據(jù)報道,盡管孟路途和高速公路局持續(xù)改進孟全國各地路途,但根據(jù)該局查詢,大約2100公里—占孟所有被查詢路途的10.36%,依然處于“欠好、糟糕或十分糟糕”的情況。孟專家和工程師說,超載、缺少及時修理的預(yù)算撥款,以及建筑材料差,是形成惡劣情況的主要原因。根據(jù)孟《2022-2023年保護和重建需求報告》,下一財政年度,孟將需要約629.5億塔卡用于修復(fù)路途、橋梁和涵洞。然而,孟路途和高速公路局將在下一財政年度獲得350億塔卡預(yù)算—只占所需撥款的一半,用于路途修理。根據(jù)該局?jǐn)?shù)據(jù),孟全國范圍內(nèi)有22428公里的國家和區(qū)域公路以及地區(qū)公路在其統(tǒng)轄范圍內(nèi)。該局的公路發(fā)展和保護部分每年都會進行查詢,以預(yù)測其公路網(wǎng)絡(luò)的總保護費用。同時,因為沒有得到足夠的財政撥款,它還進行查詢,以確認(rèn)修理路途的優(yōu)先次序。最近一次查詢是在2021年11月至本年3月期間進行的。查詢發(fā)現(xiàn),1128公里的路途(5.62%)情況欠好,493公里(2.46%)情況糟糕,457公里(2.28%)情況十分糟糕。其他89.64%的路途,處于“杰出”或“一般”狀況。來源:商務(wù)部網(wǎng)站
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孟加拉國路途補葺
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