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當(dāng)好預(yù)算執(zhí)行業(yè)務(wù)全線貫通“排頭兵” 交通運輸部成功切換預(yù)算管理一體化系統(tǒng)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2960
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 驕陽似火、萬木蔥郁。8月1日,凝聚著300多家預(yù)算單位辛勤汗水的階段性變革成果按期而至——交通運輸部作為第一批推動單位,成功切換使用預(yù)算處理一體化體系展開預(yù)算履行事務(wù)。

預(yù)算處理一體化以習(xí)近平新時代我國特色社會主義思想為輔導(dǎo),全面貫徹落實黨的十九大和十九屆四中全會關(guān)于預(yù)算制度變革的新要求,一致標(biāo)準(zhǔn)各級財政預(yù)算處理,用體系化思想全流程整合預(yù)算處理各環(huán)節(jié)事務(wù)標(biāo)準(zhǔn),將規(guī)則嵌入體系,強化制度履行力,為深化預(yù)算制度變革提供根底保證。

預(yù)算處理一體化經(jīng)過整合原有各個獨立財政體系,打通了信息孤島,完結(jié)各部分各單位預(yù)算編制和預(yù)算履行“書同文,車同軌”,完結(jié)預(yù)算、管帳、資產(chǎn)、收購等數(shù)據(jù)集中一致和標(biāo)準(zhǔn)處理,完結(jié)各環(huán)節(jié)明細(xì)數(shù)據(jù)實時記錄和動態(tài)反映,減輕了預(yù)算單位數(shù)據(jù)報送和審閱的作業(yè)量,將有用提升預(yù)算處理績效。

2021年,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步深化預(yù)算處理制度變革的意見》,明確提出地方預(yù)算處理一體化2022年年末全面運行,中央部分同步推動。今年是推動預(yù)算處理一體化的要害一年,在財政部的一致布置及大力支持下,交通運輸部作為第一批推動單位,發(fā)揚“逢山開路、遇水架橋”的斗爭精力,全力當(dāng)好預(yù)算履行事務(wù)全線貫通的“排頭兵”,300多家預(yù)算單位凝心聚力、埋頭苦干、克服困難,圓滿保證預(yù)算履行事務(wù)順暢上線。

繪好“作戰(zhàn)圖”統(tǒng)籌謀劃體系施行

交通運輸部高度重視預(yù)算處理一體化變革作業(yè),分擔(dān)部領(lǐng)導(dǎo)親身布置樹立預(yù)算處理一體化施行作業(yè)小組,要求財政審計司牽頭擔(dān)任,科技、規(guī)劃、人事等相關(guān)司局各司其職,協(xié)同推動一體化施行。

交通運輸部財政審計司組織相關(guān)部分仔細(xì)研究謀劃,迅速制定交通運輸部推廣施行預(yù)算處理一體化施行方案,明確進(jìn)展組織和任務(wù)分工,施行“掛圖作戰(zhàn)、對表推動”,輔導(dǎo)部下各級單位快速舉動、分步落實。部下單位加強內(nèi)外和諧,有用組織財政、事務(wù)、信息技術(shù)等部分,充沛研判一體化體系預(yù)算履行事務(wù)年中切換作業(yè)或許遇到的要點和難點問題,提早做好各項準(zhǔn)備作業(yè)。

“預(yù)算處理一體化變革,是2000年以來又一次預(yù)算處理制度重大變革。”交通運輸部財政審計司司長盧尚艇表明,將自動習(xí)慣、精心謀劃、協(xié)同推動、重視細(xì)節(jié),保證預(yù)算處理一體化順暢施行,保證切換作業(yè)順暢完結(jié),保證資金保證作業(yè)不斷不亂。

譜好“協(xié)奏曲”加強一體化體系訓(xùn)練

在中央預(yù)算處理一體化預(yù)算履行專題訓(xùn)練班上,財政部國庫司司長王小龍指出,預(yù)算處理一體化是深化預(yù)算處理制度變革的必然要求,是提高部分預(yù)算處理水平的有用途徑,是樹立現(xiàn)代財政國庫處理制度的必經(jīng)之路,要把擴圍上線作為現(xiàn)階段首要作業(yè)任務(wù)來抓,全面深化展開體系內(nèi)預(yù)算履行訓(xùn)練作業(yè),厚實做好切換前各項準(zhǔn)備作業(yè)。

為保證每一名財政、資產(chǎn)、政府收購等事務(wù)經(jīng)辦人員可以了解體系、了解操作,在財政部國庫司大力支持下,交通運輸部組織了全體系訓(xùn)練,采用線上線下相結(jié)合的方法,掩蓋部下單位各級次,算計參訓(xùn)人數(shù)1499人,根本完結(jié)了橫向到邊、縱向究竟。一系列厚實有力的訓(xùn)練,有用地凝聚了共識,加強了上下協(xié)同。

