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攀鋼獨家供貨的漢巴南鐵路(巴南段)通車

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3498
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       6月27日9時10分,D5133次高鐵列車從巴中東站按時出發(fā),開往成都東站。標志著由攀鋼獨家供應鋼軌的漢巴南鐵路(巴南段)正式注冊運營,為川東北革新老區(qū)的經(jīng)濟建造和沿線群眾的出產(chǎn)生活注入了強壯動力。

作為四川省重要的出川通道,漢巴南鐵路沿線輻射人口超過1000萬,全線貫通川陜革新老區(qū)和秦巴山區(qū),對進步沿線區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢,加快融入絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶建造具有重要意義。其中,巴中至南充段為四川省首條由當?shù)厝~出資并主導建造的高速鐵路,正線全長149公里,設計時速250公里,橋隧比達69.13%,采用有砟無砟結合的軌道形式。

早在2022年10月20日,攀鋼為漢巴南高鐵線路出產(chǎn)的首批高速鋼軌就已從軌梁廠宣布。曾發(fā)明了僅用不到2天時間,就完成了從鋼軌用戶下單到鋼軌產(chǎn)品出廠的最快發(fā)貨紀錄。去年上半年,由攀鋼為該線路出產(chǎn)的共約5.5萬噸鋼軌已悉數(shù)完成供貨。

據(jù)了解,通車當天,在巴中東站的站前廣場上,招引了很多當?shù)厥忻袂巴4蠹叶枷胗H眼見證這條“赤色鐵路”誕生的重大時刻,親身體驗高鐵出行的安全、舒適和快捷,感觸國家的日益強壯。而擔任鋼軌出產(chǎn)的攀鋼釩軌梁廠員工則表明,必定要讓英雄的攀鋼鋼軌為更多的革新老區(qū)插上騰飛的鐵翼。

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