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杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目威海高架橋和威海互通下部結(jié)構(gòu)全部完成

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:948
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 4月18日,在浙江省交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目威?;ネㄖ骶€橋的施工現(xiàn)場(chǎng),跟著工人們?cè)趯⒒炷吝B綿不斷泵入到W49左幅墩柱中,標(biāo)志著該項(xiàng)目威海高架橋和威?;ネǖ南虏拷Y(jié)構(gòu)悉數(shù)施工完結(jié),為下一步50米孔預(yù)制箱梁的架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
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杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目威海主線位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū),總長(zhǎng)2.6千米,包含主線高架橋和互通立交橋各1座。主線高架橋下部結(jié)構(gòu)為“樁基+承臺(tái)+花瓶墩”的組合方式,上部選用50米整孔預(yù)制混凝土箱梁,串聯(lián)整個(gè)海域區(qū)間橋梁?;ネㄔ训罉蛳虏拷Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為“樁基+系梁+圓柱”型墩,上部結(jié)構(gòu)為“鋼混組合梁+現(xiàn)澆梁”的組合方式,墩柱共計(jì)260座。

為解決淺灘區(qū)施工難的問題,浙江省交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目公司(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目公司)聯(lián)合承建單位中鐵十九局集團(tuán)安排專家經(jīng)過屢次證明,決議選用鋼棧橋輔助海域橋梁下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè),終究順利完結(jié)悉數(shù)海域結(jié)構(gòu)物施工。陸域橋梁需求上跨由多根管線組成的大型化工管廊,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高,是全線僅有的兩個(gè)IV級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。為保證上跨化工管廊施工安全,項(xiàng)目公司屢次牽頭安排召開上跨化工管廊施工方案證明會(huì),決議選用雙機(jī)抬吊加空中轉(zhuǎn)體的方式,終究保證上跨使命順利完結(jié)。

自項(xiàng)目開工建造以來,項(xiàng)目公司和各參建單位全體人員勠力同心,積極克服臺(tái)風(fēng)季節(jié)、海洋潮汐環(huán)境、不利地質(zhì)等重重困難,經(jīng)過超前謀劃、科學(xué)配置、網(wǎng)格化辦理、流程化辦理手法,充分發(fā)揮底層黨安排戰(zhàn)斗堡壘和廣大黨員先鋒模范作用,突破了一個(gè)又一個(gè)工程節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目全線建造高質(zhì)量有序推動(dòng)。

杭甬高速?gòu)?fù)線是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將大大縮短長(zhǎng)三角南翼與上海、江蘇等城市之間時(shí)空間隔。到現(xiàn)在,杭甬高速?gòu)?fù)線寧波一期項(xiàng)目已完結(jié)總體形象進(jìn)展76.6%,估計(jì)于2023年底建成。(來源:新華網(wǎng)于景德陳宜保)

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杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目威海高架橋威?;ネㄏ虏拷Y(jié)構(gòu)

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