這是來(lái)自我國(guó)的新能源客車行進(jìn)在卡塔爾街頭。宇通公司供圖
卡塔爾國(guó)際杯提出了創(chuàng)新、可繼續(xù)、低碳的辦會(huì)理念,倡議我們綠色出行,公交無(wú)疑是首選。
2020年,我國(guó)宇通公司生產(chǎn)用車成功中標(biāo)卡塔爾國(guó)際杯服務(wù)用車項(xiàng)目,加上后續(xù)訂單,卡方從我國(guó)進(jìn)口了1500臺(tái)客車,其間包括888臺(tái)純電動(dòng)客車。這些客車承當(dāng)起運(yùn)送球迷、國(guó)際足聯(lián)官員、媒體記者到球場(chǎng)的任務(wù)。
“這是國(guó)際大型體育賽事初次大批量引入我國(guó)新能源客車,也是純電動(dòng)客車初次作為主力服務(wù)國(guó)際杯賽事,可以說(shuō),我國(guó)的新能源技能得到了國(guó)際認(rèn)可。”宇通客車卡塔爾服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人甘紹營(yíng)自豪地說(shuō)。
這是2021年12月17日,宇通卡塔爾電動(dòng)車批量發(fā)車典禮在河南省鄭州市舉行,741臺(tái)宇通新能源客車通過(guò)海運(yùn)直抵卡塔爾。新華社記者李嘉南攝
在卡塔爾開車,要飽嘗炎熱枯燥、強(qiáng)風(fēng)多沙的考驗(yàn),對(duì)車輛功能提出了嚴(yán)苛要求,我國(guó)企業(yè)對(duì)此進(jìn)行了充滿智慧的“量身定制”——
針對(duì)多風(fēng)沙的天氣,團(tuán)隊(duì)在整車密封、底盤防護(hù)上下足了功夫。純電動(dòng)車的電機(jī)配備了泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu),以提高電機(jī)對(duì)坑洼、砂石路面的適應(yīng),確保電機(jī)安全。
動(dòng)力電池選用液冷體系,在運(yùn)轉(zhuǎn)和充電中,可將電池溫度控制在不超過(guò)45攝氏度的抱負(fù)范圍內(nèi),這讓全生命周期內(nèi)的電池容量衰減降低了10%,電池?fù)碛辛烁L(zhǎng)的續(xù)航能力。
車內(nèi)的空調(diào)選用智能溫控算法,可自動(dòng)檢測(cè)、識(shí)別車內(nèi)外溫度變化,動(dòng)態(tài)調(diào)整風(fēng)量,哪怕車外再熱,車內(nèi)仍然涼快。
這是車輛內(nèi)部環(huán)境。宇通公司供圖
“噪音小、上檔次”,乘坐過(guò)我國(guó)大巴的民眾、球迷這樣評(píng)價(jià)。
甘紹營(yíng)說(shuō):“對(duì)于油料豐厚的卡塔爾來(lái)說(shuō),他們很少購(gòu)買電動(dòng)車,因此,我們還為卡方訓(xùn)練了2000多名電動(dòng)車司機(jī),以保障車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)。”
國(guó)際杯結(jié)束后,這些“我國(guó)制作”的純電動(dòng)客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。
“綠色共享”或許就是這樣。