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北京核心區(qū)3座地鐵站將變身城市客廳

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5490
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 記者近來從市規(guī)自委得悉,《菜市口站、北海北站、崇文門站及周邊一體化改造提高計劃》正式獲市政府批復。未來,核心區(qū)的這3座地鐵站將為軌跡交通乘客和周邊居民營建一個“慢行接駁最便捷、基本路權(quán)有保證,景象美麗面貌佳、交通秩序穩(wěn)靜化、空間場所人氣足”的公共空間。


具體來看,崇文門站將被打造成“服務(wù)好精美文明生活的聚集區(qū)”。崇文門周邊匯集了同仁醫(yī)院、新僑飯店、新世界百貨等重要建筑。改造計劃針對當時該站換乘通道較窄存在安全隱患的問題,將增設(shè)換乘廳并拓寬換乘通道,以緩解站內(nèi)換乘擁擠,改進換乘環(huán)境。別的,為凈化地上人流,崇文門站將整合車站西北部地下空間,將地鐵站廳與市政地下過街通道連通,完善地下步行體系,提高公共空間可達性。同時,該站還將整合地上隸屬設(shè)備,添加城市綠色空間,優(yōu)化站前廣場穿行環(huán)境。

菜市口站位于西城區(qū)宣武門外大街和廣安門內(nèi)大街交會處,是地鐵4號線和7號線的換乘站。“本站處于宣南文明軸要害節(jié)點,連接文明維護區(qū)內(nèi)外,用地功用綜合性強,肩負著城市客廳功用。”市規(guī)自委相關(guān)負責人說。

現(xiàn)在,這座車站D、G兩出進口都位于街角且出進口朝向相反,從南側(cè)、西側(cè)來的客流均需集聚至街角,簡單產(chǎn)生擁擠狀況,站外公共空間環(huán)境也與城市面貌不協(xié)調(diào)。記者了解到,菜市口站的改造提高計劃通過合理布設(shè)地鐵隸屬設(shè)備,提高站點輻射范圍,優(yōu)化進出站流線,并在兩出進口間增設(shè)聯(lián)絡(luò)通道,使乘客進出站愈加便捷。同時,該站整合自行車停車場并添加景象美化和休閑空間,將提高街角公共空間的便利性和舒適性。

北海北站緊鄰前海西街、龍頭井胡同、西安門內(nèi)大街和德勝門內(nèi)大街,周邊匯集了恭王府景區(qū)、北海公園等搶手旅游景點。2012年,北海北站注冊時,B出進口建設(shè)受限于拆遷進展,用地格局不符合現(xiàn)狀功用需求,且B出進口朝向三座橋胡同與龍頭井街交會處,人車交織現(xiàn)象嚴重。

針對這些問題,改造提高計劃將把突兀的地鐵風亭移至美化景象內(nèi),將B出進口方位進行調(diào)整,避讓三岔路口,添加緩沖空間。同時,北海北站二級古樹周邊的各類雜亂設(shè)備將得到清理,并增配綠植提高景區(qū)進口環(huán)境質(zhì)量。未來,北海北站將補充配套便民設(shè)備及文明特色展示空間,成為一座公園式地鐵車站。

2020年,《首都功用核心區(qū)控制性具體規(guī)劃(街區(qū)層面)(2018年—2035年)》正式發(fā)布,其中指出,新建軌跡車站力求全部完成交通接駁一體化,既有軌跡車站因地制宜實施一體化改造。據(jù)市規(guī)自委披露的數(shù)據(jù),到去年底,核心區(qū)內(nèi)有軌跡交通站點62座,預計至2035年站點將增至79座,探究存量軌跡交通車站改造提高將成為落實核心區(qū)控規(guī)的重要抓手。(來歷:北京日報記者鹿楊)

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地鐵站城市客廳

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