門將以復(fù)舊整治、新建、改建等方式，對甘青兩省在地震中受損的蘭新鐵路進(jìn)行修正，并將蘭州至西寧動(dòng)車的最高時(shí)速由200公里提高至250公里。
2016年以來，蘭新高鐵蘭州至西寧段的張家莊地道鄰近地區(qū)多次產(chǎn)生地震，引發(fā)地道地質(zhì)災(zāi)害。2021年6月1日，張家莊地道再次受到地質(zhì)災(zāi)害影響，導(dǎo)致該區(qū)段行車中斷。2022年1月8日，青海省門源縣產(chǎn)生6.9級地震，進(jìn)一步加重了張家莊地道的地質(zhì)災(zāi)害，對蘭新高鐵西寧至張掖段的大梁地道、祁連山地道、硫磺溝大橋等形成損壞，導(dǎo)致該區(qū)段行車中斷。為降低地質(zhì)災(zāi)害對沿線群眾出行的影響，鐵路部門在蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車，對蘭新高鐵實(shí)行分段運(yùn)輸，最大限度滿意了旅客出行需求。
甘青公司負(fù)責(zé)人介紹，在組織專家組對蘭新高鐵受損的線路、橋梁、地道等詳細(xì)勘察和科學(xué)評估、充沛調(diào)研論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選的基礎(chǔ)上，鐵路部門決定在蘭新高鐵西寧至張掖段施行大梁地道、祁連山地道原位復(fù)舊整治工程和硫磺溝大橋重建工程，在蘭州至西寧段施行張家莊地道繞避改線工程，其間新建地道4.12公里，改建地道0.69公里。
同時(shí)，為提升蘭新鐵路通道抗災(zāi)能力和推進(jìn)蘭州—西寧城市群發(fā)展，鐵路部門決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段對線橋隧涵、通訊信號、牽引供電、客運(yùn)設(shè)備等同步施行提質(zhì)達(dá)速改造工程。改造后，蘭州至西寧動(dòng)車組列車最高運(yùn)行時(shí)速將由200公里提高至250公里，蘭州至西寧間游覽時(shí)間將進(jìn)一步緊縮。
蘭新高鐵西寧至張掖段地道原位復(fù)舊整治和橋梁重建工程預(yù)計(jì)工期為8個(gè)月，蘭州至西寧段提質(zhì)達(dá)速和張家莊地道繞避改線工程為19個(gè)月。(新甘肅·甘肅日報(bào)記者劉健)
標(biāo)簽：
蘭新高鐵震后修正蘭西段提速工程開工建造
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
記者從蘭新鐵路甘青有限公司獲悉，3月24日，蘭新高鐵地震災(zāi)后復(fù)舊整治暨蘭州至西寧段提質(zhì)達(dá)速工程開工建造。鐵路部門將以復(fù)舊整治、新建、改建等方式，對甘青兩省在地震中受損的蘭新鐵路進(jìn)行修正，并將蘭州至西寧動(dòng)車的最高時(shí)速由200公里提高至250公里。
2016年以來，蘭新高鐵蘭州至西寧段的張家莊地道鄰近地區(qū)多次產(chǎn)生地震，引發(fā)地道地質(zhì)災(zāi)害。2021年6月1日，張家莊地道再次受到地質(zhì)災(zāi)害影響，導(dǎo)致該區(qū)段行車中斷。2022年1月8日，青海省門源縣產(chǎn)生6.9級地震，進(jìn)一步加重了張家莊地道的地質(zhì)災(zāi)害，對蘭新高鐵西寧至張掖段的大梁地道、祁連山地道、硫磺溝大橋等形成損壞，導(dǎo)致該區(qū)段行車中斷。為降低地質(zhì)災(zāi)害對沿線群眾出行的影響，鐵路部門在蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車，對蘭新高鐵實(shí)行分段運(yùn)輸，最大限度滿意了旅客出行需求。
甘青公司負(fù)責(zé)人介紹，在組織專家組對蘭新高鐵受損的線路、橋梁、地道等詳細(xì)勘察和科學(xué)評估、充沛調(diào)研論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選的基礎(chǔ)上，鐵路部門決定在蘭新高鐵西寧至張掖段施行大梁地道、祁連山地道原位復(fù)舊整治工程和硫磺溝大橋重建工程，在蘭州至西寧段施行張家莊地道繞避改線工程，其間新建地道4.12公里，改建地道0.69公里。
同時(shí)，為提升蘭新鐵路通道抗災(zāi)能力和推進(jìn)蘭州—西寧城市群發(fā)展，鐵路部門決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段對線橋隧涵、通訊信號、牽引供電、客運(yùn)設(shè)備等同步施行提質(zhì)達(dá)速改造工程。改造后，蘭州至西寧動(dòng)車組列車最高運(yùn)行時(shí)速將由200公里提高至250公里，蘭州至西寧間游覽時(shí)間將進(jìn)一步緊縮。
蘭新高鐵西寧至張掖段地道原位復(fù)舊整治和橋梁重建工程預(yù)計(jì)工期為8個(gè)月，蘭州至西寧段提質(zhì)達(dá)速和張家莊地道繞避改線工程為19個(gè)月。(新甘肅·甘肅日報(bào)記者劉健)
標(biāo)簽：
蘭新高鐵震后修正蘭西段提速工程開工建造
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
