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曾遭兩次退市風(fēng)險(xiǎn)!又一家上市公司進(jìn)軍氫能

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2894
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   2022年12月28日,徐州海倫哲專用車輛股份有限公司(以下簡稱“海倫哲”)與新源動力股份有限公司(以下簡稱“新源動力”)、徐州中能化企業(yè)管理中心(有限合伙)(以下簡稱“徐州中能化")簽署了《燃料電池專用車輛研制制作協(xié)作協(xié)議》。三方將充分利用好各方優(yōu)勢,一起做強(qiáng)做大燃料電池專用車輛商場,包含但不限于礦用工程車輛,礦石運(yùn)送車輛、(智能)物流車、冷藏車、升高車、儲能車等范疇,進(jìn)行底盤開發(fā)、整車改裝及制作以及商場推行工作。

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詳細(xì)的協(xié)作內(nèi)容包含:

1、開發(fā)燃料電池專用底盤?;钴S開發(fā)可適用于燃料電池通用/重型礦卡,燃料電池物流車(干線運(yùn)送運(yùn)用),燃料電池冷藏車,燃料電池儲能車、輕型、重型高空作業(yè)車等專用車輛的底盤,聯(lián)合向工信部請求底盤資質(zhì)。

2、改裝和推行燃料電池專用車輛。依托海倫哲現(xiàn)有商場,響應(yīng)政策召喚進(jìn)行專用車輛清潔化改造和演示應(yīng)用,并活躍開拓新式商場,提高商場占有率,運(yùn)用場景包含但不限于采掘、環(huán)衛(wèi)、消防、軍工等,并針對國家電網(wǎng)、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等特殊客戶的專用需求進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)。

各方首要分工:

1、海倫哲為燃料電池底盤研制和車輛改裝部分的研制牽頭單位(自立項(xiàng)、證明、規(guī)劃、制作和改裝到試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)品技能和質(zhì)量狀況定型、強(qiáng)制認(rèn)證、準(zhǔn)入資歷認(rèn)證等),擔(dān)任燃料電池底盤和車輛改裝的資質(zhì)請求和公告;

2、新源動力為燃料電池和動力體系研制和適配的牽頭單位,供給技能指導(dǎo)并承擔(dān)有關(guān)動力體系、控制體系的研制(自立項(xiàng)、證明、規(guī)劃、制作到試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)品技能和質(zhì)量狀況定型、強(qiáng)制認(rèn)證、準(zhǔn)入資歷認(rèn)證等);

3、徐州中能化配合兩邊做好項(xiàng)目的立項(xiàng)、證明、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)品技能和質(zhì)量狀況定型、強(qiáng)制認(rèn)證、準(zhǔn)入資歷認(rèn)證等,并在有優(yōu)勢渠道的礦山、軍工等商場推行應(yīng)用。

從此,海倫哲正式進(jìn)軍氫能。據(jù)了解,該公司成立于2005年,注冊資本10.41億,2011年成功于創(chuàng)業(yè)板上市,成為國內(nèi)高空作業(yè)車職業(yè)上市公司。近年來通過資本商場成功并購上海格拉曼國際消防配備有限公司,海倫哲已經(jīng)成為專用車輛、智能制作并重的工業(yè)集團(tuán)。

但在日前,海倫哲曾遭兩次退市危險(xiǎn)!2022年4月29日,因海倫哲年報(bào)被審計(jì)組織出具無法表達(dá)意見,被深交所施行退市危險(xiǎn)警示;2022年11月2日,海倫哲未能在法定期限內(nèi)發(fā)表半年報(bào),被深交所給予疊加退市危險(xiǎn)警示。依據(jù)此前發(fā)表信息,海倫哲兩次被施行退市危險(xiǎn)警示的首要原因均因股東糾紛引起內(nèi)控失當(dāng);2022年12月9日,海倫哲中小股東建議召開臨時股東大會選舉新的董事會、監(jiān)事會;12月12日,新董事會審議通過《2022年半年度陳述》;12月14日新董事會正式向深交所請求吊銷跌結(jié)退市危險(xiǎn)警示。12月27日,海倫哲發(fā)布公告稱,日前向深交所提交的吊銷疊加退市危險(xiǎn)警示的請求已獲同意。至此,海倫哲公司退市保衛(wèi)戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,公司治理改善成果得到各方的初步必定。

依據(jù)新董事會發(fā)表的定期陳述,海倫哲半年度利潤增長68.33%、前三季度凈利潤增長34.6%。

據(jù)了解,新源動力股份有限公司成立于2001年4月,由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位建議建立,是中國第一家致力于燃料電池工業(yè)化的股份制企業(yè)。

近年來,新源動力一向深耕燃料電池職業(yè),2021年3月,發(fā)布了兩款燃料電池體系——HYSYS®-70燃料電池體系與HYSYS®-100燃料電池體系;

5月份發(fā)布了燃料電池模塊HYMOD-150與燃料電池體系HYSYS-120兩款產(chǎn)品;

今年10月,又發(fā)布了車規(guī)級大功率燃料電池電堆和體系——燃料電池電堆HYMOD®-200M7和燃料電池體系HYSYS®-160M7。

除了新品的發(fā)布外,近兩年更是加大了與政府、企業(yè)之間的戰(zhàn)略協(xié)作,2020年8月13日,新源動力與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府在鄂爾多斯市簽署戰(zhàn)略協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議。兩邊將圍繞氫能工業(yè)演示園區(qū)建設(shè)、工業(yè)金融、燃料電池電堆和體系的研制及制作、燃料電池轎車整車開發(fā)及演示應(yīng)用、氫氣的制取存儲運(yùn)送、加氫站建設(shè)運(yùn)營、燃料電池分布式發(fā)電等方面展開多方位協(xié)作,攜手助力中西部氫能工業(yè)開展。

2022年3月4日,新源動力股份有限公司與任丘市人民政府、天津銀龍預(yù)應(yīng)力材料股份有限公司簽定戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,一起推進(jìn)氫能工業(yè)開展。

2022年4月9日,新源動力與清極能源、申威獅星組成氫能聯(lián)合體,一起與北京市大興區(qū)政府簽定了氫能項(xiàng)目入?yún)^(qū)協(xié)議。

2022年8月22日,新源動力與三峽科技簽約,共建燃料電池及氫源技能國家工程研究中心。

2022年9月29日,新源動力與濟(jì)平新能源簽約,兩邊將一起推進(jìn)運(yùn)用高性能、高耐久性的催化劑產(chǎn)品,以滿意氫燃料電池車輛的出產(chǎn)與制作。

 

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