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中國建筑企業(yè)在“一帶一路”上提升國際化水平

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1026
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   “一帶一路”建議,習(xí)慣世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文明多樣化、社會(huì)信息化潮流,秉持敞開的區(qū)域協(xié)作精力,致力于保護(hù)全球自由貿(mào)易體系和敞開型世界經(jīng)濟(jì)。“一帶一路”制作的中心是基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,我國修建企業(yè)的制作才能,恰逢當(dāng)時(shí),一方面企業(yè)開展需求走出去,另一方面“一帶一路”制作也需求像我國這樣的制作才能和實(shí)力。

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世界化契合我國修建企業(yè)開展需求

長期以來,我國修建業(yè)產(chǎn)能巨大,但修建企業(yè)世界化率顯著偏低。在世界經(jīng)濟(jì)全球化、世界出產(chǎn)一體化的環(huán)境下,企業(yè)只有通過世界化運(yùn)營,在世界范圍內(nèi)分配自己的出產(chǎn)資源,然后達(dá)到出產(chǎn)成本最低而效益最高,并有用地防止和降低出資與運(yùn)營危險(xiǎn),才能不斷開展壯大自己的實(shí)力,在激烈的世界經(jīng)濟(jì)競爭中立于不敗之地。縱觀許多世界知名工程企業(yè)巨子,之所以能夠在競爭殘酷激烈的商場里長久存續(xù)開展,是因?yàn)槠髽I(yè)構(gòu)成了自己的中心競爭力。而大多數(shù)成功的世界工程承攬商的實(shí)踐標(biāo)明,其間心競爭力主要來源于多年的世界工程承攬經(jīng)歷構(gòu)成的在事務(wù)整合、吞并擴(kuò)張和跨國運(yùn)營方面的才能。

當(dāng)前,我國已步入城鎮(zhèn)化較快開展的中后期,房屋修建等新建項(xiàng)目數(shù)目縮減,行業(yè)結(jié)構(gòu)與事務(wù)形式面對(duì)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí),開展形式也由粗放型開展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量開展,由大規(guī)模新建轉(zhuǎn)為新建與存量更新改造并存。對(duì)于寬廣修建企業(yè)而言,進(jìn)入世界商場有利于促進(jìn)企業(yè)的開展壯大,做優(yōu)做強(qiáng)。

參加“一帶一路”制作是構(gòu)建新開展格式的詳細(xì)實(shí)踐

當(dāng)前,我國加速構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)世界雙循環(huán)相互促進(jìn)的新開展格式。在此背景下,進(jìn)一步推進(jìn)共建“一帶一路”,推進(jìn)企業(yè)世界化,具有重要意義。

黨的十八大以來,我國對(duì)外工程承攬遍布全球190余個(gè)國家和地區(qū),其間絕大多數(shù)為“一帶一路”沿線國家。“一帶一路”建議提出至2022年7月底,全球已有149個(gè)國家和32個(gè)世界組織與我國簽署了200多份關(guān)于“一帶一路”的協(xié)作文件,構(gòu)成3000多個(gè)協(xié)作項(xiàng)目,出資規(guī)模近1萬億美元。從水壩、橋梁到港口、鐵路,共建“一帶一路”建議的落地帶來了沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí),釋放出全新的開展機(jī)會(huì)。

商務(wù)部的數(shù)據(jù)標(biāo)明,我國與“一帶一路”沿線國家年度貿(mào)易額從2013年的1.04萬億美元擴(kuò)大到2021年的1.8萬億美元,增長了73%。在“一帶一路”制作的推進(jìn)下,我國的對(duì)外貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易總額由2012年的4.4萬億美元增加到2021年的6.9萬億美元,自2020年以來持續(xù)位居世界第一,對(duì)外貨物貿(mào)易額自2013年以來持續(xù)位居世界第一。“一帶一路”制作促進(jìn)了我國與沿線國家貿(mào)易,促進(jìn)了世界產(chǎn)能協(xié)作,有用聯(lián)通了國內(nèi)世界兩個(gè)商場。

2013年至2021年,我國對(duì)“一帶一路”沿線國家直接出資累計(jì)1613億美元,其間我國企業(yè)在沿線國家制作的境外經(jīng)貿(mào)協(xié)作園區(qū)累計(jì)出資430.8億美元。“一帶一路”制作推進(jìn)了我國與沿線國家出資,為各國發(fā)明了很多工作崗位,有用盤活了國內(nèi)世界兩種資源。

在我國修建企業(yè)走出去助力“一帶一路”制作的一起,極大推進(jìn)了當(dāng)?shù)亻_展,培養(yǎng)了大批當(dāng)?shù)厝藛T、處理了當(dāng)?shù)貏趧?dòng)工作、促進(jìn)了世界交往,使更多的人了解我國、認(rèn)識(shí)我國。

以參加“一帶一路”制作推進(jìn)修建企業(yè)世界化開展

共建“一帶一路”在推進(jìn)沿線國家制作的一起,也給國內(nèi)的基礎(chǔ)制作產(chǎn)能提供了開展出路,為我國企業(yè)的開展帶來了機(jī)會(huì),為我國企業(yè)“走出去”提供更寬廣的開展空間。

“一帶一路”不僅帶來開展機(jī)會(huì),還提供資金支持及政策保證:亞投行、絲路基金、國家政策性銀行等成為修建企業(yè)的資金支持,緩解修建企業(yè)面對(duì)的融資瓶頸;提出“基金借款債券保險(xiǎn)”四元閉合融資體系,各機(jī)構(gòu)通過協(xié)作機(jī)制構(gòu)建多邊融資,為全球金融方面的改革賦予了新的意義,在發(fā)揮商場的帶頭作用的一起服務(wù)于修建企業(yè)出資制作,加速亞洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化步伐,這些對(duì)于修建行業(yè)走出去都是較大的利好。

我國修建企業(yè)要開展世界化,關(guān)鍵是企業(yè)自身要練好內(nèi)功。一是提高自身競爭實(shí)力,能夠充分的習(xí)慣世界商場競爭;二是提高企業(yè)世界化管控和協(xié)同才能,使企業(yè)能夠有用整合利用全球優(yōu)質(zhì)資源;三是充分提高危險(xiǎn)防控才能,尤其要加強(qiáng)對(duì)海外運(yùn)營的政治、法律、環(huán)保等危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)與防備;四是要特別重視夯實(shí)人才基礎(chǔ),要構(gòu)成一套契合全球規(guī)范、具有全球水準(zhǔn)的選人、用人和管人機(jī)制,讓全球優(yōu)秀人才為己所用。

 

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