鄭州軌道交通12號(hào)線經(jīng)北五路站至西周站區(qū)間貫通

鄭州軌道交通12號(hào)線04工區(qū)經(jīng)北五路站至西周站區(qū)間右線長度1844.86單線延米，左線長度為1843.00單線延米(含短鏈1.95m)，該區(qū)間隧道下穿隴海鐵路下行線橋梁、京廣高鐵西南上行聯(lián)絡(luò)線橋梁、隴海鐵路上行箱涵、隴海快速路高架橋，下穿既有正在運(yùn)轉(zhuǎn)的地鐵3號(hào)線接入西周站，是鄭州地鐵12號(hào)線11個(gè)盾構(gòu)區(qū)間最長的一個(gè)區(qū)間，隧道覆土厚度約為9.5～19.3m，是典型的富水砂層，周邊線路兩側(cè)構(gòu)建筑物及多種管線密布，沉降操控要求高，地質(zhì)狀況復(fù)雜。

“本次貫通，與以往普通盾構(gòu)接納不同，選用了冷凍法+鋼套筒接納。之所以選用這種工藝，是因?yàn)槎軜?gòu)結(jié)尾的地質(zhì)是典型的富水砂層，穩(wěn)定性差，簡單出現(xiàn)地表沉降，甚至?xí)霈F(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間內(nèi)的管片上浮等狀況。”中鐵十五局集團(tuán)城軌公司高檔項(xiàng)目經(jīng)理、副總經(jīng)理、安全總監(jiān)趙世永介紹。在盾構(gòu)施工中，項(xiàng)目全體員工先后處理了刀盤結(jié)泥餅、渣土不良、掘進(jìn)扭矩大、渣土運(yùn)送線路長、沉降速率快等技能難題，保證如期完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

據(jù)悉，鄭州市軌道交通12號(hào)線一期工程是線網(wǎng)中的一條加密線，整體呈南北～東西的L型走向，一期工程線路主要沿經(jīng)開第三大街、黃河南路及平安大路敷設(shè)，全長17.034km、共設(shè)車站11座、車輛段1座、主變電所2座。

(來歷：公民資訊)

標(biāo)簽：

軌道交通

（免費(fèi)聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）