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濟南臨沂攜手入圍國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2872
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   近日,山東濟南臨沂城市群歸納貨運紐帶補鏈強鏈施行方案經(jīng)過國家評定。濟南聯(lián)合臨沂以城市群的方式,成為9個歸納貨運紐帶補鏈強鏈城市(群)之一。濟南臨沂將獲得國家30億元的獎補資金,用于歸納貨運紐帶補鏈強鏈項目建造,歸納交通紐帶集群建造按下“快進鍵”。


“鐵陸空位水”全面發(fā)力

10月下旬,一列中歐班列(齊魯號)抵達濟南董家鐵路國際貨運中心場站,標志著濟南累計開行中歐班列打破2000列大關(guān)。如今,濟南中歐班列已相繼打通滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯和綏芬河等口岸線路,可通達歐亞20個國家40余個城市。

物流是保工業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),對加速構(gòu)建新開展格局、推進高質(zhì)量開展具有重要的作用。

濟南臨沂都在京滬大通道上,對外已形成“一軸一廊十通道”的運送系統(tǒng),具有國家鐵路干線14條、公路22條,均樹立中歐班列集結(jié)中心,共注冊全貨機航線12條。兩市同為國家物流紐帶承載城市,是山東貨物運送規(guī)劃、工業(yè)集聚規(guī)劃突出的區(qū)域,具有10個國家級工業(yè)園區(qū)、五大國家級工業(yè)集群,已建成大型物流園區(qū)27個,設(shè)置應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁點19個,有用支撐工業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,服務(wù)“雙循環(huán)”作用凸顯。

近年來,濟南市聚集基礎(chǔ)設(shè)施建造,加速構(gòu)樹立體交通運送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),“鐵陸空位水”全面發(fā)力,機場改擴建工程、小清河復(fù)航工程穩(wěn)步推進。在此基礎(chǔ)上,施行物流工業(yè)鏈“鏈長制”,統(tǒng)籌工業(yè)開展要素資源,打破開展壁壘,打造物流工業(yè)集群。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年,濟南市規(guī)劃以上物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入807.6億元,是2018年的3倍以上,2019年的兩倍以上,相當(dāng)于兩年翻了一番。

軟硬聯(lián)通補鏈強鏈

濟南臨沂攜手入圍首批國家歸納貨運紐帶補鏈強鏈城市,將給交通物流開展注入新動力。國家對首批歸納貨運紐帶補鏈強鏈城市的支撐時刻為三年。濟南臨沂城市群將獲得國家30個億的獎補資金。一起,構(gòu)建省、城市群和城市三級工作和諧系統(tǒng),依照中心獎補資金和省市財政資金1:2的比例組織配套資金。

濟南臨沂將如何用好機會,建造歸納貨運紐帶?

對標國家歸納立體交通網(wǎng)、交通強國山東示范區(qū)建造要求,濟南臨沂將依照“1+2+3+N”的總體思路,圍繞“補鏈強鏈”這一方針,推進濟南、臨沂兩市協(xié)同互補,完善國內(nèi)外三級物流通道,施行“強鏈條、促協(xié)同、拓通道、建紐帶”四大布局方案,規(guī)劃建造鐵水、陸空、公鐵三類共計12個歸納貨運紐帶集群,新增及改擴建集疏運鐵路75.1公里,歸納貨運紐帶447萬平方米,晉級更新設(shè)備2348套,多式聯(lián)運量年均增長率達13%。

未來三年,濟南臨沂將實在推進基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通,10個歸納貨運紐帶集群中有建造使命,包括23個貨運紐帶項目,3條鐵路專用線和小清河濟南港建造,10個設(shè)備更新項目。一起,有用推進規(guī)則標準及服務(wù)軟聯(lián)通,晉級改造“陸海通”歸納服務(wù)平臺,研究擬定2個標準規(guī)范。探究樹立健全一體化運營機制,推進政企高效聯(lián)動,實現(xiàn)通關(guān)一體化、安檢互認。精準施行重要項目落地見效,推進42個項目建造,總投資242億元,濟南、臨沂分別完成132億元和110億元。

紐帶經(jīng)濟尋求打破

通達則地盛,地盛則繁華。物流業(yè)的提高,不僅為工業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供保證,為制造業(yè)開展加碼,還將帶動交易業(yè)開展。

濟南將布局小清河濟南港物流紐帶、濟南空港物流紐帶、董家鐵路物流紐帶、新舊動能轉(zhuǎn)換區(qū)物流紐帶、萊蕪鋼鐵物流紐帶、將山鐵路物流紐帶6處紐帶。

以萊蕪鋼鐵物流紐帶為例,將新建公鐵聯(lián)運型紐帶,助力周邊鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量開展。再看董家,憑借物流優(yōu)勢,正在打造濟南國際陸港,構(gòu)建現(xiàn)代物流、現(xiàn)代交易及“交易+”共生共融的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。圍繞這一優(yōu)勢,歷城區(qū)還謀劃區(qū)域性歸納交易紐帶,在唐冶北區(qū)打造濟南國際交易中心,依托現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),集聚商貿(mào)和工業(yè),沉淀資本和資源,助推敞開效應(yīng)不斷放大。

作為紐帶之城,濟南交通區(qū)位優(yōu)勢顯著,交通運送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)四通八達,跟著現(xiàn)代物流業(yè)繼續(xù)提高,區(qū)位優(yōu)勢將轉(zhuǎn)化為“流量”優(yōu)勢,疏通工業(yè)乃至城市的頭緒,激活開展新動能,提高城市開展能級。

 

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