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履帶起重機助力杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)平臺建設(shè)

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3102
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  日前,中聯(lián)重科ZCC600V-1履帶起重機正在助力浙江杭州灣跨海鐵路橋作業(yè)渠道的搭建吊裝,該產(chǎn)品在施工現(xiàn)場戰(zhàn)勝基礎(chǔ)施工難度大、安全風(fēng)險高等困難,憑借作業(yè)高效、操作平穩(wěn)、工況適應(yīng)性良好等明顯優(yōu)勢,獲得了客戶好評。
 
  據(jù)了解,杭州灣跨海鐵路橋是新建的南通至寧波高速鐵路的控制性工程,包含北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺攤區(qū)引橋,全長29.2公里,選用時速350公里的雙線無砟軌跡規(guī)劃,是目前世界上在建長度最長、建造標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋。項目建成以后,將與已注冊運營和在建的多條線路相連,能推動長三角地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)愈加完善,極大便當(dāng)沿線人民群眾出行,對推進長三角一體化開展具有十分重要的意義。
 
  ZCC600V-1履帶起重機作業(yè)施工
 
  杭州灣是典型的“喇叭狀海灣”,存在大潮差、強沖刷、急流速、深沉淤泥層及淺層氣多發(fā)等特點,這為設(shè)備吊裝作業(yè)增加了很大的難度。在施工建造的吊裝現(xiàn)場,ZCC600V-1履帶起重機選用31米主臂+鵝頭架工況,主要負責(zé)鋼護筒、鋼板以及大型鋼結(jié)構(gòu)件型材的吊裝。依據(jù)在項目現(xiàn)場進行技術(shù)支持的產(chǎn)品經(jīng)理劉益波反饋,ZCC600V-1履帶起重機在項目吊裝的整個過程中表現(xiàn)很出色,不只起重功用平穩(wěn),工作效率也很高,在與施工方的操作機手交流過程中得知,他對中聯(lián)重科履帶起重機的產(chǎn)品功用十分滿足,對中聯(lián)重科的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)更是夸贊不止。
 
  ZCC600V-1履帶起重機有著入門級基建能手之稱,該產(chǎn)品作業(yè)效率高,各機構(gòu)速度屬職業(yè)搶先。操作平穩(wěn),微動性優(yōu)勝,操控呼應(yīng)快。工況適應(yīng)性好,具有三檔分級載荷功用,各種施工都不受限,同時可提供無配重作業(yè)形式,更適應(yīng)軟地上吊裝作業(yè)。裝備完全,標(biāo)配非路途國四參數(shù)毛病代碼查詢,選配無線遙控等功用。履帶架可伸縮,主機運送不需要拆開,臂架可雙層雙排運送,整機全裝備時運送只需要兩臺平板車。轉(zhuǎn)場運送時主機也不需拆解,配重拆裝能節(jié)約一個小時。廣泛適用于配合市政基礎(chǔ)施工、地鐵、棧橋、鋼筋籠、鋼管、鋼結(jié)構(gòu)廠房等吊裝領(lǐng)域。
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