南憑高鐵南崇段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

12月5日，南憑高鐵南崇段首發(fā)列車D9688次停靠在崇左南站，行將發(fā)車。(李伊攝)

據(jù)鐵路部門(mén)介紹，南憑高鐵全長(zhǎng)201公里，由廣西交通出資集團(tuán)出資、我國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司代建。南憑高鐵分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建造，其間崇左至憑祥段正在建造中。

本次注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的南憑高鐵南崇段全長(zhǎng)121公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共設(shè)南寧、吳圩機(jī)場(chǎng)、扶綏南、渠舊南、崇左南5座車站，其間南寧站為既有車站，渠舊南站為預(yù)留車站，其他為新建車站。

12月5日，南憑高鐵南崇段首發(fā)列車D9688次?？吭诔缱竽险?，行將發(fā)車。(新華社記者徐海濤攝)

“南崇段注冊(cè)后，南寧至崇左乘火車的旅行時(shí)刻由本來(lái)2小時(shí)36分縮短至52分鐘，南寧站到吳圩機(jī)場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)15分鐘可達(dá)。”我國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部客服中心主任趙荃說(shuō)，南崇段注冊(cè)運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車5對(duì)，后期將根據(jù)旅客出行需求，持續(xù)調(diào)整優(yōu)化列車開(kāi)行方案。

南憑高鐵南崇段首發(fā)列車D9688次從崇左南站開(kāi)出，工作人員正在站臺(tái)上作業(yè)。(黃琪攝)

我國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司總調(diào)度長(zhǎng)賈順勇表明，南憑高鐵南崇段的建成通車，進(jìn)一步完善了廣西鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力邊遠(yuǎn)地方民族地區(qū)加速開(kāi)展、更好服務(wù)我國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建造等都具有十分重要的含義。

據(jù)廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、總工程師曹波介紹，南憑高鐵崇左至憑祥段于今年7月全面開(kāi)工建造，截至目前，崇憑段完成年度出資29.16億元，占年度出資方案30億元的97.2%。