[懂車帝原創(chuàng)職業(yè)]日前,據(jù)外媒報(bào)道,在巴西建設(shè)鋰礦的加拿大公司西格瑪鋰業(yè)下一年將開始商業(yè)化出產(chǎn)用于電動(dòng)汽車電池的高質(zhì)量資料,現(xiàn)在供給缺少已導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格飆升。
西格瑪鋰業(yè)巴西鋰礦項(xiàng)目將于下一年發(fā)動(dòng)出產(chǎn)(圖源:英國金融時(shí)報(bào))
西格瑪鋰業(yè)表明,本月(12月)將開始試運(yùn)行位于巴西米納斯吉拉斯州的Grota do Cirilo硬巖鋰礦項(xiàng)目。
別的,西格瑪鋰業(yè)泄漏,計(jì)劃到2024年將其方針年產(chǎn)量提高近兩倍,到達(dá)約10萬噸碳酸鋰當(dāng)量(LCE)。西格瑪鋰業(yè)認(rèn)為,這將使其躋身全球四大鋰出產(chǎn)商之列,與美國雅寶、智利礦業(yè)化工和我國贛鋒鋰業(yè)齊名。
其中,LCE是Lithium Carbonate Equivalent的縮寫,指固/液鋰礦中能夠?qū)嶋H出產(chǎn)的碳酸鋰折合量。
據(jù)報(bào)道,自2021年頭以來,鋰價(jià)格已上漲十倍,每噸高達(dá)75000美元(約合人民幣52.15萬元)。咨詢公司iLiMarkets的開創(chuàng)合伙人Daniel Jimenez表明:“隨著電動(dòng)汽車的出現(xiàn)以及對(duì)鋰資源的很多需求,未來三年內(nèi)出產(chǎn)鋰的企業(yè),都將獲得反常高的利潤率。”