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西藏交通“十四五”將開啟高鐵新時代

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  中新社拉薩1月20日電 (記者 趙延)“確保拉林鐵路(川藏鐵路拉薩至林芝段)建成投運,讓‘復興號’動車上高原,開啟西藏高鐵新時代。”西藏自治區(qū)主席齊扎拉20日在拉薩舉行的西藏自治區(qū)第十一屆人民代表大會第四次會議中作政府工作報告時如是說。

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資料圖為拉林鐵路正線軌道全部鋪通,一輛軌道車行駛在拉林鐵路上。中新社記者 何蓬磊 攝

  齊扎拉在會上回顧,“十三五”期間,西藏公路通車里程11.7萬公里,較“十二五”末增長50%。高等級公路通車里程688公里,是“十二五”末的18倍。拉薩至林芝、貢嘎機場至澤當、日喀則機場高等級公路通車運行,那曲至拉薩、拉薩至日喀則機場、拉薩至澤當高等級公路加速推進。鐵路運營里程達954公里,比“十二五”末增加253公里。青藏鐵路格拉段擴能改造工程建成投運,“日喀則至吉隆、滇藏、新藏和青藏鐵路電氣化改造前期工作加快推進”。

  據(jù)悉,2020年12月31日,拉林鐵路最后一段軌排順利鋪設(shè),標志著拉林鐵路399.61公里的正線軌道全部鋪通,西藏東南地區(qū)結(jié)束了無鐵路歷史,預計今年6月底通車運營。屆時,將實現(xiàn)“復興號”內(nèi)電雙源動車組進西藏。齊扎拉表示,這將開啟西藏高鐵新時代。

  另外,2021年作為“十四五”開局之年,齊扎拉在會上指出,加強互聯(lián)互通是西藏今年的重點工作之一。要建成那曲至拉薩高等級公路,加快拉薩至日喀則機場高等級公路、S5拉薩至山南快速通道的建設(shè),推進國道318西藏段改造升級等工程建設(shè)。(完)

 
【編輯:李駿】

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