新政策或成強心劑
不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會議,按照統(tǒng)籌穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的要求,實施定向調(diào)控、注重標(biāo)本兼治,推動經(jīng)濟優(yōu)化升級,部署建設(shè)綜合立體交通走廊打造長江經(jīng)濟帶,討論通過《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,決定簡化合并增值稅特定一般納稅人征收率,減輕企業(yè)負擔(dān)。這些消息或給低迷的工程機械行業(yè)企業(yè)帶來信心。
從宏觀經(jīng)濟環(huán)境來看,國家已經(jīng)出臺的一系列穩(wěn)增長政策,很多政策的著力點在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、實施節(jié)能減排、加快新型城鎮(zhèn)建設(shè),以及水利工程、能源、高鐵等與工程機械需求息息相關(guān)的領(lǐng)域。
不過政策從出臺到落地,要有一個過程,對中國工程機械行業(yè)的帶動效應(yīng)也存在滯后期。目前看來,對工程機械行業(yè)的推動,體現(xiàn)在盾構(gòu)機、叉車等領(lǐng)域的效果明顯,而在其他領(lǐng)域的效果并不明顯。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計從今年第四季度開始,政策帶來的積極作用和效應(yīng)可能會陸續(xù)在工程機械各領(lǐng)域顯現(xiàn)。
未來,伴隨著國家區(qū)域結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化,在公路、高鐵、城軌、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),海洋和新型油氣等資源開發(fā),水利和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,節(jié)能減排的實施,加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等各相關(guān)領(lǐng)域,都將為工程機械提供更廣闊的市場空間,同時也會對工程機械產(chǎn)品提出更高的技術(shù)質(zhì)量要求,這也是各工程機械企業(yè)的創(chuàng)新目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
有關(guān)業(yè)內(nèi)專家分析,工程機械作為一個強周期性行業(yè),發(fā)展與宏觀經(jīng)濟形勢緊密相關(guān),受各行業(yè)及政府資金緊張、行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩、國際政治經(jīng)濟形勢動蕩等因素影響,工程機械市場很難快速啟動。2014年下半年工程機械市場需求仍將低迷,行業(yè)仍將在低谷中運行,但降幅趨緩,且有企穩(wěn)回升的跡象。