9月2日,常泰長江大橋主航道橋完成了北岸首對鋼桁梁對稱懸拼,標志著常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁架設進入“快車道”,預計2024年5月主航道橋將完成合龍。
常泰長江大橋主航道橋桁梁采用雙主桁結構,規(guī)范段鋼桁梁高為15.5米,寬為35.0米,桁式采用“N”形結構,規(guī)范節(jié)距離14米。此次懸拼吊裝的是首對鋼桁梁,單節(jié)長度28米,重約1546噸,提高高度大約60米,鋼桁梁提高后,與已安裝梁段完成匹配連接,完成大節(jié)段鋼桁梁的高精度快速對接。
為保證吊裝進程中的可控性、安全性及穩(wěn)定性,施工單位依托自主研制的橋面吊機智慧控制渠道,結合數(shù)字孿生方法,完成吊裝進程起吊、移位三維狀況可視化,提高施工進程智能化水平;同時,裝備智能專家診斷系統(tǒng),可完成進程中的故障實時警示與快速通知。