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“黑科技”加持,成就中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)產(chǎn)品多個(gè)“行業(yè)首發(fā)”!

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2766
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 華泰證券研報(bào)指出,跟著“三電”技能逐漸老練,制作本錢不斷下降,電動(dòng)化工程機(jī)械產(chǎn)品吸引力和經(jīng)濟(jì)性將不斷提高,工程機(jī)械電動(dòng)化趨勢漸行漸近。尤其是適用于港口、城建等關(guān)閉和固定作業(yè)環(huán)境等運(yùn)用場景的高空作業(yè)渠道設(shè)備已首先走向電動(dòng)化,并在“雙碳”目標(biāo)下被寄予厚望。

高空作業(yè)渠道,工程機(jī)械電動(dòng)化的前鋒軍

在很多工程機(jī)械產(chǎn)品中,最習(xí)慣電動(dòng)化的便是高空作業(yè)渠道。

高空業(yè)渠道的工況十分適合做電動(dòng)化。它不像傳統(tǒng)工程機(jī)械,需求作業(yè)在惡劣的環(huán)境下,也不像傳統(tǒng)商用車,需求不停地在重載工況下繼續(xù)運(yùn)行作業(yè),它是一種間歇式的作業(yè)狀況。一起,高空作業(yè)渠道所運(yùn)用電路體系的雜亂程度,要低于其他工程機(jī)械和商用車。而且,現(xiàn)在國際、國內(nèi)商場對工程機(jī)械設(shè)備的排放規(guī)范也越來越高,這也倒逼廠家去主動(dòng)研制電動(dòng)化產(chǎn)品。

三年完成引領(lǐng),中聯(lián)重科智能高機(jī)的“電動(dòng)化布局”

高空作業(yè)渠道配備制作企業(yè),哪家最亮眼?相信中聯(lián)重科智能高機(jī)的極光綠產(chǎn)品一定能獲得咱們的提名,“全球最高40米電動(dòng)直臂產(chǎn)品”、“首臺(tái)全電動(dòng)化剪叉設(shè)備”、“第一臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)高機(jī)產(chǎn)品”……這些榮譽(yù)光環(huán)的背后展示出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的新能源產(chǎn)業(yè)技能優(yōu)勢。

中聯(lián)重科智能高機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)入高空機(jī)械職業(yè)就已布局電動(dòng)化產(chǎn)品道路,最先運(yùn)用在了剪叉式產(chǎn)品上。

2019年4月,中聯(lián)重科智能高機(jī)首先職業(yè)發(fā)布了鋰電新能源高空作業(yè)渠道產(chǎn)品,并完成量產(chǎn)。僅一年之后,2020年,其新能源產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款產(chǎn)品,廣銷海內(nèi)外商場。

2021年,中聯(lián)重科智能高機(jī)深化落實(shí)“雙碳方針”,繼續(xù)推進(jìn)工程機(jī)械電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程,在剪叉和臂式兩大產(chǎn)品范疇分別發(fā)力,推出了多款“職業(yè)首發(fā)”產(chǎn)品,利用先進(jìn)技能在向職業(yè)“無人區(qū)”不斷打破立異。

依托商場的微弱體現(xiàn),現(xiàn)在,中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)化產(chǎn)品已擁有“高續(xù)航、極牢靠、危險(xiǎn)低、動(dòng)力強(qiáng)、服務(wù)優(yōu)”等強(qiáng)壯的產(chǎn)品競爭力和杰出口碑,商場位置遙遙領(lǐng)先。

“黑科技”助力打造職業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品

“商場如戰(zhàn)場”,除了有勇有謀,還要有真正過硬的本領(lǐng)與實(shí)力方能制勝。經(jīng)過前期很多的“黑科技”技能積累,中聯(lián)重科智能高機(jī)在激烈的商場競爭中脫穎而出,并在業(yè)界占有了無足輕重的位置,打造出了多款“業(yè)界首發(fā)”、多個(gè)新的職業(yè)“標(biāo)桿”產(chǎn)品,展示出引領(lǐng)綠色發(fā)展的雄厚實(shí)力。

國內(nèi)首款全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道:ZS0407E-Li

黑科技:電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能、能量收回設(shè)備

關(guān)鍵詞:無漏點(diǎn)、零排放、更環(huán)保

現(xiàn)在,商場上的電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)渠道,仍運(yùn)用液壓體系驅(qū)動(dòng)渠道舉升和底盤轉(zhuǎn)向。但液壓體系自身存在著會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象、需求定時(shí)更換液壓油等問題,使得它們無法在對環(huán)境要求極端嚴(yán)苛的工況下作業(yè)。

針對此種狀況,ZS0407E-Li在規(guī)劃上選用了創(chuàng)始的電動(dòng)推桿一體化集成及匹配技能,解決了全電動(dòng)一體化集成及匹配技能難題,取消了液壓體系,徹底杜絕了液壓油泄露的危險(xiǎn)。一起,產(chǎn)品定制開發(fā)了高效的能量收回設(shè)備,在渠道下降時(shí)收回電能,并給電池充電,最大極限地完成電能收回再利用。該設(shè)備配合無刷電機(jī)操控技能,完成整機(jī)體系功率提高40%以上,續(xù)航才能提高10%以上。

