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下載手機APP 新華網(wǎng)重慶6月9日電(王龍博)《中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通演示項目“世界陸海交易新通道”協(xié)作規(guī)劃》(以下簡稱《協(xié)作規(guī)劃》)日前發(fā)布，這是陸海新通道施行以來首份專門編制世界協(xié)作規(guī)劃。
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中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通演示項目“世界陸海交易新通道”(簡稱陸海新通道)，縱貫我國西部區(qū)域，聯(lián)接?xùn)|南亞與歐亞大陸，是中新兩國依托中新互聯(lián)互通項目，經(jīng)過區(qū)域聯(lián)動、世界協(xié)作一起打造的具有多重經(jīng)濟效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道，是為我國西部區(qū)域和東盟國家供給的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。
《協(xié)作規(guī)劃》清晰的重點使命中，中新兩邊將聚集交易、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈物流、金融服務(wù)和出資、通道數(shù)字化建造等五大范疇加強協(xié)作。如交易協(xié)作范疇，《協(xié)作規(guī)劃》清晰將加快中新“單一窗口”協(xié)作，一起推進區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)施行等。
工業(yè)范疇協(xié)作范疇，中新兩邊將展開汽車及配套工業(yè)出資，探討推進智能終端工業(yè)協(xié)作，探究在通道沿線國家聯(lián)合打造旗艦園區(qū)等。加強通道數(shù)字化建造方面，依托中新(重慶)世界互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道，中新兩邊將探究展開世界互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)跨境傳輸試點等。此外，協(xié)作規(guī)劃還提出了加強人才交流、文旅協(xié)作、教育培訓(xùn)等其他范疇的協(xié)作。
“與前期國家發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》相比，《協(xié)作規(guī)劃》著重于通道經(jīng)濟開展，包含交易、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、物流供應(yīng)鏈、金融服務(wù)與出資、通道數(shù)字化、人才交流等方面內(nèi)容。”重慶市中新演示項目辦理局局長曾菁華表示。
按照《協(xié)作規(guī)劃》，到2025年，陸海新通道將根本建成聯(lián)接我國西部和東盟之間高效快捷、開放暢通、安全穩(wěn)定、具有競爭力的交易物流、工業(yè)協(xié)作與科技人文交流的陸海新通道，開始構(gòu)成跨國跨區(qū)域協(xié)作新機制。2025年，陸海新通道沿線我國省(區(qū)、市)對東盟交易總額預(yù)計到達(dá)1800億美元，通道鐵海聯(lián)運集裝箱運量到達(dá)50萬標(biāo)箱，跨境鐵路班列到達(dá)2000列，根本實現(xiàn)上下行平衡開展。遠(yuǎn)期方針到2035年，構(gòu)成有效聯(lián)接亞歐大陸，惠及我國西部、東南亞、中亞、歐洲等區(qū)域的立體多維、高效開放、安全穩(wěn)定的現(xiàn)代化互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
標(biāo)簽：
陸海新通道世界協(xié)作規(guī)劃
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中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通演示項目“世界陸海交易新通道”(簡稱陸海新通道)，縱貫我國西部區(qū)域，聯(lián)接?xùn)|南亞與歐亞大陸，是中新兩國依托中新互聯(lián)互通項目，經(jīng)過區(qū)域聯(lián)動、世界協(xié)作一起打造的具有多重經(jīng)濟效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道，是為我國西部區(qū)域和東盟國家供給的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。
《協(xié)作規(guī)劃》清晰的重點使命中，中新兩邊將聚集交易、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈物流、金融服務(wù)和出資、通道數(shù)字化建造等五大范疇加強協(xié)作。如交易協(xié)作范疇，《協(xié)作規(guī)劃》清晰將加快中新“單一窗口”協(xié)作，一起推進區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)施行等。
工業(yè)范疇協(xié)作范疇，中新兩邊將展開汽車及配套工業(yè)出資，探討推進智能終端工業(yè)協(xié)作，探究在通道沿線國家聯(lián)合打造旗艦園區(qū)等。加強通道數(shù)字化建造方面，依托中新(重慶)世界互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道，中新兩邊將探究展開世界互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)跨境傳輸試點等。此外，協(xié)作規(guī)劃還提出了加強人才交流、文旅協(xié)作、教育培訓(xùn)等其他范疇的協(xié)作。
“與前期國家發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》相比，《協(xié)作規(guī)劃》著重于通道經(jīng)濟開展，包含交易、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、物流供應(yīng)鏈、金融服務(wù)與出資、通道數(shù)字化、人才交流等方面內(nèi)容。”重慶市中新演示項目辦理局局長曾菁華表示。
按照《協(xié)作規(guī)劃》，到2025年，陸海新通道將根本建成聯(lián)接我國西部和東盟之間高效快捷、開放暢通、安全穩(wěn)定、具有競爭力的交易物流、工業(yè)協(xié)作與科技人文交流的陸海新通道，開始構(gòu)成跨國跨區(qū)域協(xié)作新機制。2025年，陸海新通道沿線我國省(區(qū)、市)對東盟交易總額預(yù)計到達(dá)1800億美元，通道鐵海聯(lián)運集裝箱運量到達(dá)50萬標(biāo)箱，跨境鐵路班列到達(dá)2000列，根本實現(xiàn)上下行平衡開展。遠(yuǎn)期方針到2035年，構(gòu)成有效聯(lián)接亞歐大陸，惠及我國西部、東南亞、中亞、歐洲等區(qū)域的立體多維、高效開放、安全穩(wěn)定的現(xiàn)代化互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
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