交通運(yùn)送部水運(yùn)局副局長易繼勇以視頻方法宣布主題講演。他表明,近年來港航開展出現(xiàn)出綠色化、智能化、交融化新趨勢,港航人要牢牢掌握港航創(chuàng)新開展的新目標(biāo)新要求,愈加重視生態(tài)優(yōu)先,加快運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整,強(qiáng)化港口區(qū)域重要生態(tài)功能區(qū)的生態(tài)保護(hù)與修正;推進(jìn)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與航運(yùn)各要素深度交融;積極推進(jìn)港航轉(zhuǎn)型晉級,促進(jìn)各種運(yùn)送方法、港航業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間交融開展;持續(xù)高效統(tǒng)籌港航疫情防控、保通保暢和安全生產(chǎn)。
受部海事局副局長楊新宅委托,部海事局安全辦理處處長許吉翔代表部海事局宣布主題講演。許吉翔說,海事辦理各項(xiàng)工作是準(zhǔn)則規(guī)則“軟聯(lián)通”的重要內(nèi)容,海事部門將愈加重視強(qiáng)化戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng)效果,構(gòu)建水上交通安全共治同享格局,主動融入經(jīng)濟(jì)社會開展和國家嚴(yán)重戰(zhàn)略,培育綠色低碳開展能力,提高海事服務(wù)供給質(zhì)量,建造與可持續(xù)交通開展相適應(yīng)的海事服務(wù)保障系統(tǒng),以更優(yōu)的管理、更好的服務(wù)、更高的功率為航運(yùn)開展保駕護(hù)航。
上海組合港辦理委員會辦公室原主任徐國毅在主題講演中指出,長三角建造輻射全球航運(yùn)樞紐是支撐和服務(wù)國家嚴(yán)重戰(zhàn)略、適應(yīng)全球港航業(yè)開展態(tài)勢、應(yīng)對國際國內(nèi)競賽的需求,長三角具有打造輻射全球航運(yùn)樞紐的潛力,應(yīng)著力構(gòu)建戰(zhàn)略規(guī)劃一體化、行政資源一體化、商場一體化、信息一體化、綠色生態(tài)一體化的管理系統(tǒng),使長三角世界級港口群成為全球航運(yùn)系統(tǒng)重要節(jié)點(diǎn)。
本次論壇還設(shè)置圓桌對話環(huán)節(jié),約請來自港航、法令、金融、通訊等不同職業(yè)的專家就“大變局下港航業(yè)的危與機(jī)”“平潭港航業(yè)高質(zhì)量開展方向”兩個(gè)論題展開溝通對話和思想碰撞。
據(jù)悉,本次論壇由我國航海學(xué)會、大連市政府、交通運(yùn)送部水運(yùn)科學(xué)研究院、招商局集團(tuán)有限公司主辦,部水運(yùn)局、部海事局、上海組合港辦理委員會辦公室輔導(dǎo),我國交通報(bào)社、平潭綜合試驗(yàn)區(qū)管委會、福建海事局承辦。