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原標(biāo)題：我國(guó)物流企業(yè)海外建造新風(fēng)向，菜鳥(niǎo)在歐洲怎么建造物流設(shè)備
今年前7月，我國(guó)對(duì)歐盟的進(jìn)出口總額達(dá)到了2.96萬(wàn)億元，同比增加了26.7%，占我國(guó)外貿(mào)總值的13.9%。其間，進(jìn)出口金額分別為1.17萬(wàn)億、1.79萬(wàn)億。
跨境電商逐漸成為世界交易增長(zhǎng)的新引擎。根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)跨境電商職業(yè)買(mǎi)賣(mài)總規(guī)模約為12.5萬(wàn)億，其間出口、進(jìn)口額分別約占77.6%、22.4%。出口額大約是進(jìn)口額的三倍。并且，這是在2020年全球經(jīng)濟(jì)遭到疫情的影響下完成的。
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但海外顧客明顯無(wú)法滿(mǎn)意傳統(tǒng)世界交易的物流時(shí)效，跟著跨境電商的不斷開(kāi)展，跨境物流的重要性逐漸閃現(xiàn)。
我國(guó)物流企業(yè)在海外怎么建造物流基礎(chǔ)設(shè)備，可以好助力國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)，特別是“國(guó)貨出海”?
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建造才智物流紐帶，加速跨境物流數(shù)智化
菜鳥(niǎo)比利時(shí)列日eWTPHub(簡(jiǎn)稱(chēng)eHub)，是菜鳥(niǎo)在歐洲最大的才智物流紐帶，于列日機(jī)場(chǎng)，整體規(guī)劃占地面積約22萬(wàn)平方米，其間近12萬(wàn)平方米為倉(cāng)庫(kù)。該項(xiàng)目由菜鳥(niǎo)自主運(yùn)營(yíng)，包含航空貨站和分撥中心。
首期投入使用3萬(wàn)平方米場(chǎng)所，首要分為兩部分，1.2萬(wàn)平方米航空貨站用于機(jī)場(chǎng)空側(cè)和陸側(cè)之間進(jìn)出口貨品的快速轉(zhuǎn)運(yùn);1.8萬(wàn)平方米的分撥中心，將卸貨、清關(guān)、分揀等進(jìn)行會(huì)集處理，助力跨境包裹全鏈路功率提高。配備了菜鳥(niǎo)最新數(shù)智物流技能及設(shè)備，如自主設(shè)計(jì)研制的輕量化手持終端LEMOPDA，精準(zhǔn)射頻識(shí)別技能(RFID)、數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高跨境物流數(shù)智化才干。
事實(shí)上，自2018年菜鳥(niǎo)與列日機(jī)場(chǎng)簽約以來(lái)，列日機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量也多次打破了其紀(jì)錄，成為歐洲增長(zhǎng)最快的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，與英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)旗鼓相當(dāng)，在2020年還被評(píng)為“全球最佳貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”。
此次開(kāi)倉(cāng)恰逢中比建交五十周年，我國(guó)駐比利時(shí)大使館張弛代辦在視頻講話(huà)表示：“中比企業(yè)和職工并肩攜手，戰(zhàn)勝疫情影響，確保項(xiàng)目如期竣工，穩(wěn)固比利時(shí)和瓦隆大區(qū)作為歐洲物流紐帶的地位。相信愈加親近的經(jīng)貿(mào)交流協(xié)作將使兩國(guó)人民進(jìn)一步增進(jìn)相互了解，深化中比友誼，助力中比‘一帶一路’協(xié)作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”
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“我國(guó)物流經(jīng)歷“助推海外基礎(chǔ)設(shè)備建造
跟著電商的不斷開(kāi)展，我國(guó)物流企業(yè)面臨訂單爆發(fā)性增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力，經(jīng)過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈，經(jīng)過(guò)數(shù)字技能打破了傳統(tǒng)物流的藩籬，在統(tǒng)籌時(shí)效的一起，不斷下降商家成本，提高顧客體會(huì)。
菜鳥(niǎo)eHub無(wú)疑是”我國(guó)物流經(jīng)歷“在海外探索成功的先例?；诳缇澄锪鹘鉀Q方案的經(jīng)歷和技能，eHub相當(dāng)于一個(gè)區(qū)域中心，既符合跨境電商“小批量”、“高頻率”和“碎片化”特色，又更可以助力進(jìn)出口雙向交易疏通。
以跨境電商為例，一來(lái)，不是一切國(guó)家之間都有直飛航班，要經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)能才干更高效將包裹送往其他國(guó)家;二來(lái)，物流數(shù)智化需要有實(shí)踐落地場(chǎng)景。數(shù)字關(guān)務(wù)、智能算法、IoT設(shè)備等都能經(jīng)過(guò)eHub這一歸納物流紐帶為進(jìn)出口供給更好的服務(wù)。
除eHub外，菜鳥(niǎo)還在歐洲各國(guó)建造分撥中心，及海外倉(cāng)、結(jié)尾配送網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)備，并建造卡班網(wǎng)絡(luò)加速貨品工作。