“咱們展開針對性訓(xùn)練,專門約請財政部預(yù)算一體化專班成員深化體系地教學(xué),全流程演示,意圖是讓部下單位底層財政人員充沛了解財政變革要求,提早研判施行中或許遇到的問題。”交通運輸部財政審計司副司長程侃表明,要把預(yù)算一體化變革作為財政人員提升才能、淬煉風(fēng)格、改善服務(wù)的關(guān)鍵。

筑好“鋪路石”做精做細(xì)準(zhǔn)備作業(yè)

一體化體系預(yù)算履行事務(wù)切換,觸及根底信息保護(hù)承認(rèn)、目標(biāo)和開銷數(shù)據(jù)搬遷等多項前期準(zhǔn)備作業(yè),觸及環(huán)節(jié)多,精細(xì)化程度要求高,能否保質(zhì)保量按期完結(jié)前期準(zhǔn)備作業(yè),將直接影響新舊體系切換、預(yù)算履行能否平穩(wěn)展開。

為此,交通運輸部自動謀劃、做好功課、提早布置,輔導(dǎo)部下單位依據(jù)預(yù)算處理變革和一體化體系的要求,自動調(diào)整處理理念,從頭整理制度標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化內(nèi)部預(yù)算、資金、資產(chǎn)及政府收購處理等事務(wù)流程,活躍習(xí)慣變革對資金及事務(wù)處理模式的新要求。

針對根底信息保護(hù)承認(rèn)、目標(biāo)和開銷數(shù)據(jù)核對等要點作業(yè)環(huán)節(jié),交通運輸部切實發(fā)揮分級處理優(yōu)勢,層層落實職責(zé),加強作業(yè)督導(dǎo),采取倒排時刻、逐項銷號的方法,緊盯時刻節(jié)點,保證作業(yè)質(zhì)量。

為做好新舊體系事務(wù)聯(lián)接,交通運輸部要求部下單位依據(jù)實際狀況,提早做好預(yù)案制定、人員配備等作業(yè),并依照財政部一致布置,提早處理8月份工資發(fā)放、繳稅繳費、公事卡還款等事務(wù)。

鋪好“每寸路”切實打通最終一公里

交通運輸部部分預(yù)算鏈條長,涵蓋6級300多家預(yù)算單位,要切實保證預(yù)算處理一體化變革落地施行,完結(jié)“一張網(wǎng)”、全掩蓋,難點在于最末級預(yù)算單位能否順暢展開一體化事務(wù),打通“最終一公里”。

交通運輸部經(jīng)過組織線上訓(xùn)練、在線答疑等多種方法,活躍宣講項目全生命周期處理、預(yù)算精細(xì)化處理、嚴(yán)厲標(biāo)準(zhǔn)資金付出行為等理念,力爭做到預(yù)算單位全掩蓋、事務(wù)內(nèi)容無死角,自上而下全面推動預(yù)算處理一體化體系施行。

經(jīng)過仔細(xì)整理財政部關(guān)于一體化體系切換上線的政策文件,交通運輸部結(jié)合實際整理出預(yù)算履行事務(wù)切換相關(guān)作業(yè)清單,明確時刻節(jié)點,細(xì)化編制了《人員信息導(dǎo)入實操攻略》《分級授權(quán)實操攻略》等一系列操作手冊,保證一切部下單位精確理解和掌握切換上線中的各項任務(wù)要求,做到步調(diào)一致、同步推動。

建好“養(yǎng)護(hù)站”及時研究解決問題

為及時解答疑問,交通運輸部組建了掩蓋底層單位的微信作業(yè)群,并運用電子表單等方法,對任務(wù)完結(jié)狀況、信息核對狀況逐個單位進(jìn)行核實承認(rèn)。各級預(yù)算單位經(jīng)辦和審閱人員經(jīng)過“問卷星”等微信小程序,直接填寫問卷上傳問題,部層面統(tǒng)計分析后一致對接財政部一體化專班提供技術(shù)支持,集中批量解決問題,極大提升了作業(yè)效率,減少了逐級反饋時刻。

依照一體化上線既定時刻組織,交通運輸部辦公廳經(jīng)過預(yù)算處理一體化體系完結(jié)第一筆資金付出,標(biāo)志著中央預(yù)算單位預(yù)算履行事務(wù)成功切換正式上線。

“行百里者半九十”。交通運輸部深知預(yù)算處理一體化變革負(fù)重致遠(yuǎn),將持續(xù)步步為營,以釘釘子精力做實做細(xì)做好各項作業(yè),篤行不怠、久久為功,為預(yù)算處理一體化變革奉獻(xiàn)交通力氣。

來源:我國交通新聞網(wǎng)

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交通運輸

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