資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

數(shù)智賦能 鍛造“大而強(qiáng)”的新馬鋼

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2409
|
|
|
       加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智造升級,是鋼鐵業(yè)完成質(zhì)量革新、推動新質(zhì)生產(chǎn)力構(gòu)成的要害一步。在寶武馬鋼,記者看到傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)的相貌正在被數(shù)智化大潮所改變,由大到強(qiáng),一個簇新的馬鋼也正在被數(shù)字化重塑。

在馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼生產(chǎn)線上,這個身高一米八的大家伙只需輕展手臂,幾秒鐘就能完成對一個產(chǎn)品的打碼。

在沒有機(jī)器人之前,我需要手拿著一根1米5長的竹竿,在這個鋼卷旁邊距離大約2米左右,一手擋著臉,一手拿著竹竿,在上面寫下大約9位數(shù)字,這個鋼卷的溫度大約有600多度。”

賈龍杰介紹,過去,他每10分鐘寫一下編碼,一天下來要寫8個小時,功率低不說,高溫之下難免會有誤差,怎么處理生產(chǎn)中的痛點(diǎn)?變化始于2021年,廠里來了43位機(jī)器人“工友”,上場換下了每天和他一樣汗流浹背的同事們。

“自從有了這個噴碼機(jī)器人之后,我不需要再直接跟這個高溫鋼卷接觸了,我就站在操作室里邊對這個機(jī)器人下發(fā)指令,讓它開始作業(yè)。(我)偶然寫號還會寫錯。但機(jī)器人肯定不會出現(xiàn)這樣的過錯。”

作業(yè)崗位風(fēng)險、勞動強(qiáng)度大僅僅生產(chǎn)中的痛點(diǎn)之一,作為一家傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè),寶武馬鋼還存在著現(xiàn)場根底自動化單薄、鋼軋之間信息不暢、工序之間交流困難等問題。作為一名老職工,寶武馬鋼長材事業(yè)部設(shè)備管理室副主任鄧檳杰說,他們之前生產(chǎn)交流都是靠喉嚨喊。

“曾經(jīng)電話交流這些,都是各個信息交流不通暢,因?yàn)楹枚鄸|西你說你的,我說我的,他說他的。”

怎么辦?數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為大家的共識。2021年,長材事業(yè)部組建了才智制作項目部,賈龍杰、鄧檳杰都是團(tuán)隊成員,克服了各種困難,不到一年時間長材智控中心正式啟用,包括重型H型鋼在內(nèi),長材事業(yè)部所屬的十多家分廠全部接入,原先的42個操作室合并于此,完成了跨基地、多工序、多產(chǎn)線的互通交融與集中長途操控。

“讓現(xiàn)場職工脫離了雜亂的作業(yè)環(huán)境,確保了不不同工序、不同事務(wù)、不同基地之間的高效協(xié)作和信息同享,降低了運(yùn)營本錢6.8%,產(chǎn)品不良率顯著下降,功率提升了21%。”

依托長材智控中心這個底座,重型H型鋼生產(chǎn)線突破了型鋼產(chǎn)品逐支跟蹤過程控制瓶頸,完成了首例國內(nèi)熱軋型鋼產(chǎn)品全流程溯源跟蹤,馬鋼H型鋼智能制作演示工廠入選2023年度工信部“智能制作揭榜單位”。

“采用云核算、大數(shù)據(jù)、AI智能識別、智能機(jī)器人等多項要害智能技術(shù),處理了傳統(tǒng)物料跟蹤的痛點(diǎn)和難點(diǎn),打通了熱軋型鋼產(chǎn)線數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的要害環(huán)節(jié)。”

聚集“全流程、全工序、全要素、全集成”,馬鋼探索傳統(tǒng)企業(yè)才智升級新途徑,現(xiàn)在,長材、交材、特鋼等總廠或分公司先后建起各自的智控中心,各智控中心的信息再聚集到多部門合署工作的運(yùn)營管控中心,完成對公司整體生產(chǎn)運(yùn)營的調(diào)度,構(gòu)建起“1個管控中心+10個智控中心”的“一廠一中心”才智模式。馬鋼也取得國家級數(shù)字化轉(zhuǎn)型最高榮譽(yù)“數(shù)字領(lǐng)航企業(yè)”稱謂。

近年來,咱們不斷提升整體的智能制作才能,數(shù)智化累計投入近20多個億,咱們的要害工序數(shù)控化率達(dá)到100%,設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到100%,工業(yè)設(shè)備上云率已經(jīng)達(dá)到了79.4%,人均年產(chǎn)鋼由780噸增至1336噸。

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:數(shù)智賦能 鍛造“大而強(qiáng)”的新馬鋼

相關(guān)信息

  • 增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展新動能
  • 本年上半年,我國新動力裝機(jī)容量和出口規(guī)劃再立異高,新動力轎車產(chǎn)銷兩旺勢頭不減,新式儲能、虛擬電廠等新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),節(jié)能服務(wù)業(yè)經(jīng)營活躍度和出資水平雙提高。以清潔動力工業(yè)、...[詳情]