2021年10月12日上午,曼木樹地道洞口,跟著最后一段鋼軌被安放到位,中老鐵路全線鋪軌完成:這條千余公里的鋼鐵巨龍,從昆明動身,穿越磨盤山、哀牢山、無量山,跨過元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江,通過中老鐵路友誼地道進(jìn)入老撾,最終抵達(dá)萬象。
中老鐵路是我國一帶一路倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項(xiàng)目。線路全長1000多公里,國內(nèi)玉溪至磨憨段位于云南南部,地處印度板塊與歐亞板塊碰撞縫合帶,山溝縱橫,河流布滿。
跟著全線軌通,中老鐵路進(jìn)入通車前建造沖刺階段。2021年末通車運(yùn)營后,這條友誼、科技、綠色、開放的鐵路必將承載著中老兩國人民的夢想,穿山越嶺,發(fā)明光輝。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
中老鐵路
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