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近日，記者來到廊坊市香河縣安石路(運河大路——冀京界段)建造工程的施工現(xiàn)場，工人們正在展開主橋支架裝置、主橋承臺、蓋梁及路基施工，現(xiàn)場一派熱火朝天的現(xiàn)象。
安石路(運河大路——冀京界段)建造工程項目現(xiàn)場。
安石路(運河大路——冀京界段)建造工程起于香河縣運河大路和新開大街交叉口，向西跨過北運河(新建王家擺橋)后，向南與美好路相交，經(jīng)三間房村南側(cè)轉(zhuǎn)向西，至冀京界與北京市通州區(qū)擬建新石小路相接，是《北京城市副中心與廊坊市北三縣協(xié)同開展規(guī)劃》和《廊坊市北三縣綜合交通規(guī)劃》確認的區(qū)域性首要路途。該項目全長9.4公里，其間香河段長約3.62公里，采用雙向六車道一級公路兼城市主干路規(guī)范建造。路途建成后，從香河縣前往北京市通州區(qū)的時刻將縮短三分之一。
中冶交通建造集團有限公司安石路項目總工程師蘇雅賦告知記者，現(xiàn)在施工的路基土方填筑基本上完結(jié)了85%，引橋現(xiàn)在首要是橋面施工，基本上已完結(jié)80%，12月底主橋裝置完畢，整個工期計劃是下一年5月底具備通車條件。
安石路向西跨過北運河。
廊坊市交通運輸局綜合規(guī)劃科王勃介紹說，在交通基礎(chǔ)設(shè)施對接方面，2021年，北京大興國際機場北線高速廊坊段與北京東延段完成連通。對接雄安新區(qū)的京雄、京德一期、榮烏新線一期三條高速公路于5月29日順利建成通車。廊坊路網(wǎng)與京津雄進一步交融，市域形成了“六縱七橫”高速公路路網(wǎng)。廊坊北三縣與北京通州區(qū)交通一體化高質(zhì)量開展獲得打破性進展，大廠廠通路、香河安石路等4條跨界路途均與北京簽訂了接線協(xié)議，其間安石路、廠通路正在加緊建造中。
據(jù)悉，截至現(xiàn)在，廊坊市公路通車總里程打破1.1萬公里，公路密度為178公里/百平方公里，居全省第一;與京津?qū)舆B通的干線公路有21條路，32個接口，其間與北京對接的干線公路有14條路，16個接口，與天津?qū)拥母删€公路有14條路，16個接口。
在三河市星河園小區(qū)門口，安全員正在對乘客進行安全查看。長城網(wǎng)·冀云客戶端通訊員高澍攝
王勃告知記者，在運輸服務(wù)方面，廊坊市(除文安、大城縣外)8個縣(市、區(qū))已靈通北京公交車。此外，先后注冊廊坊市區(qū)至首都機場客運專線、廊坊市至北京大興國際機場客運專線，2021年還主動對接北京市交通委，增開北京至北三縣的省際客運班線。為深入推進京津冀交通一體化，2022年7月25日，廊坊“北三縣”(三河、大廠、香河)至北京中心城區(qū)的通勤定制快巴試點注冊，有效處理環(huán)京地區(qū)通勤人員進出京交通不便、出行時刻長等問題。
通勤定制快巴是介于傳統(tǒng)遠程客運和地面公交之間的新興定制客運服務(wù)，可根據(jù)乘客的需求設(shè)置站點，動態(tài)調(diào)整線路，為乘客供給“準門到門”的出行服務(wù)。因為售票渠道與公安部門信息系統(tǒng)完成了銜接，乘客在網(wǎng)絡(luò)售票渠道實名購票后，可進行遠端安檢，減少乘客等候時刻。
下一步，廊坊市將持續(xù)推進北三縣與通州區(qū)交通一體化高質(zhì)量開展，加快臨空經(jīng)濟區(qū)配套交通路網(wǎng)及廊坊南部對接雄安新區(qū)骨干路網(wǎng)建造，持續(xù)推進協(xié)同開展運輸服務(wù)優(yōu)化提高，為促進京津冀協(xié)同開展和雄安新區(qū)建造作出活躍貢獻。
