工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)

1-2月我國(guó)機(jī)械工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)1972億元

    工程機(jī)械是我軍重要的工程裝備之一，在工程保障及國(guó)防工程施工任務(wù)中起重要的作用，是我軍戰(zhàn)斗力的重要組成部分。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，由于各種技術(shù)兵器的不斷研制和廣泛的應(yīng)用，戰(zhàn)爭(zhēng)的突然性和破壞力增大的特點(diǎn)更為顯著，人力、物力消耗增加，戰(zhàn)場(chǎng)情況變化急劇，部隊(duì)的機(jī)動(dòng)性提高，致使各種筑城工事、各種技術(shù)兵器與機(jī)械車輛掩體、道路橋梁、渡口碼頭等構(gòu)筑任務(wù)十分繁重、緊迫。因此工程機(jī)械的運(yùn)用對(duì)工程保障任務(wù)的圓滿完成、取得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利有著極為重大的意義。

    以軍選民用壓路機(jī)為例，自上世紀(jì)八十年代開始，隨著戰(zhàn)備建設(shè)的需要，我軍先后采購(gòu)了2Y6／8、3Y12／15和YZl0B等多種型號(hào)的壓實(shí)機(jī)械，其技術(shù)狀態(tài)基本都處于壓實(shí)機(jī)械的初級(jí)階段，技術(shù)大多采用的是機(jī)械傳動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，主要依靠其自重及壓實(shí)輪填砂后調(diào)節(jié)線載荷來壓實(shí)路面。目前，大量的新材料、新技術(shù)應(yīng)用，已使傳統(tǒng)的壓實(shí)機(jī)械的技術(shù)發(fā)生了巨大的變化，隨著信息化技術(shù)、液壓傳動(dòng)技術(shù)、多振幅不同頻率振動(dòng)壓路機(jī)的出現(xiàn)，以前訂購(gòu)的壓路機(jī)的壓實(shí)效果越來越顯得相形見絀，而在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，現(xiàn)代化的壓實(shí)技術(shù)已被廣泛應(yīng)用在部隊(duì)，我軍采購(gòu)的壓實(shí)機(jī)械已越來越不適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求。因此，緊跟市場(chǎng)、追蹤高技術(shù)已成為部隊(duì)的急需，時(shí)代的需要。

    1軍用工程機(jī)械的選擇原則

    工程機(jī)械的選擇是完成工程保障準(zhǔn)備工作的重要環(huán)節(jié)之一，選擇的正確與否，不但關(guān)系到機(jī)械能否合理使用，充分發(fā)揮其最大效能，而且直接關(guān)系到工程保障任務(wù)能否按時(shí)、順利地完成和使用成本的高低。因此，必須根據(jù)作業(yè)對(duì)象、工點(diǎn)的具體情況、機(jī)械的性能和運(yùn)用范圍全面分析比較，以達(dá)到最合理、最經(jīng)濟(jì)的選擇，其選擇的基本原則如下：

    1.1執(zhí)行戰(zhàn)時(shí)工程保障或搶險(xiǎn)救災(zāi)等緊急任務(wù)的機(jī)械，應(yīng)選擇機(jī)動(dòng)性能好，作業(yè)效率高，技術(shù)狀況好的機(jī)械。

    1.2在一個(gè)工地上執(zhí)行同樣任務(wù)的機(jī)械，應(yīng)盡量選擇同一類型的機(jī)械，以便管理和油、配件供應(yīng)。

    1.3有兩種以上機(jī)械都可完成同一工程任務(wù)時(shí)，應(yīng)比較其完成單位產(chǎn)量的成本高低，選用作業(yè)效率高，成本低的一種。

    1.4根據(jù)不同的土方運(yùn)距選擇不同類型的機(jī)械。

    1.5根據(jù)同一機(jī)種不同大小的機(jī)械所適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，選擇機(jī)械，

    1.6依據(jù)不同的土壤等級(jí)選擇機(jī)械。如推土機(jī)最適應(yīng)的是I～I(xiàn)I級(jí)土壤，鏟運(yùn)機(jī)則適應(yīng)I～Ⅳ級(jí)土壤。壓路機(jī)使用于大面積填土層的壓實(shí)；在砂質(zhì)成分多的地方使用振動(dòng)壓路機(jī)。

    2軍用工程機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)

    在我軍現(xiàn)代化和信息化建設(shè)中必須高度重視機(jī)械化基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)，以信息化提升機(jī)械化、以機(jī)械化促進(jìn)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械裝備本體的信息化建設(shè)與戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境多維空間的信息化建設(shè)同步進(jìn)行，缺一不可。

    2.1結(jié)構(gòu)模塊化

    有些公司開發(fā)生產(chǎn)了有各種不同功能的模塊結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)附件，通過更換模塊或增加附件來改變機(jī)器的性能和用途，也改變了工程機(jī)械的機(jī)型。

2.2一機(jī)多用化

    改進(jìn)工程機(jī)械的操作控制以企望其具備多種作業(yè)功能，以振動(dòng)壓路機(jī)為例，使壓路機(jī)分別具有垂直振動(dòng)、水平振動(dòng)(振幅)、變幅振動(dòng)和靜碾壓實(shí)功能，根據(jù)需要可隨時(shí)變通，發(fā)揮各自振動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)。還可以增加附屬裝置(如推土鏟、松土耙、刮平器、鑿巖機(jī)等)，增加了壓路機(jī)的作業(yè)功能，如多用途工程車就同時(shí)具備了吊運(yùn)和推土等功能。

    機(jī)電信一體化技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)了工程機(jī)械的機(jī)電信一體化。各種電子元器件、電液伺服機(jī)及密實(shí)度檢測(cè)裝置的應(yīng)用，提高了工程機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量和施工效率。

    2.4產(chǎn)品智能化

    綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、微電子、自動(dòng)控制及多傳感器融合技術(shù)，研究開發(fā)軍用工程機(jī)械集成化操作與智能控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的無人駕駛和自行作業(yè)。這一技術(shù)是我軍機(jī)械裝備本體適應(yīng)信息戰(zhàn)的核心關(guān)鍵技術(shù)，因此必須加以認(rèn)真解決。

    2.5產(chǎn)品小型化

    近十年來，工程機(jī)械的小型化非常明顯，這有利于機(jī)械車輛的機(jī)動(dòng)、縮小目標(biāo)和操作方便。

    2.6行車安全化

    在軍選民用工程機(jī)械中安全仍然是一個(gè)非常重要的因素，由于一些機(jī)械車輛的視野不寬闊造成施工人員卷入車底下；施工場(chǎng)地松軟或不平整造成翻車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，現(xiàn)在已經(jīng)有了紅外線、超聲波探測(cè)技術(shù)，以及防滑轉(zhuǎn)技術(shù)和防滾翻裝置等安全防護(hù)措施。

    總之，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，當(dāng)代工程機(jī)械和戰(zhàn)爭(zhēng)形式都發(fā)生了重大變化，這迫切要求我們加強(qiáng)高新技術(shù)研究與開發(fā)，加快工程機(jī)械的更新?lián)Q代和信息化建設(shè)。在軍用工程機(jī)械化和信息化建設(shè)進(jìn)程中，我們要堅(jiān)持有所為、有所不為，走有中國(guó)特色的新軍事變革之路，不斷提高軍用工程機(jī)械的機(jī)械化和信息化水平，要針對(duì)軍用工機(jī)械的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出符合現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)之需要的產(chǎn)品來，為打贏現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)作好充分的準(zhǔn)備。