現(xiàn)在，菜鳥(niǎo)在歐洲已經(jīng)建造了七大分撥中心。僅歐洲地區(qū)，菜鳥(niǎo)就有超越10萬(wàn)平米的出口海外倉(cāng)，能掩蓋歐盟24國(guó)和英國(guó)全境，官方倉(cāng)所在國(guó)3日達(dá)，泛歐7日達(dá)，每日能處理10萬(wàn)訂單?，F(xiàn)在菜鳥(niǎo)的歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)已掩蓋30多個(gè)國(guó)家，具有超越80車(chē)/天的運(yùn)輸才干，估計(jì)今年年底，菜鳥(niǎo)將在海外部署超3萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。
經(jīng)過(guò)上述基礎(chǔ)設(shè)備，菜鳥(niǎo)構(gòu)建了一張高效的跨境網(wǎng)絡(luò)。而這張網(wǎng)絡(luò)在未來(lái)也將復(fù)用到更多場(chǎng)景中。
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全球eHub聯(lián)動(dòng)，助力國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)
除列日紐帶外，菜鳥(niǎo)還在我國(guó)香港、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)建造了eHub。
11月1日，菜鳥(niǎo)馬來(lái)西亞吉隆坡eHub在試運(yùn)營(yíng)一周年后正式投入運(yùn)營(yíng)。該紐帶坐落吉隆坡世界機(jī)場(chǎng)旁，面積超越24萬(wàn)平方米，其間物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域超越10萬(wàn)平方米，由菜鳥(niǎo)自主運(yùn)營(yíng)。
今年3月，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了從香港到東南亞首個(gè)經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)香港eHub處理包裹的貨運(yùn)航班。在協(xié)作的第一階段，菜鳥(niǎo)經(jīng)過(guò)eHub每周向菲律賓、馬來(lái)西亞和泰國(guó)分別發(fā)出3-7次航班，并有用提高了貨品周轉(zhuǎn)和處理的時(shí)效，使得運(yùn)往上述國(guó)家的交付時(shí)刻最快縮短了60%，顧客最快3天就可以收到包裹。
跟著全球更多eHub投入啟用，菜鳥(niǎo)將可以完成全球聯(lián)動(dòng)，有用助力進(jìn)出口物流的全速運(yùn)轉(zhuǎn)，為世界中小企業(yè)交易供給安穩(wěn)的服務(wù)，助力“雙循環(huán)”。經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)創(chuàng)新的“5美元10日達(dá)”服務(wù)，跨境電商企業(yè)可以享遭到極致性?xún)r(jià)比的出口物流服務(wù);而經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)供給的保稅、直郵等進(jìn)口物流服務(wù)，天貓世界和考拉海購(gòu)等平臺(tái)上的海外品牌可以一站式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。
“為了服務(wù)好國(guó)內(nèi)世界商家、顧客、產(chǎn)業(yè)鏈的不同需求，菜鳥(niǎo)會(huì)堅(jiān)持做一家客戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁徐躍東共享道，“菜鳥(niǎo)建造全球數(shù)智化物流網(wǎng)絡(luò)的初心，是希望讓中小企業(yè)更輕松觸達(dá)全球客戶(hù)，削減世界交易中的困難和挑戰(zhàn)。咱們很榮幸可以經(jīng)過(guò)紐帶為全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)展做出貢獻(xiàn)。”
物流的開(kāi)展正在進(jìn)一步走向全球化，不只要向世界運(yùn)送我國(guó)解決方案，更要將全球物流要素整合起來(lái)，形成一張更高效的物流網(wǎng)絡(luò)，完成更高效的數(shù)智化。
標(biāo)簽：
菜鳥(niǎo) 歐洲 物流設(shè)備
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今年前7月，我國(guó)對(duì)歐盟的進(jìn)出口總額達(dá)到了2.96萬(wàn)億元，同比增加了26.7%，占我國(guó)外貿(mào)總值的13.9%。其間，進(jìn)出口金額分別為1.17萬(wàn)億、1.79萬(wàn)億。
跨境電商逐漸成為世界交易增長(zhǎng)的新引擎。根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)跨境電商職業(yè)買(mǎi)賣(mài)總規(guī)模約為12.5萬(wàn)億，其間出口、進(jìn)口額分別約占77.6%、22.4%。出口額大約是進(jìn)口額的三倍。并且，這是在2020年全球經(jīng)濟(jì)遭到疫情的影響下完成的。
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但海外顧客明顯無(wú)法滿(mǎn)意傳統(tǒng)世界交易的物流時(shí)效，跟著跨境電商的不斷開(kāi)展，跨境物流的重要性逐漸閃現(xiàn)。
我國(guó)物流企業(yè)在海外怎么建造物流基礎(chǔ)設(shè)備，可以好助力國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)，特別是“國(guó)貨出海”?
