資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

中國中鐵狀告以色列政府

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3411
|
|
|
 以色列《耶路撒冷郵報(bào)》2022年4月17日報(bào)導(dǎo),由以色列公司和我國公司組成的財(cái)團(tuán)現(xiàn)已向特拉維夫地方法院提起訴訟,狀告以色列政府的市政運(yùn)送公司nta“在美國的不合法壓力下”回絕競標(biāo)當(dāng)?shù)氐妮p軌項(xiàng)目。多名知情人士18日證明了這一音訊。
?
就在幾年前,一個(gè)由我國和以色列公司組成的財(cái)團(tuán)贏得了特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目的招標(biāo),該項(xiàng)目也使用了我國企業(yè)制造的車輛。跟著時(shí)間的推移,以色列政府對我國企業(yè)的情緒有所改變嗎?

特拉維夫輕軌項(xiàng)目是以色列建國以來最大的政府特許基礎(chǔ)設(shè)施建造項(xiàng)目。根據(jù)規(guī)劃,分為紅線、綠線、紫線。其中,紅線由我國鐵路總公司建造,2020年2月竣工。預(yù)計(jì)2022年晚些時(shí)候正式投入運(yùn)營。據(jù)《耶路撒冷郵報(bào)》報(bào)導(dǎo),最新的招標(biāo)是綠線和紫線。以色列政府2022年1月宣告,法國阿爾斯通公司和以色列公司組成的財(cái)團(tuán)贏得綠線招標(biāo),以色列公司和西班牙公司組成的財(cái)團(tuán)贏得紫線招標(biāo)。報(bào)導(dǎo)稱,阻撓我國公司再次獲得以色列特拉維夫的輕軌建造項(xiàng)目,是“華盛頓在多年搶奪以色列基礎(chǔ)設(shè)施影響力的斗爭中獲得的重大勝利”。

據(jù)報(bào)導(dǎo),拜登和特朗普政府都曾向以色列政府施壓,要求其回絕我國公司對要害基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的招標(biāo),特別是在通訊和技術(shù)領(lǐng)域,理由是“我國利用以色列的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目作為后門來監(jiān)控美國的利益”。跟著我國企業(yè)參加以色列新海法港的開發(fā)和運(yùn)營,特朗普政府一度要挾停止美國海軍對新海法港的使用。《耶路撒冷郵報(bào)》稱,“但是,以色列政府一向不愿疏遠(yuǎn)北京。2022年1月的決議是,在我國公司越來越深化地參加以色列基礎(chǔ)設(shè)施和港口建造項(xiàng)目十多年后,以色列首次服從了美國的路線,并冒著與我國分裂的風(fēng)險(xiǎn)。"

據(jù)以色列媒體報(bào)導(dǎo),此案的原告包含我國鐵建集團(tuán)有限公司(crcc)、以色列urbanics公司等公司,這些公司在此次招標(biāo)中的出價(jià)最低。原告在訴訟中稱,以色列國內(nèi)安全局前局長納達(dá)夫·戈曼等以色列和美國官員發(fā)表的各種聲明現(xiàn)已表明,以色列將根據(jù)美國的要求回絕我國鐵建的招標(biāo)。這些官員聲稱,如果答應(yīng)我國公司持續(xù)在以色列建造基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,那將是十分“風(fēng)險(xiǎn)”的。訴狀稱,這不是基于客觀證據(jù),而是為了討好美國,無視合同的合法性和公平性。原告還提出,美國政府以“防止我國對以色列和美國進(jìn)行間諜活動(dòng)”的說辭來界定相關(guān)問題,以在與我國的競爭中獲得不公平的優(yōu)勢。以色列的規(guī)范合同法不答應(yīng)政府只是由于美國的要求就輕視我國公司。

