過(guò)去一周,擱淺的“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪和它身邊的小挖掘機(jī)幾乎吸引了全世界的目光。
現(xiàn)在,蘇伊士運(yùn)河已經(jīng)通了,但是挖掘機(jī)的熱度沒有降。
有挖掘機(jī)經(jīng)銷商告訴紅星資本局,部分主銷機(jī)型出現(xiàn)了缺貨的現(xiàn)象,尤其是中、大型挖掘機(jī)。“3月是挖掘機(jī)的銷售旺季,隨著一些工程陸續(xù)開工,挖掘機(jī)本身的需求量在增加。”
“我有3臺(tái)中型挖掘機(jī),帶司機(jī)租出去是240元/小時(shí),最近每天都工作9小時(shí)左右”,有對(duì)外出租挖掘機(jī)的人告訴紅星資本局。以此計(jì)算,他每月的月收入大約為20萬(wàn)元。
蘇伊士運(yùn)河堵了
一個(gè)開挖掘機(jī)的小哥卻火遍全球
如果有一個(gè)男人說(shuō),他曾經(jīng)開著挖掘機(jī)試圖拓寬蘇伊士運(yùn)河的河道,不要懷疑,他說(shuō)的是真的。事情要從一艘貨輪開始說(shuō)起。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日,“長(zhǎng)賜號(hào)”貨輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺。近400米長(zhǎng)、59米寬的“長(zhǎng)賜號(hào)載有超過(guò)1.8萬(wàn)個(gè)集裝箱,重達(dá)22.4萬(wàn)噸,船上集裝箱堆積高度達(dá)到52米。
在它擱淺以后,航道被堵塞,后方的船都被迫停航。
為了解救擱淺的“長(zhǎng)賜號(hào)”,蘇伊士運(yùn)河管理局派出一輛挖掘機(jī)(后又派出多輛挖掘機(jī)),疏通船身周圍的沙石。
挖掘機(jī),平時(shí)在我們眼中都是巨大的怪物。
但當(dāng)它被派到“長(zhǎng)賜號(hào)”身邊時(shí),瞬間變成了“弱小、可憐又無(wú)助”的迷你小機(jī)器。
兩者的合照,甚至被網(wǎng)友笑稱為“這是我遇到的困難,和正在嘗試解決困難的我。”
最有意思的是,開著這輛挖掘機(jī)的小哥開通了一個(gè)社交賬號(hào)“蘇伊士運(yùn)河挖掘者”,瞬間在全球爆紅。
最新的消息是,“長(zhǎng)賜號(hào)”在3月29日已經(jīng)完全移動(dòng)至正常航道并駛離擱淺位置,蘇伊士運(yùn)河航道重新開始恢復(fù)通行。
蘇伊士運(yùn)河是通了,但是挖掘機(jī)的熱度沒有降下來(lái)。
部分主銷機(jī)型缺貨
有企業(yè)生產(chǎn)訂單排到六、七月份
紅星資本局了解到,國(guó)內(nèi)部分挖掘機(jī)機(jī)型出現(xiàn)了缺貨的現(xiàn)象。以上市公司三一重工(600031.SH)為例,它是生產(chǎn)、銷售挖掘機(jī)的行業(yè)龍頭。
在過(guò)去的2020年,三一重工的挖掘機(jī)產(chǎn)量超過(guò)9萬(wàn)臺(tái),光是挖掘機(jī)械帶來(lái)的銷售收入,就達(dá)到了375.28億元,銷量居全球第一。
有三一重工的經(jīng)銷商告訴紅星資本局,近來(lái),有極個(gè)別型號(hào)的挖掘機(jī)有缺貨的現(xiàn)象。
徐工機(jī)械(000425.SZ)也出現(xiàn)了相同的情況,其在某地區(qū)的經(jīng)銷商吳棟(化名)稱,今年一季度賣得比較好,主銷的部分機(jī)型出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象,尤其是中、大型挖掘機(jī)。
