蒙內(nèi)鐵路：肯尼亞2030發(fā)展愿景關(guān)鍵推動力

過去五年，蒙內(nèi)鐵路累計運送集裝箱177.3萬標(biāo)箱，現(xiàn)在日均開行16列貨運列車，促進(jìn)了肯尼亞本國以及與其他東非國家的經(jīng)貿(mào)往來。

貨運列車?？吭诳夏醽喢蓛?nèi)鐵路內(nèi)羅畢站

蒙內(nèi)鐵路是連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，全長約480公里，是一條選用我國規(guī)范、我國技能、我國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路，也是肯尼亞獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。

肯尼亞女火車司機(jī)肯西莉亞、溫蒂、卡洛林(由左至右)跟隨我國教師張程了解操作流程

肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理菲利普·馬伊恩加說，中方致力于向肯方教授技能，絕大部分作業(yè)本地化率超越80%。“得益于技能賦能，肯方職工現(xiàn)在能夠駕馭、運營、修補和保護(hù)，確保蒙內(nèi)鐵路平穩(wěn)運營。”

五年來，我國依托蒙內(nèi)鐵路，為肯尼亞培養(yǎng)了一支“帶不走的隊伍”。2022年2月23日，蒙內(nèi)鐵路開行首列由肯方機(jī)車乘務(wù)班組獨立值乘的旅客列車，標(biāo)志著中企推進(jìn)肯方機(jī)車乘務(wù)員屬地化作業(yè)邁上新臺階。見道網(wǎng)

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蒙內(nèi)鐵路

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