報(bào)導(dǎo)稱,以色列法院不太或許推翻政府,尤其是安全局的“安保提案”。法院或許會(huì)就這一問題舉行聽證會(huì),并要求政府提供更多有關(guān)我國企業(yè)“風(fēng)險(xiǎn)”的細(xì)節(jié),這或許會(huì)導(dǎo)致政府從頭評價(jià)其決議或改變其未來決議的程序,從而使我國企業(yè)更低出價(jià)的規(guī)范愈加清晰和通明。《耶路撒冷郵報(bào)》稱,以色列組織中也有強(qiáng)大的北京捍衛(wèi)者,甚至在國防組織中也有這樣的少數(shù),以色列只是想盡或許防止抵觸。

據(jù)記者18日了解,特拉維夫輕軌項(xiàng)目表面上是經(jīng)貿(mào)糾紛,背后其實(shí)是政治外交和實(shí)力博弈。近年來,跟著我國實(shí)力的不斷增強(qiáng),中以友愛協(xié)作聯(lián)系越來越廣、越來越深。在以色列參加大項(xiàng)目甚至收購以色列大企業(yè)的我國企業(yè)越來越多,尤其是在立異科技領(lǐng)域,天然引起越來越多國內(nèi)外一些方面的關(guān)注、置疑甚至焦慮。但特拉維夫輕軌項(xiàng)目并不是高科技項(xiàng)目,更多的是經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,但也承受著美國越來越大的壓力。

不過,一名以色列外交部官員18日對記者表明,發(fā)展中以友愛協(xié)作是以色列的根本立場。2022年是中以建交30周年,兩邊共同表明將持續(xù)推動(dòng)中以聯(lián)系進(jìn)一步發(fā)展。中以協(xié)作將不可防止地遭到中美聯(lián)系的影響。最著名的例子便是多年前,在美國的壓力下,以色列被逼停止向我國出售預(yù)警機(jī),導(dǎo)致中以聯(lián)系下滑。但他說,猶太人幾千年來一向在流浪和反思,對自己的道路充滿信心,有滿足的才智維護(hù)國家利益。見道網(wǎng)

標(biāo)簽:

我國中鐵以色列政府

(免費(fèi)聲明:

1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站立場無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:中國中鐵狀告以色列政府

相關(guān)信息

  • 南昌推進(jìn)固定污染源“一證式”管理
  • 排污答應(yīng)作業(yè)任重道遠(yuǎn),需要不斷地去嘗試、實(shí)踐、完善,咱們要盡力做好發(fā)證和監(jiān)管作業(yè),推動(dòng)排污答應(yīng)準(zhǔn)則作為固定污染源一證式監(jiān)管中心準(zhǔn)則的有用履行。江西省南昌市生態(tài)環(huán)境局輻排(審批服務(wù)...[詳情]
  • 副中心M101線最新線路圖公布 14座車站中6站可換
  • 昨日,M101線最新線路圖公布,14座車站中6站可換乘,途經(jīng)通州商務(wù)園、潞苑居住區(qū)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)、城市副中心站紐帶地區(qū)、行政工作區(qū)等多個(gè)重要功能組團(tuán),方案于2027年年底建成通車。北京城市副...[詳情]
  • 金街將增60萬平方米商業(yè)載體 和平區(qū)第二家海信
  • 昨日,由市政府辦公廳、市網(wǎng)信辦、海河傳媒中心一起推出《公仆走進(jìn)直播間》特別策劃:向大眾匯報(bào)──2022區(qū)長訪談?wù)铰赌?,首期邀請和平區(qū)區(qū)長鄭偉銘走進(jìn)節(jié)目,圍繞新冠疫情下中心城區(qū)怎么...[詳情]
  • 天津港迎今年最大噸位錳礦船
  • 天津海關(guān)關(guān)員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。相片由天津海關(guān)提供16日,在天津海關(guān)的監(jiān)管下,海岬型散貨船利奧輪裝載的20.3萬噸進(jìn)口錳礦在天津港卸貨,該輪也是今年以來天津港接卸的最大噸位進(jìn)口錳礦運(yùn)輸船。...[詳情]