棗陽鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園由湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司出資10億元打造,位于國家級棗陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地500畝,年產(chǎn)鋼鐵新材100萬噸,產(chǎn)值50億元以上,可解決工作1300多人。該產(chǎn)業(yè)園擁有現(xiàn)在華中地區(qū)民營鋼鐵企業(yè)中唯一的國產(chǎn)化雙高速合金鋼硬線出產(chǎn)線,代表了雙碳方針下鋼鐵行業(yè)新一代綠色智能高效的發(fā)展方向,是國家鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的必然趨勢。
綠色鋼廠“低碳又精干”
一根12米長、150厘米寬、重約2噸、溫度1000℃左右的鋼坯,經(jīng)過粗大健壯的熱送輥道送進(jìn)軋機(jī)設(shè)備,一兩分鐘便被軋制成材,通紅的鋼材在出產(chǎn)線上繼續(xù)“前進(jìn)”約數(shù)百米,最后被吐絲機(jī)“吐出”,變成了8毫米標(biāo)準(zhǔn)的冷墩鋼熱軋盤條。
8月4日上午,記者走進(jìn)湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司。在寬闊的一軋鋼車間里,整個(gè)出產(chǎn)線上只有一名工人,他在緊盯設(shè)備工作狀況。
“全國鋼鐵企業(yè)1萬多家,現(xiàn)在能出產(chǎn)這種新材料的只有十幾家,我們是其中之一。”湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司副總經(jīng)理宋磊說。
“這條高速軋鋼出產(chǎn)線,采用了現(xiàn)在最先進(jìn)的自動化閉環(huán)控制體系,實(shí)現(xiàn)了煉鋼、連鑄和軋鋼全流程的智能化控制,一起,經(jīng)過CMES動力在線辦理體系對能耗的嚴(yán)格辦理,現(xiàn)在的噸鋼碳排放量比過去削減10%。”宋磊介紹。
跟著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢和商場新變化,綠色產(chǎn)品在鋼鐵中高端細(xì)分商場更具競爭力。長期以來,湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司依托優(yōu)異的鋼材品質(zhì),牢牢占據(jù)著湖北、山東、河南等地鋼材商場,出售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲等地,與春風(fēng)、陜汽、紅旗等國有大型車企建立起緊密的合作關(guān)系,合作伙伴達(dá)1000多家。
近年來,湖北晉瑞盛達(dá)新材料有限公司環(huán)繞鋼鐵行業(yè)的雙碳方針,堅(jiān)持走綠色低碳道路,不斷推動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型晉級。企業(yè)自主研發(fā)的“高強(qiáng)度抗震鋼筋直接軋制技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”技術(shù)獲得了我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、我國金屬學(xué)會頒布的冶金科學(xué)技術(shù)三等獎,每年可削減碳排放6.7萬噸,節(jié)約標(biāo)煤2.5萬噸。
“節(jié)能降耗、低碳環(huán)保”正是企業(yè)新建棗陽鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園的初衷?,F(xiàn)在,2座100噸廢鋼接連預(yù)熱、自動進(jìn)料電弧爐和2條冷鐓鋼、合金鋼高速軋鋼出產(chǎn)線,聚集了當(dāng)今短流程鋼鐵行業(yè)最前沿的規(guī)劃理念,引進(jìn)廢鋼接連進(jìn)料、鋼溫在線監(jiān)測等自動化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了全流程智能化控制,進(jìn)一步優(yōu)化了質(zhì)量、提高了產(chǎn)值,噸鋼能耗大幅下降,產(chǎn)品在中高端細(xì)分商場具有更強(qiáng)競爭力。
宋磊表示,跟著鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)園的投產(chǎn),企業(yè)將堅(jiān)持“多品種、小批量、高品質(zhì)”的發(fā)展方向,在現(xiàn)有出產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做好工藝儲備、挖掘設(shè)備潛能,建造基于5G無線傳輸技術(shù)的CMES動力在線辦理體系和智慧環(huán)保辦理渠道,繼續(xù)推動產(chǎn)品晉級和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,加快建造數(shù)字化、信息化、智能化的現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)。