“這些缺貨的機(jī)型,如果工廠有貨,大概一周以內(nèi)可以提;如果工廠也沒有貨、現(xiàn)生產(chǎn),那大概要等半個(gè)月。除非是一些特殊的機(jī)型,比如無(wú)人駕駛的挖掘機(jī),這種等候時(shí)間就比較長(zhǎng)。”吳棟說(shuō)。
不光是像三一重工、徐工機(jī)械這樣的行業(yè)領(lǐng)先者,就連部分中小型的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也出現(xiàn)了缺貨、趕訂單的情況。
某中小型挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人蘇亮(化名)告訴紅星資本局,為了避開和三一重工、徐工機(jī)械等大型企業(yè)的正面競(jìng)爭(zhēng),他們生產(chǎn)的是輪胎式挖掘機(jī),而不是履帶式挖掘機(jī)。
“做輪胎式挖掘機(jī)的企業(yè)們,規(guī)模都不是特別大,都是中小型的企業(yè),這種產(chǎn)品大企業(yè)很少做,所以競(jìng)爭(zhēng)就沒有那么大。”蘇亮說(shuō)。
“(現(xiàn)在)每天都在生產(chǎn),每天都在加班,現(xiàn)在的訂單排到差不多六、七月了。”蘇亮稱,他們每個(gè)月大約生產(chǎn)100多臺(tái)挖掘機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)是脫銷的狀態(tài)。
買挖掘機(jī)的都是什么人?
微小挖多是機(jī)手,中大挖主要是行業(yè)客戶
挖掘機(jī)有多種分類方式,除了以行走方式(輪式挖掘機(jī)VS履帶式挖掘機(jī))區(qū)分外,通常是使用噸位來(lái)區(qū)分,分為微挖、小挖、中挖、大挖和特大挖。
一般來(lái)說(shuō),微挖和小挖被用在田間地頭做一些農(nóng)活,或者是做簡(jiǎn)單工程;中挖和大挖被廣泛用在拆遷工程和土方工程中;而特大挖一般是運(yùn)用在礦山中,部分大工程也會(huì)使用到。
吳棟是徐工機(jī)械在某一省的代理經(jīng)銷商,據(jù)他觀察,微、小挖多是挖掘機(jī)機(jī)手個(gè)人購(gòu)買,“這一類人群占了絕大部分。”
而中挖及其以上的挖掘機(jī),大多是行業(yè)客戶購(gòu)買,比如挖掘機(jī)租賃公司、承接工程項(xiàng)目的公司等。“當(dāng)然,也有一部分買中挖的,是原來(lái)開小挖的升級(jí)換上來(lái)的。”
而對(duì)于源頭廠家來(lái)說(shuō),向他們購(gòu)買挖掘機(jī)的多是代理經(jīng)銷商。
以蘇亮所在的某中小型挖掘機(jī)生產(chǎn)公司為例,其另一負(fù)責(zé)人告訴紅星資本局,早在春節(jié)前,就有部分經(jīng)銷商提前預(yù)見挖掘機(jī)的行情,提前向他們訂購(gòu)了挖掘機(jī)。
“雖然過(guò)年用挖掘機(jī)的少,但是3月-7月是旺季;8月是雨季,挖掘機(jī)不能干活了,等到8月以后,9月-11月又能干活了。”該人士說(shuō)。
賺到錢的都是什么人?
最賺的不是挖掘機(jī)機(jī)手,而是租賃公司
挖掘機(jī)賣到脫銷,訂單都排到一兩個(gè)月以后,那開挖掘機(jī)的師傅們是否也賺得盆滿缽滿?
讓人感到意外的是,紅星資本局采訪了上海市、湖北省、河南省的多位挖掘機(jī)機(jī)手,他們拿的都是穩(wěn)定的月工資,根據(jù)工作量略有浮動(dòng),基本都在7000-9500元/月之間。
一位來(lái)自湖北省的挖掘機(jī)機(jī)手告訴紅星資本局,他主要操作的是中型挖掘機(jī),現(xiàn)在挺好找活的,但“(開挖掘機(jī)賺的)錢都是老板的,我現(xiàn)在沒有那個(gè)實(shí)力單獨(dú)出來(lái)做,沒有錢買挖機(jī)。”
那么,在行情火爆之下,真正賺到錢的人是誰(shuí)?
