廣西作為對(duì)接歐盟的節(jié)點(diǎn)城市,是推動(dòng)我國(guó)與東盟協(xié)作的展開(kāi)要害,記者從日前召開(kāi)的廣西壯族自治區(qū)平陸運(yùn)河項(xiàng)目制作新聞發(fā)布會(huì)上得悉,現(xiàn)在該項(xiàng)目正加速展開(kāi)先導(dǎo)制作工程施工。到2022年9月7日,平陸運(yùn)河先導(dǎo)制作工程馬道樞紐一期已結(jié)束開(kāi)挖土石方67.8萬(wàn)立方米,青年樞紐一期已結(jié)束開(kāi)挖土石方83.4萬(wàn)立方米;二期工程勘察規(guī)劃已結(jié)束開(kāi)評(píng)標(biāo)作業(yè),并確認(rèn)平陸運(yùn)河土石方歸納利用技術(shù)研究等內(nèi)容及要害時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
2022年9月16日下午,跟著機(jī)械的轟鳴,由中鐵三局承建的昌九高鐵CJZQ-3標(biāo)首開(kāi)工點(diǎn)發(fā)動(dòng)儀式在九江永修縣施工現(xiàn)場(chǎng)舉行,這標(biāo)志著昌九高鐵全線首個(gè)工點(diǎn)進(jìn)地開(kāi)工,施工建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。
昌九高鐵項(xiàng)目
據(jù)介紹,新建京港高速鐵路九江至南昌段位于江西省北部,線路北起九江市的柴桑區(qū),南至南昌縣,沿線途經(jīng)九江市的永修縣、共青城市、廬山市、南昌市的新建區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū),是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》八縱八橫高鐵主通道中京港(臺(tái))通道的關(guān)鍵區(qū)段,也是國(guó)家十縱十橫歸納運(yùn)輸大通道中福銀歸納運(yùn)輸通道的組成部分。
昌九高鐵項(xiàng)目正線137.72km,新建線路134.38km。自九江市廬山區(qū)廬山站引出,途經(jīng)德安縣、共青城市、永修縣,進(jìn)入南昌市,引進(jìn)在建昌景黃高鐵南昌東站,終至昌贛高鐵何家村線路所,與既有昌贛高鐵接軌。全線新建廬山南站、共青城東站、昌北機(jī)場(chǎng)站3個(gè)車(chē)站,改建既有廬山站和南昌東站。
中鐵三局承擔(dān)京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-3標(biāo)正線長(zhǎng)度33.135公里的施工使命,主要包括正線路基7.389公里,橋梁11座,車(chē)站1座,預(yù)制架設(shè)箱梁674孔,雙塊式軌枕預(yù)制40萬(wàn)根,無(wú)砟道床鋪設(shè)和軌跡及道岔精調(diào)工程。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái),繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府相關(guān)部分的溝通和諧,在業(yè)主和地方政府的直接指導(dǎo)下,公司作業(yè)組擬定開(kāi)工要點(diǎn),確認(rèn)突破口,集眾智攻一點(diǎn)。在施工查詢的基礎(chǔ)上,首選控制工程開(kāi)工并進(jìn)行清表作業(yè),打響了征拆“第一槍”,為后續(xù)施工的順利展開(kāi)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“咱們敏捷建立征拆作業(yè)小組,倒排工期,分解使命,層層壓實(shí)職責(zé),認(rèn)真完成紅線范圍內(nèi)的土地、建構(gòu)筑物及其他附屬物的查詢了解,今后咱們將用實(shí)績(jī)贏得局面好彩頭!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信心滿懷的說(shuō)。
據(jù)了解,昌九高鐵是長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、打造昌九一體化歸納交通運(yùn)輸系統(tǒng)、推動(dòng)昌九“龍頭昂起”具有重要意義。