引領(lǐng)技術(shù)革新方向 徐工發(fā)布G一代起重機(jī)

在中國起重機(jī)械行業(yè)，徐工引領(lǐng)著技術(shù)革新的方向。4月18日，隨著徐工G一代起重機(jī)正式上市，中國起重機(jī)行業(yè)由此跨入到一個真正自主創(chuàng)新，和全球巨頭正面競技的全新時代。當(dāng)天在徐工重型新廠區(qū)舉辦的徐工G一代系列起重機(jī)新品體驗活動現(xiàn)場，17款具有超高性能、品質(zhì)效能、科技智能、綠色節(jié)能等特點的徐工新一代起重機(jī)為現(xiàn)場觀眾獻(xiàn)上了一場精彩絕倫的吊裝秀，徐工集團(tuán)董事長王民、徐工集團(tuán)副總裁陸川等與來自全國的吊裝用戶現(xiàn)場見證了G一代系列起重機(jī)的閃耀亮相。

G一代 全球引領(lǐng)

“G”兼有“global”(全球)與“guide”(引導(dǎo)、引領(lǐng))之意。徐工G一代定位于全球視野、引領(lǐng)中國起重機(jī)行業(yè)進(jìn)步，旨在為全球用戶創(chuàng)造更高價值、更安全的新一代輪式起重機(jī)產(chǎn)品。徐工起重機(jī)此次發(fā)布的“G一代”，絕對不僅是幾款或者全系列改進(jìn)升級產(chǎn)品。G一代本質(zhì)上來說是徐工起重機(jī)打造的一個“全新的技術(shù)平臺”，未來徐工起重機(jī)的所有新產(chǎn)品，都會在這個技術(shù)體系上孕育和成熟?？梢哉f，G一代是徐工花費幾十年積累，投入大量財力、人力搭建的全球最領(lǐng)先、最系統(tǒng)的技術(shù)平臺。以此為基礎(chǔ)，徐工起重機(jī)未來推出的都將是具有國際領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì)并且具有市場競爭力的產(chǎn)品。

此次推出的17款徐工G一代產(chǎn)品融入了全球(歐洲、美國、俄羅斯、中國)四大標(biāo)準(zhǔn)體系產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，拓寬了作業(yè)環(huán)境適應(yīng)范圍，并經(jīng)過最嚴(yán)苛的試驗檢驗與產(chǎn)品認(rèn)證，能夠適應(yīng)全球用戶使用需求。G一代產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計理念，引入汽車、航空的設(shè)計理念，結(jié)合起重機(jī)的使用難題和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向，在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能四大技術(shù)方向上站在全球行業(yè)的最前端，形成了全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺，并在此平臺基礎(chǔ)上研發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)的XCT汽車起重機(jī)與XCA全地面起重機(jī)系列產(chǎn)品。

徐工G一代產(chǎn)品的發(fā)布標(biāo)志著徐工已經(jīng)從更大的格局上，設(shè)計行業(yè)供給側(cè)和需求側(cè)的發(fā)展路徑，將為整個產(chǎn)業(yè)鏈提供一個可持續(xù)發(fā)展的價值空間。正如徐工集團(tuán)副總裁、起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理陸川所言：“G一代承載了集團(tuán)王民董事長對于起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)板塊的戰(zhàn)略構(gòu)想，希望通過起重機(jī)械事業(yè)部的努力，率先把中國工程機(jī)械行業(yè)的競爭帶到了一個比拼附加值，比拼價值創(chuàng)造力的高端新起點。”

客戶和專家如何看G一代新技術(shù)

徐工集團(tuán)董事長王民在今天的活動中表示，對于徐工而言，最困難的時候已經(jīng)過去。從歷經(jīng)多年技術(shù)積累孕育而生的徐工G一代產(chǎn)品來看，至少從技術(shù)的角度來說，徐工起重機(jī)械已經(jīng)有底氣同世界頂尖水平比肩。從活動現(xiàn)場的客戶反饋來看，徐工G一代產(chǎn)品的技術(shù)提升切實滿足了用戶在實際吊裝過程中的需求。

中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)在活動現(xiàn)場同部分用戶進(jìn)行了交流，來自河南開封的客戶蔣先生表示徐工新一代產(chǎn)品在節(jié)能方面的優(yōu)異表現(xiàn)讓他很感興趣。了解到徐工G一代產(chǎn)品部分機(jī)型的節(jié)能效果可以達(dá)到15%后，蔣先生認(rèn)為這將對企業(yè)運營具有極大幫助，尤其是在當(dāng)前吊裝市場不景氣的情況下。同蔣先生一同來參加活動的操作手王先生則在人機(jī)交互體驗區(qū)進(jìn)行了實際操作之后，對于G一代產(chǎn)品的人機(jī)交互功能贊不絕口。