河南省對(duì)外出租挖掘機(jī)的張師(化名)告訴紅星資本局,他現(xiàn)在有3臺(tái)中型挖掘機(jī),每臺(tái)挖掘機(jī)上都配了一位師傅,主要做的是土方工程。
“帶司機(jī)租出去是240元/小時(shí),最近每天都工作9小時(shí)左右。”以每個(gè)月31天計(jì)算,張師的月收入大約在20萬(wàn)元左右。
張師告訴紅星資本局,給他開挖掘機(jī)的3位師傅都是他親自在工地上培養(yǎng)出來(lái)的,現(xiàn)在每人每個(gè)月給8000元。除此以外,每個(gè)月最大的成本是挖掘機(jī)的油耗。
除了按小時(shí)計(jì)費(fèi)外,部分挖掘機(jī)租賃公司也會(huì)按照天數(shù)來(lái)收費(fèi)。
上海某挖掘機(jī)租賃公司的負(fù)責(zé)人告訴紅星資本局,如果是短期使用某一類中型挖掘機(jī),收費(fèi)為2400元/天,配備挖掘機(jī)師傅(其月薪在7000-8000元)。
當(dāng)紅星資本局問(wèn)及他們是否擔(dān)心挖掘機(jī)師傅出去單干時(shí),張師稱,“有的人是會(huì)想的,但是他們沒錢,怎么投資買挖掘機(jī)?”
挖掘機(jī)迎來(lái)銷售旺季
各地近3萬(wàn)億元重大項(xiàng)目密集開工
事實(shí)上,挖掘機(jī)的熱度不是來(lái)源于蘇伊士運(yùn)河邊上的小挖掘機(jī)。
早在蘇伊士運(yùn)河還沒被堵前,光看今年年初的銷售數(shù)據(jù),就知道挖掘機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)了一輪不錯(cuò)的行情。
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)披露,納入其統(tǒng)計(jì)的26家挖掘機(jī)制造企業(yè),在今年1-2月共銷售各類挖掘機(jī)產(chǎn)品4.79萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)149.2%。
尤其是在今年2月,各類挖掘機(jī)的銷量達(dá)到了2.83萬(wàn)臺(tái)。上一次挖掘機(jī)的銷量在2月突破2萬(wàn)臺(tái)還是在2011年,而且,今年2月的數(shù)據(jù)超過(guò)2011年2月約38%。
這樣的火熱行情在3月或還在繼續(xù)延續(xù)。
中原證券曾在研報(bào)中引用了CME的一組數(shù)據(jù),稱其經(jīng)過(guò)草根調(diào)查和市場(chǎng)研究,預(yù)估今年3月挖掘機(jī)的銷量約為7.2萬(wàn)臺(tái),同比增速45.73%。
有多名挖掘機(jī)的經(jīng)銷商告訴紅星資本局,3月是挖掘機(jī)的銷售旺季,“這個(gè)時(shí)候正好是春天,下雨少,地面也不是特別硬,各種各樣的工程開工,挖掘機(jī)的需求就上去了。”
事實(shí)上,據(jù)新華社報(bào)道,新年伊始,多省份重大項(xiàng)目密集開工,近3萬(wàn)億元的項(xiàng)目接踵而至。
“在各類項(xiàng)目的推動(dòng)下,截至目前,挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)排產(chǎn)飽滿,基本上都在加班加點(diǎn)趕訂單。”太平洋證券機(jī)械行業(yè)的分析師錢建江在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)稱。
中原證券在研報(bào)中指出,我國(guó)的基建地產(chǎn)投資韌性十足,上一輪行業(yè)高峰的存量設(shè)備更新?lián)Q代進(jìn)入高峰期,疊加環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),工程機(jī)械已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的新常態(tài),周期屬性有望降低,龍頭企業(yè)仍有望擴(kuò)大市占率。來(lái)源:網(wǎng)易新聞