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建造才智物流紐帶，加速跨境物流數(shù)智化
菜鳥(niǎo)比利時(shí)列日eWTPHub(簡(jiǎn)稱(chēng)eHub)，是菜鳥(niǎo)在歐洲最大的才智物流紐帶，于列日機(jī)場(chǎng)，整體規(guī)劃占地面積約22萬(wàn)平方米，其間近12萬(wàn)平方米為倉(cāng)庫(kù)。該項(xiàng)目由菜鳥(niǎo)自主運(yùn)營(yíng)，包含航空貨站和分撥中心。
首期投入使用3萬(wàn)平方米場(chǎng)所，首要分為兩部分，1.2萬(wàn)平方米航空貨站用于機(jī)場(chǎng)空側(cè)和陸側(cè)之間進(jìn)出口貨品的快速轉(zhuǎn)運(yùn);1.8萬(wàn)平方米的分撥中心，將卸貨、清關(guān)、分揀等進(jìn)行會(huì)集處理，助力跨境包裹全鏈路功率提高。配備了菜鳥(niǎo)最新數(shù)智物流技能及設(shè)備，如自主設(shè)計(jì)研制的輕量化手持終端LEMOPDA，精準(zhǔn)射頻識(shí)別技能(RFID)、數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高跨境物流數(shù)智化才干。
事實(shí)上，自2018年菜鳥(niǎo)與列日機(jī)場(chǎng)簽約以來(lái)，列日機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量也多次打破了其紀(jì)錄，成為歐洲增長(zhǎng)最快的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一，與英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)旗鼓相當(dāng)，在2020年還被評(píng)為“全球最佳貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)”。
此次開(kāi)倉(cāng)恰逢中比建交五十周年，我國(guó)駐比利時(shí)大使館張弛代辦在視頻講話(huà)表示：“中比企業(yè)和職工并肩攜手，戰(zhàn)勝疫情影響，確保項(xiàng)目如期竣工，穩(wěn)固比利時(shí)和瓦隆大區(qū)作為歐洲物流紐帶的地位。相信愈加親近的經(jīng)貿(mào)交流協(xié)作將使兩國(guó)人民進(jìn)一步增進(jìn)相互了解，深化中比友誼，助力中比‘一帶一路’協(xié)作行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”
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跟著電商的不斷開(kāi)展，我國(guó)物流企業(yè)面臨訂單爆發(fā)性增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力，經(jīng)過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈，經(jīng)過(guò)數(shù)字技能打破了傳統(tǒng)物流的藩籬，在統(tǒng)籌時(shí)效的一起，不斷下降商家成本，提高顧客體會(huì)。
菜鳥(niǎo)eHub無(wú)疑是”我國(guó)物流經(jīng)歷“在海外探索成功的先例?；诳缇澄锪鹘鉀Q方案的經(jīng)歷和技能，eHub相當(dāng)于一個(gè)區(qū)域中心，既符合跨境電商“小批量”、“高頻率”和“碎片化”特色，又更可以助力進(jìn)出口雙向交易疏通。
以跨境電商為例，一來(lái)，不是一切國(guó)家之間都有直飛航班，要經(jīng)過(guò)多式聯(lián)運(yùn)能才干更高效將包裹送往其他國(guó)家;二來(lái)，物流數(shù)智化需要有實(shí)踐落地場(chǎng)景。數(shù)字關(guān)務(wù)、智能算法、IoT設(shè)備等都能經(jīng)過(guò)eHub這一歸納物流紐帶為進(jìn)出口供給更好的服務(wù)。
除eHub外，菜鳥(niǎo)還在歐洲各國(guó)建造分撥中心，及海外倉(cāng)、結(jié)尾配送網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)備，并建造卡班網(wǎng)絡(luò)加速貨品工作。
