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下載手機(jī)APP 近日，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道CCTV-13《新聞聯(lián)播》聚集中老鐵路，畫面中徐工正面吊正在嚴(yán)重忙碌地作業(yè)，助力中老鐵路國(guó)際貨品運(yùn)送。
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作為“一帶一路”要害基建項(xiàng)目之一，習(xí)近平總書記指出，中老鐵路是兩國(guó)互利合作的旗艦項(xiàng)目。鐵路一通，昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)?？梢?，中老鐵路的建成對(duì)中老兩邊友好交流、帶動(dòng)沿線區(qū)域開展具有嚴(yán)重戰(zhàn)略意義。
在坐落中老鐵路兩國(guó)交匯點(diǎn)的某鐵路中心場(chǎng)站，徐工正面吊裝卸、搬運(yùn)貨箱，往復(fù)奔波。自通車以來(lái)，該鐵路場(chǎng)站國(guó)際運(yùn)送量持續(xù)上漲，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙現(xiàn)象。
作為場(chǎng)內(nèi)主力設(shè)備，徐工正面吊滿勤奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線，憑仗優(yōu)異的工況適應(yīng)性和作業(yè)體現(xiàn)，不斷提高口岸集裝箱裝卸作業(yè)功率和服務(wù)質(zhì)量。
從云南昆明海關(guān)獲悉，2022年一季度，中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)累計(jì)進(jìn)出口貨品約27.6萬(wàn)噸。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表明：看到全國(guó)集裝箱裝卸搬運(yùn)中徐工正面吊作業(yè)場(chǎng)景越來(lái)越多，歸納比較產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等多個(gè)方面，咱們決定收購(gòu)徐工設(shè)備。沒想到的是，徐工還專門差遣了服務(wù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，全程保障設(shè)備工作，這讓咱們十分感動(dòng)!
得益于“一帶一路”戰(zhàn)略、“橋頭堡”建造的深化推動(dòng)以及“中歐班列”密布開行，近年來(lái)我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)送開展迅速，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量跑出加速度。
安身職業(yè)開展，徐工為客戶量身打造成套化鐵路貨運(yùn)專用設(shè)備解決方案，多樣化滿意客戶個(gè)性化需求。
新疆、哈爾濱、上海、浙江、蒙古、非洲、中亞、歐美……當(dāng)時(shí)，徐工正面吊在全球鐵路沿線遍地開花，以作業(yè)功率高、能耗低、運(yùn)行靈活等超強(qiáng)施工體現(xiàn)為鐵路貨運(yùn)綠色運(yùn)送、構(gòu)建新開展格式貢獻(xiàn)力量。
(本文轉(zhuǎn)載自徐工公眾號(hào))
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中老鐵路徐工正面吊
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作為“一帶一路”要害基建項(xiàng)目之一，習(xí)近平總書記指出，中老鐵路是兩國(guó)互利合作的旗艦項(xiàng)目。鐵路一通，昆明到萬(wàn)象從此山不再高、路不再長(zhǎng)?？梢?，中老鐵路的建成對(duì)中老兩邊友好交流、帶動(dòng)沿線區(qū)域開展具有嚴(yán)重戰(zhàn)略意義。
在坐落中老鐵路兩國(guó)交匯點(diǎn)的某鐵路中心場(chǎng)站，徐工正面吊裝卸、搬運(yùn)貨箱，往復(fù)奔波。自通車以來(lái)，該鐵路場(chǎng)站國(guó)際運(yùn)送量持續(xù)上漲，現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙現(xiàn)象。
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從云南昆明海關(guān)獲悉，2022年一季度，中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)累計(jì)進(jìn)出口貨品約27.6萬(wàn)噸。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表明：看到全國(guó)集裝箱裝卸搬運(yùn)中徐工正面吊作業(yè)場(chǎng)景越來(lái)越多，歸納比較產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等多個(gè)方面，咱們決定收購(gòu)徐工設(shè)備。沒想到的是，徐工還專門差遣了服務(wù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng)，全程保障設(shè)備工作，這讓咱們十分感動(dòng)!
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新疆、哈爾濱、上海、浙江、蒙古、非洲、中亞、歐美……當(dāng)時(shí)，徐工正面吊在全球鐵路沿線遍地開花，以作業(yè)功率高、能耗低、運(yùn)行靈活等超強(qiáng)施工體現(xiàn)為鐵路貨運(yùn)綠色運(yùn)送、構(gòu)建新開展格式貢獻(xiàn)力量。
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