今天,由中聯(lián)重科出產(chǎn)的全球最大塔式起重機(jī)R20000-720在湖南常德下線交給,其額外起重力矩為20000噸米,最大起重量達(dá)到720噸,最大起升高度400米,相當(dāng)于一次能將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。
2021年10月,由中聯(lián)重科出產(chǎn)的全球首臺超萬噸米級的上回轉(zhuǎn)超大型塔機(jī)W12000-450也是在常德下線,該塔機(jī)重達(dá)4000噸,額外起重力矩達(dá)12000噸米,其最大起重重量達(dá)到450噸,成為當(dāng)時全球最大的塔式起重機(jī)。
此次新下線的R20000-720塔式起重機(jī),則是中聯(lián)重科打破了本身堅持的世界紀(jì)錄,再次刷新塔式起重機(jī)的技能高度。
據(jù)了解,R20000-720塔機(jī)起重機(jī)從規(guī)劃到下線歷時8個月,融合了158項立異科研成果、305項發(fā)明專利,其中有60余項核心關(guān)鍵技能、12項世界創(chuàng)始,是當(dāng)之無愧的大國重器。比如首次在超大型塔機(jī)上應(yīng)用大功率永磁同步驅(qū)動技能,電機(jī)功率高達(dá)93%,較行業(yè)水平進(jìn)步8%以上,愈加高效節(jié)能。設(shè)備立異應(yīng)用塔機(jī)能量回饋體系,體系電能回饋30%以上。
R20000-720塔機(jī)起重機(jī)當(dāng)天下線后現(xiàn)場交給給了中交二航局,將用于建造巢馬鐵路馬鞍山長江大橋。馬鞍山長江大橋是世界上最大跨度的兩主跨斜拉橋,一起也是世界上最長聯(lián)鋼桁梁斜拉橋。R20000-720塔式起重機(jī)投入到項目建造后,能徹底滿意橋塔鋼結(jié)構(gòu)的吊裝,加速項目建造,縮短項目工期。