振華港機(jī)是目前世界最大的港口機(jī)械供應(yīng)商,產(chǎn)品已進(jìn)入73個(gè)國(guó)家和地區(qū),占世界市場(chǎng)78%的份額。散貨機(jī)械與集裝箱起重機(jī)一直是振華港機(jī)的兩大傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù),前者占比雖不大,卻是近年來該公司主營(yíng)收入中增長(zhǎng)最快的板塊。振華港機(jī)擅長(zhǎng)制造包括橋式抓斗卸船機(jī)、裝船機(jī)、堆取料機(jī)和翻車機(jī)等散貨裝卸機(jī)械。據(jù)介紹,振華港機(jī)ZPMC品牌散貨機(jī)械如今已遠(yuǎn)銷至歐、美、亞、非等國(guó)家,以及被國(guó)內(nèi)從南到北的沿海港口所采用。
另一方面,Vale公司不僅是美洲最大的多樣化采礦企業(yè),也是巴西最大的物流服務(wù)提供商。去年,該公司為其在阿曼Sohar港所投資建設(shè)的鐵礦石碼頭進(jìn)行國(guó)際招標(biāo),擬采購(gòu)包括3臺(tái)卸船機(jī)、1臺(tái)裝船機(jī)、3臺(tái)取料機(jī)和2臺(tái)堆料機(jī)在內(nèi)的大型散貨設(shè)備。振華港機(jī)通過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最終贏得了這批配套化散貨設(shè)備訂單,價(jià)值約為8000萬美元。振華港機(jī)總裁管彤賢稱,這些設(shè)備將于2010年年中交付對(duì)方運(yùn)行。
盡管去年第四季度起金融危機(jī)風(fēng)暴撲面而來,但基于對(duì)未來集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)蘇抱有信心,一些碼頭運(yùn)營(yíng)商依然著手對(duì)港口擴(kuò)建或新建紛紛提前布局投資;與此同時(shí),憑借著擁有可大幅提高裝卸作業(yè)效率的集裝箱機(jī)械產(chǎn)品,振華港機(jī)則在競(jìng)標(biāo)中頻頻獲取訂單。統(tǒng)計(jì)顯示,去年12月下旬和本月上旬來分別自阿聯(lián)酋的迪拜世界港口集團(tuán)和中國(guó)臺(tái)灣的陽明海運(yùn)公司,先后三度與振華港機(jī)簽下了累計(jì)價(jià)值近5億美元的港口機(jī)械訂貨合同。有分析師指出,在不到兩個(gè)月時(shí)間里接連拿下四個(gè)海外市場(chǎng)訂單,表明振華港機(jī)的拳頭產(chǎn)品好比全球金融危機(jī)寒冬中的“一把火”,頑強(qiáng)地閃爍著市場(chǎng)生命力之光。