全球航運權威媒體《勞氏日報》發(fā)布了2022年全球百大集裝箱港口排名。其間,中國港口占27席,南通港位列全球第84名,排名較上年上升7位,為2022年我國7座吞吐量增速超10%的港口之一。
南通港是國家濱海主要港口,全港70%的貨物為長江中上游以及江蘇其他地區(qū)中轉服務,沿江構成國家礦石、煤炭、糧油等大宗散貨中轉基地,濱海構成國家LNG動力基地。依托港口,有力帶動船舶海工、動力化工、配備制作等工業(yè)開展,南通船舶和海工工業(yè)市場份額分別占全國的1/10和1/4。一批濱海深水航道、碼頭項目建設為大型工業(yè)落地提供要害支撐。近年來,南通港緊緊圍繞“優(yōu)江拓海、江海聯動”高質量開展主線,加速構建現代化港口集疏運系統(tǒng),強化港口樞紐功用,推動港口轉型晉級,全力服務打造更具特征的“水運江蘇”。2022年,南通港完成集裝箱吞吐量224萬標箱,同比增加10.5%。
2022年1月,《南通港總體規(guī)劃(2035年)》正式獲批,估計2035年,南通港貨物吞吐量5.3億噸,集裝箱吞吐量1500萬標箱。南通港將進一步加強與長三角港口群內其他港口協同開展,不斷推動港口結構調整和轉型晉級,大力拓展臨港工業(yè)和現代物流服務功用,提高旅游客運服務水平,逐漸開展成為布局合理、能力充沛、功用完善、安全綠色、港城和諧的現代化綜合性港口。市交通運輸局相關負責人介紹,跟著濱海一批深水航道、深水碼頭的陸續(xù)建成,通州灣新出海口和一批重大臨港工業(yè)項目將加速建設,南通港服務國家戰(zhàn)略和當地經濟開展的效果將愈加增強,估計“十四五”期間南通港口建設投資將超越200億元。