“汽車城”駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展軌道——長(zhǎng)春打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)觀察

長(zhǎng)春是我國(guó)轎車工業(yè)的搖籃，有“轎車城”之譽(yù)。60多年前，新我國(guó)榜首輛轎車在這里誕生;現(xiàn)在，民族品牌“紅旗”在這里煥發(fā)重生。

在高質(zhì)量開展新要求之下，長(zhǎng)春向建造世界一流世界轎車城盡力奮進(jìn)，謀劃將轎車打造成萬(wàn)億級(jí)工業(yè)集群。依照黨的二十大報(bào)告要求，長(zhǎng)春正著力提高工業(yè)鏈供應(yīng)鏈耐性和安全水平，開辟開展新領(lǐng)域新賽道，提高世界循環(huán)質(zhì)量和水平。

強(qiáng)鏈條加速度打造現(xiàn)代轎車工業(yè)體系高地

行走在“轎車城”，項(xiàng)目施工場(chǎng)景目不暇接：一汽解放轎車有限公司車橋基地建造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，室內(nèi)裝飾如火如荼;福耀集團(tuán)長(zhǎng)春有限公司鋁合金飾件出產(chǎn)項(xiàng)目廠房?jī)?nèi)，設(shè)備裝置調(diào)試嚴(yán)重有序……

在位于吉林長(zhǎng)春的我國(guó)榜首轎車集團(tuán)有限公司紅旗繁榮工廠，工人安裝車輛。新華社記者張楠攝

長(zhǎng)春市轎車工業(yè)體系完備，現(xiàn)有紅旗、解放、飛躍、群眾、豐田5戶整車企業(yè)，以及在建的奧迪新能源整車工廠，零部件工業(yè)規(guī)劃近1600億元。轎車是長(zhǎng)春榜首支柱工業(yè)，產(chǎn)值占全市70%以上。長(zhǎng)春轎車工業(yè)開展如何，事關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)大局，事關(guān)吉林乃至全國(guó)轎車工業(yè)鏈的安穩(wěn)。

面對(duì)疫情帶來(lái)的嚴(yán)峻應(yīng)戰(zhàn)，今年以來(lái)長(zhǎng)春市采取大量措施維護(hù)轎車工業(yè)鏈安穩(wěn)，活躍和諧處理企業(yè)復(fù)工過(guò)程中面對(duì)的人員返崗、原材料供應(yīng)、交通物流等難題。“協(xié)助企業(yè)關(guān)閉出產(chǎn)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通勤，全力保證一汽五大主機(jī)廠和配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)滿產(chǎn)。”長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)趙明瑞說(shuō)。

關(guān)于工業(yè)鏈長(zhǎng)、供應(yīng)商遍布全國(guó)乃至渙散在全球的轎車工業(yè)而言，更安穩(wěn)、更高質(zhì)量的工業(yè)鏈至關(guān)重要。為此，長(zhǎng)春進(jìn)一步謀劃構(gòu)建現(xiàn)代轎車工業(yè)體系，打造長(zhǎng)春世界轎車城，力求到2025年，完結(jié)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值11000億元以上，建成世界一流、世界出名的萬(wàn)億級(jí)轎車工業(yè)基地。在著力安穩(wěn)區(qū)域轎車工業(yè)鏈的同時(shí)，提高我國(guó)轎車供應(yīng)鏈耐性和安全水平。

謀創(chuàng)新老工業(yè)基地大步踏上新能源賽道

11月21日，奧迪一汽新能源轎車項(xiàng)目完結(jié)了暖關(guān)閉。整個(gè)工廠將使用綠色電力，將奧迪在華投資項(xiàng)目的綠色標(biāo)準(zhǔn)提高到了全新高度。

從傳統(tǒng)的機(jī)械加工，到自動(dòng)化出產(chǎn)線，再到“綠電”“零碳”智能工廠，這是老工業(yè)基地轎車工業(yè)晉級(jí)、跑上新能源賽道的路線圖。

自主品牌“紅旗”的出產(chǎn)車間，現(xiàn)已為新能源轎車智能出產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。記者在紅旗工廠看到，只用十幾秒時(shí)刻，機(jī)械手臂就將車輪精確地裝置在車身上，輪胎輸送、抓取、擰緊全程自動(dòng)化。

在位于吉林長(zhǎng)春的我國(guó)榜首轎車集團(tuán)有限公司紅旗繁榮工廠，車輛等待安裝。新華社記者張楠攝

我國(guó)一汽聚焦未來(lái)新能源轎車技能、智能網(wǎng)聯(lián)技能、輕量化技能等，構(gòu)建了以長(zhǎng)春為總部的全球化研制布局。圍繞長(zhǎng)春市內(nèi)整車出產(chǎn)企業(yè)晉級(jí)需求，更多高端轎車零部件園區(qū)也在建造。

總投資80億元的長(zhǎng)春旭陽(yáng)中法智能工業(yè)園，達(dá)產(chǎn)后可出產(chǎn)500多種為智能網(wǎng)聯(lián)轎車配套的零部件產(chǎn)品。工業(yè)園區(qū)建造負(fù)責(zé)人趙建安對(duì)記者說(shuō)，現(xiàn)在一期十余棟廠房現(xiàn)已完結(jié)冷關(guān)閉，地下管網(wǎng)現(xiàn)已施工完結(jié)。

促敞開以車為媒融入國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)

近年來(lái)，長(zhǎng)春陸續(xù)獲批整車進(jìn)口口岸、轎車平行進(jìn)口試點(diǎn)。“轎車城”不再僅出產(chǎn)轎車，更憑借轎車這一前言擴(kuò)展對(duì)外敞開，連通境內(nèi)外商場(chǎng)，活躍融入國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)。

長(zhǎng)春市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在長(zhǎng)春已搭建3條中歐班列(“長(zhǎng)滿歐”“長(zhǎng)春-漢堡”“長(zhǎng)琿歐”)和3條海鐵聯(lián)運(yùn)班列(長(zhǎng)春至天津、大連、營(yíng)口)，連續(xù)舉辦中德轎車大會(huì)、我國(guó)(長(zhǎng)春)世界轎車博覽會(huì)等世界性展會(huì)，“轎車城”的敞開水平繼續(xù)提高。

在位于吉林長(zhǎng)春的紅旗博物館內(nèi)展出的紅旗新能源車型。新華社記者張楠攝

運(yùn)營(yíng)中歐班列“長(zhǎng)滿歐”的長(zhǎng)春世界陸港開展有限公司董事長(zhǎng)王玥介紹說(shuō)，班列由長(zhǎng)春始發(fā)，將我國(guó)出產(chǎn)的轎車玻璃、碳素、鋁材等運(yùn)往歐洲各國(guó)，從德國(guó)運(yùn)來(lái)轎車零部件發(fā)往我國(guó)各地，服務(wù)3000余家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。

日前，工業(yè)和信息化部公示第三輪先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單，長(zhǎng)春市轎車集群成功上榜。