現(xiàn)在，菜鳥(niǎo)在歐洲已經(jīng)建造了七大分撥中心。僅歐洲地區(qū)，菜鳥(niǎo)就有超越10萬(wàn)平米的出口海外倉(cāng)，能掩蓋歐盟24國(guó)和英國(guó)全境，官方倉(cāng)所在國(guó)3日達(dá)，泛歐7日達(dá)，每日能處理10萬(wàn)訂單?，F(xiàn)在菜鳥(niǎo)的歐洲卡班網(wǎng)絡(luò)已掩蓋30多個(gè)國(guó)家，具有超越80車(chē)/天的運(yùn)輸才干，估計(jì)今年年底，菜鳥(niǎo)將在海外部署超3萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。
經(jīng)過(guò)上述基礎(chǔ)設(shè)備，菜鳥(niǎo)構(gòu)建了一張高效的跨境網(wǎng)絡(luò)。而這張網(wǎng)絡(luò)在未來(lái)也將復(fù)用到更多場(chǎng)景中。
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全球eHub聯(lián)動(dòng)，助力國(guó)內(nèi)世界雙循環(huán)
除列日紐帶外，菜鳥(niǎo)還在我國(guó)香港、馬來(lái)西亞等國(guó)家和地區(qū)建造了eHub。
11月1日，菜鳥(niǎo)馬來(lái)西亞吉隆坡eHub在試運(yùn)營(yíng)一周年后正式投入運(yùn)營(yíng)。該紐帶坐落吉隆坡世界機(jī)場(chǎng)旁，面積超越24萬(wàn)平方米，其間物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域超越10萬(wàn)平方米，由菜鳥(niǎo)自主運(yùn)營(yíng)。
今年3月，菜鳥(niǎo)開(kāi)通了從香港到東南亞首個(gè)經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)香港eHub處理包裹的貨運(yùn)航班。在協(xié)作的第一階段，菜鳥(niǎo)經(jīng)過(guò)eHub每周向菲律賓、馬來(lái)西亞和泰國(guó)分別發(fā)出3-7次航班，并有用提高了貨品周轉(zhuǎn)和處理的時(shí)效，使得運(yùn)往上述國(guó)家的交付時(shí)刻最快縮短了60%，顧客最快3天就可以收到包裹。
跟著全球更多eHub投入啟用，菜鳥(niǎo)將可以完成全球聯(lián)動(dòng)，有用助力進(jìn)出口物流的全速運(yùn)轉(zhuǎn)，為世界中小企業(yè)交易供給安穩(wěn)的服務(wù)，助力“雙循環(huán)”。經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)創(chuàng)新的“5美元10日達(dá)”服務(wù)，跨境電商企業(yè)可以享遭到極致性?xún)r(jià)比的出口物流服務(wù);而經(jīng)過(guò)菜鳥(niǎo)供給的保稅、直郵等進(jìn)口物流服務(wù)，天貓世界和考拉海購(gòu)等平臺(tái)上的海外品牌可以一站式進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。
“為了服務(wù)好國(guó)內(nèi)世界商家、顧客、產(chǎn)業(yè)鏈的不同需求，菜鳥(niǎo)會(huì)堅(jiān)持做一家客戶(hù)價(jià)值驅(qū)動(dòng)的全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)副總裁徐躍東共享道，“菜鳥(niǎo)建造全球數(shù)智化物流網(wǎng)絡(luò)的初心，是希望讓中小企業(yè)更輕松觸達(dá)全球客戶(hù)，削減世界交易中的困難和挑戰(zhàn)。咱們很榮幸可以經(jīng)過(guò)紐帶為全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)展做出貢獻(xiàn)。”
物流的開(kāi)展正在進(jìn)一步走向全球化，不只要向世界運(yùn)送我國(guó)解決方案，更要將全球物流要素整合起來(lái)，形成一張更高效的物流網(wǎng)絡(luò)，完成更高效的數(shù)智化。
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