滬昆客專江西古樓特大橋進入架梁施工階段

11月29日，隨著第一孔32米大箱梁穩(wěn)穩(wěn)落位到古樓特大橋橋墩上，標志著倍受關(guān)注的滬昆客專江西古樓特大橋架梁施工開始，為下一步無砟軌道鋪設(shè)創(chuàng)造了條件。

滬昆客專江西古樓特大橋位于江西省上饒城市橫峰縣境內(nèi)，橋全長1011、27米，有30個墩2臺，共有29孔32米簡支箱梁和2孔24米簡支箱梁。

承擔(dān)該橋箱梁預(yù)制、提、運、架施工的中鐵五局滬昆客專江西經(jīng)理部項目一分部，針對梁場建設(shè)周期短，標準高，運梁運距遠，安全高風(fēng)險，工期緊、任務(wù)重、難點多等制約因素，他們嚴格落實鐵路建設(shè)標準化管理，持續(xù)開展勞動競賽和青年突擊隊活動，組織技術(shù)人員科技攻關(guān)，不斷優(yōu)化施工方案，在箱梁生產(chǎn)施工中，不斷加大安全措施和模板硬件的投入，上足了冬季施工措施，保證了箱梁的施工安全和質(zhì)量。在箱梁的提、運、架施工過程中，他們嚴格按照各類機械操作規(guī)程操作設(shè)備，配足專業(yè)技術(shù)和熟練操作工，嚴格各類設(shè)備尤其是架橋機的檢驗和檢修，以確保架梁萬無一失。