北京的楊先生具有豐富的吊裝從業(yè)經(jīng)驗，在他看來起重機(jī)的安全防護(hù)是極為重要的，安全是成功吊裝的前提。而徐工安全防護(hù)上的改進(jìn)讓他很感興趣，并且徐工產(chǎn)品的工藝有了很大提升，他認(rèn)為徐工起重機(jī)的工藝已經(jīng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

在徐工技術(shù)專家看來，G一代起重機(jī)的哪些技術(shù)提升是最為他們所滿意的呢?在中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)同徐工重型技術(shù)中心副主任、首席產(chǎn)品設(shè)計師丁宏剛的交流過程中，他表示最滿意G一代產(chǎn)品的三項技術(shù)。首先是單缸插銷伸縮系統(tǒng)，這一系統(tǒng)使徐工中小噸位起重機(jī)產(chǎn)品的臂架可以做得更長，能大幅提高產(chǎn)品的作業(yè)能力。其次是行業(yè)內(nèi)獨有的獨立懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)改變了現(xiàn)有大部分起重機(jī)的整體式懸掛模式，大幅改進(jìn)了起重機(jī)的舒適性、穩(wěn)定性和通過性。再有就是G一代產(chǎn)品的能量回收系統(tǒng)，而這是勢能回收技術(shù)在全球首次應(yīng)用到起重機(jī)上。

工業(yè)4.0的開山之作

G一代起重機(jī)攻克了“智能臂架”等行業(yè)最高水準(zhǔn)的15項關(guān)鍵技術(shù)，其中6項是行業(yè)首創(chuàng)、首發(fā)。G一代起重機(jī)在技術(shù)上的改進(jìn)通過一串?dāng)?shù)字可以看得更加清晰：在保證百公里綜合油耗降低12%的基礎(chǔ)上，產(chǎn)品爬坡能力提升至45%;作業(yè)能量利用率提升15%，綜合工況平均節(jié)油率達(dá)到15% ;33項精密周到的安全防護(hù)、維修便利性、操控舒適性設(shè)計、自拆裝技術(shù);在同等邊界重量下，作業(yè)性能超出同噸級產(chǎn)品5%～15%;新型單缸插銷伸縮系統(tǒng)關(guān)鍵元件使用壽命提高100%;運用單發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的大噸位產(chǎn)品，動力系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)費用降低40%……

這一切的技術(shù)改進(jìn)實際上也體現(xiàn)出徐工G一代在用自有的方式詮釋工業(yè)4.0的內(nèi)涵。

在徐工，全價值鏈大數(shù)據(jù)智能分析決策平臺，為研發(fā)到營銷的每個環(huán)節(jié)崗位，提供不同權(quán)限的大數(shù)據(jù)分析報告。通過全球協(xié)同研發(fā)平臺，在徐工歐研中心孵化出來的全球最尖端的G一代液壓零部件技術(shù)，能夠第一時間與徐州分享;歐洲、美洲、巴西、中國不同膚色的科研專家，能夠在全球研發(fā)PDM平臺會診同一款G一代吊臂結(jié)構(gòu)方案，對XCA100全地面起重機(jī)在全球各區(qū)域適用性展開論證評價，實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計數(shù)字化、管理集成化、信息發(fā)布網(wǎng)絡(luò)化。

G一代產(chǎn)品的智能化技術(shù)，是帶動產(chǎn)品管理智能化升級的基礎(chǔ)，借助全球物聯(lián)網(wǎng)平臺，客戶能夠管控所屬的每一臺起重機(jī)所有運行狀態(tài)，設(shè)置作業(yè)與行駛邊界圍欄，統(tǒng)計使用成本，管理操機(jī)手工作行為等等，真正把設(shè)備和設(shè)備、人和設(shè)備、人和人聯(lián)系在一起，幫助用戶建立起基于大數(shù)據(jù)的機(jī)群智能化管理。

在徐工起重機(jī)智能化制造基地，G一代通過制造執(zhí)行系統(tǒng)MES與ERP系統(tǒng)的全面集成，借助二維碼掃描、水蜘蛛配送、AGV小車、全觸屏自主查詢設(shè)備、制造過程在線檢測、網(wǎng)絡(luò)化可視化監(jiān)控等等智能化管控模式，保障全制造過程標(biāo)準(zhǔn)化、一致性。

領(lǐng)跑既意味著榮耀，也蘊含著責(zé)任。徐工G一代起重機(jī)的面世將助力中國裝備制造比肩國際領(lǐng)先水平，帶給用戶更多的價值提升。