可以說,ZS0407E-Li的推出,是剪叉式高空作業(yè)渠道范疇標(biāo)志性的改造,將這一細(xì)分產(chǎn)品向著更為高端、環(huán)保的方向推進(jìn)。

國內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道:ZA12RJE-V

黑科技:永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)

關(guān)鍵詞:動(dòng)力強(qiáng)、功率高、更節(jié)能

在電動(dòng)化研制過程中,中聯(lián)重科智能高機(jī)也做出了很多的探究與測驗(yàn)。ZA12RJE-V,學(xué)習(xí)了商用車驅(qū)動(dòng)技能,是業(yè)界同級首款選用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品,其作業(yè)功率要比選用三相溝通異步電動(dòng)機(jī)的其他品牌同類產(chǎn)品高出很多。與溝通異步電機(jī)比較,永磁同步電機(jī)的體積更小,重量更輕,意味著在相同車身體積和相同電池容量下,ZA12RJE-V的續(xù)航作業(yè)時(shí)間會(huì)有明顯增加,更習(xí)慣職業(yè)用戶的實(shí)際需求。

此外,ZA12RJE-V不僅是國內(nèi)首款窄型電動(dòng)曲臂式高空作業(yè)渠道,仍是中聯(lián)重科智能高機(jī)在臂式產(chǎn)品中的一塊“試金石”。經(jīng)過在12m段高空作業(yè)渠道上測驗(yàn)永磁電機(jī)操控技能,為該技能在后續(xù)高米段產(chǎn)品上的研制積累了名貴經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

國內(nèi)首臺(tái)輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道:ZT28JE-V

黑科技:輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)、低溫充電電流操控、功率自習(xí)慣技能

關(guān)鍵詞:

電驅(qū)高機(jī)“功能王”、電池5年超長質(zhì)保

ZT28JE-V,是職業(yè)界首款選用輪邊驅(qū)動(dòng)(四驅(qū))的電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道。該技能能針對不同斜度巨細(xì)、長度及路面狀況,自動(dòng)操控四個(gè)輪邊電機(jī)的功率輸出,在習(xí)慣雜亂工況的一起,還能有效減少對輪胎的磨損。值得一提的是,選用這一技能,可使設(shè)備的越野爬坡才能高達(dá)45%,功能遠(yuǎn)超其他品牌同類產(chǎn)品。一起,產(chǎn)品搭載最優(yōu)的結(jié)構(gòu)安置、交融傳感技能、自主開發(fā)的操控體系,可全方位、多角度確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。

別的,ZT28JE-V配有大容量鋰電池,調(diào)配低溫充電電流操控體系和功率自習(xí)慣技能,續(xù)航才能強(qiáng),電池壽數(shù)更長,電池供給5年超長質(zhì)保。ZT28JE-V還適配了3種充電插頭,支持10A/16A/32A多功率充電模式,充電習(xí)慣性強(qiáng),方便用戶的日常運(yùn)用。

全球首款40米級電動(dòng)直臂高空作業(yè)渠道:ZT40JE-V

黑科技:習(xí)慣高空作業(yè)工況的高電壓安全管理技能

關(guān)鍵詞:

全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道最高紀(jì)錄

眾所周知,400V高電壓體系渠道多用于電動(dòng)乘用車范疇,它具有節(jié)約能源、本錢低、功能強(qiáng)、充電速度快等諸多優(yōu)勢。而ZT40JE-V,是中聯(lián)重科智能高機(jī)初次測驗(yàn)在高米段高空作業(yè)渠道上運(yùn)用高電壓體系的產(chǎn)品。它的動(dòng)力電池選用400V高電壓體系渠道,與低電壓體系比較同等功率,電流下降80%,熱損耗下降96%,充沛展示了ZT40JE-V在綠色節(jié)能、降本增效方面的實(shí)力,是高層綠色環(huán)保施工計(jì)劃的首選。

ZT40JE-V的推出,再次刷新了全球電動(dòng)直臂式高空作業(yè)渠道的紀(jì)錄,充沛凸顯中國制作的高米段高空作業(yè)渠道產(chǎn)品,在電控液壓技能、能源管理技能等方面完成了新的質(zhì)的打破,為未來高空作業(yè)渠道進(jìn)一步邁進(jìn)新能源年代供給了技能儲(chǔ)備,打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

業(yè)界人士認(rèn)為,層出不窮的“創(chuàng)始、首臺(tái)”,反映出中聯(lián)重科智能高機(jī)強(qiáng)壯的科研實(shí)力和立異底氣。作為高空作業(yè)渠道的領(lǐng)軍企業(yè),中聯(lián)重科智能高機(jī)始終秉承“科技立異”的初心,從產(chǎn)品研制到產(chǎn)線規(guī)劃都充沛踐行著綠色節(jié)能、低碳減排的發(fā)展途徑,致力于為職業(yè)供給高功能、高質(zhì)量、高安全性的產(chǎn)品,以智能化、數(shù)字化、綠色化驅(qū)動(dòng)職業(yè)繼續(xù)健康發(fā)展。

(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科智能高機(jī)大眾號(hào))

標(biāo)簽:

中聯(lián)重科智能高機(jī)電動(dòng)

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